Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Üzemanyag- és kibocsátási rendszer specifikációi — dízel modellek (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Üzemanyag- és kibocsátási rendszer specifikációi — dízel modellek
0

Fő jellemzők



Henger gyújtási sorrendje1-3-4-2 (1. számú a lendkeréktől)
Maximális motorfordulatszám5200 ±100 fordulat/perc
Alapjárati fordulatszám825±25 fordulat/perc
Megnövelt alapjárati fordulatszám950±25 fordulat/perc
Lassítási frekvencia (4 mm-es tömítéssel - lásd a szöveget)1150±25 fordulat/perc
Füst opacitásJelentés*Legális maximális érték
F8Q 620 motor1,24 m⁻¹ (40%)2 m⁻¹ (55%)

*Megjegyzés: Ezek az értékek csak tájékoztató jellegűek - a pontos információkért lásd. a motortérre ragasztott címkén.

Üzemanyagpumpa (Bosch)



TípusVE 4/8F 2300R 598
ForgásirányAz óramutató járásával megegyezően, a szíjtárcsa oldaláról nézve
Statikus befecskendezési nyomaték:
Motor helyzete
1. henger felső holtpontján (lásd a 15. fejezetet)
Szivattyú pozíciója0,82±0,04 mm
Dinamikus befecskendezési időzítésNincs információ

Üzemanyag-szivattyú (Lucas)



TípusDPCN R8448B020A vagy R8448B021A
ForgásirányAz óramutató járásával megegyezően, a szíjtárcsa oldaláról nézve
Statikus befecskendezési nyomaték:
Motor helyzete
1. henger felső holtpontján (lásd a 15. fejezetet)
Szivattyú pozíciójaAz érték a szivattyún van feltüntetve (lásd a 15. fejezetet)
Dinamikus befecskendezési időzítésNincs információ

Befecskendezők



TípusTű alakú
Befecskendezési nyomás130 + 8 bar - 5 bar (maximálisan megengedett eltérések 8 bar)

Meghúzási nyomatékok Nm



Gyors alapjárati fordulatszám-állítómű a hengerfejhez35
Üzemanyagszint-érzékelő zárógyűrűje35
Üzemanyag-befecskendezők a hengerfejhez70
Üzemanyagvezeték-csatlakozó anyák és csavarok25
Üzemanyag-ellátó és visszatérő tömlő banjo csavar - Bosch pumpa25
Bal oldali üzemanyag-szivattyú rögzítőanyák és csavarok:
Bosch szivattyú
25
Lucas szivattyú20
Jobb oldali üzemanyag-szivattyú rögzítőcsavarjai:
Bosch szivattyú
25
Lucas szivattyú30
Üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa rögzítőanyája:
Masszív szíjtárcsa - Bosch szivattyú
65
Az MAA szíjtárcsa egy szabványos csavar külön alátéttel65
MAA szíjtárcsa - színesfém csavar alátéttel45±5
Üzemanyag-szivattyú szíjtárcsa középső csavarja (balmenetes) mikrometrikus beállítással:
1. szakasz
20
2. szakasz90
Befecskendezés időzítésének beállító furatának dugója:
Bosch szivattyú
25
Lucas szivattyú6
Szívó-/kipufogócsonk rögzítőanyái25
Üzemanyag-elzáró szelep - Bosch szivattyú20
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
 
Clio 1: Üzemanyagrendszer (dízel)
Következő

 
Általános leírás és óvintézkedések
Légszűrőház — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás és beszerelés
Gázbowden — leszerelés, beszerelés és beállítás
Gázpedál — eltávolítás és beszerelés
További cikkek más Renault modellekről

➽ Üzemanyag-előmelegítő rendszer F8Q motorokkal, manuális… Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ A dízel befecskendező rendszer specifikációi Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Az üzemanyag-ellátó rendszer működési diagramja Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A motorok műszaki jellemzői az üzemanyag-befecskendező rendszer… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
➽ Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 20 + 17

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.