Üzemanyag-befecskendező rendszer — alkatrészek kiszerelése és beszerelése (Renault Clio 1)

Megjegyzés: Kérjük, a folytatás előtt figyelmesen olvassa el az eljárás leírását. Lásd még a figyelmeztetést a végén 1. fejezet.

Fojtószelepház

D-szériás motor

Megjegyzés: A beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője, az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep és a fojtószelep-potenciométer a fojtószelepházba van szerelve, és külön nem cserélhetők. A telepítés során új tömítésre lesz szükség.

1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

2. Lazítsa meg a bilincseket, és távolítsa el a légcsatornákat, amelyek a légszűrő szerelvényt a fojtószelepházhoz csatlakoztatják.

3. Válasszuk le a vezetékeket az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepről, a levegőhőmérséklet-érzékelőről és a fojtószelep helyzetérzékelőről (lásd az illusztrációkat).









4. Szükség esetén válassza le a gázpedál kábelét a gázkarról lásd a 3. fejezetet (lásd az ábrát).



5. Csavarja ki a fojtószelepház három rögzítőcsavarját (lásd az ábrát).





6. Távolítsa el a két csavart, amelyek a konzolt a hengerfejhez rögzítik, vagy a támasztókonzolt a fojtószelepház konzoljához rögzítő csavarokat, majd vegye le a fojtószelepházat a konzolokkal együtt. Távolítsa el a pecsétet (lásd az illusztrációkat).









7. Szerelje be fordított sorrendben, használjon új tömítést, csatlakoztassa és állítsa be a gázpedál bowdenjét.

F3P motorok

Megjegyzés: A telepítés során új tömítésre lesz szükség.

8. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

9. Válasszuk le a levegőhőmérséklet-érzékelő vezetékét, lazítsuk meg a szívócsövet rögzítő bilincseket, majd lazítsuk meg a légcsatorna csövét a motorhoz rögzítő csavart. Válasszuk le a légtelenítő tömlőt a cső tetejéről, majd csatlakoztassuk le a csövet a fojtószelepházról és a csőről, csatlakoztassuk le a maradék két légtelenítő tömlőt, és távolítsuk el a csövet (lásd az illusztrációkat).















10. Válasszuk le a fojtószelep helyzetérzékelő vezetékeit. Kövesd nyomon a fojtószelep helyzetérzékelőtől érkező vezetékeket, és húzd le a csatlakozót.

11. Szükség esetén válassza le a gázpedál kábelét a gázkarról lásd a 3. fejezetet.

12. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart, majd vegye le a fojtószelepházat a szívócsonokról, és vegye le a tömítést (lásd az illusztrációkat).





13. Szerelje be fordított sorrendben, új tömítést használva.

R7R motorok (16 szeleppel)

14. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

15. Válasszuk le a gázpedál kábelét, az elektromos vezetékeket és a tömlőket a fojtószelepházról.



16. Válassza le a légszűrőházat a fojtószelepházról.

17. Csavarja le a fojtószelepházat a szívócsonokról és vegye le.

18. Szerelje be fordított sorrendben.

Beszívott levegő hőmérséklet-érzékelő

Eltávolítás

19. A D szériájú motoroknál a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelője a fojtószelepházba van szerelve, és külön nem férhető hozzá. Ha az érzékelő hibás, a fojtószelepházat ki kell cserélni. Az F3P motoroknál az érzékelő a légcsatornában található, amely a fojtószelepházat a légszűrőházhoz köti. F7P motorokon (16 szeleppel), az érzékelő a szívócsonk jobb végén található.

20. Válassza le az érzékelő vezetékeit (lásd az ábrát).



21. F7P motorokon (16 szeleppel), csavarja le és vegye ki az érzékelőt. F3P motorok esetén óvatosan távolítsa el az érzékelőt a légcsatornából.

Telepítés

22. Szerelje be fordított sorrendben.

Hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelő

Eltávolítás

23. A D-szériás és F3P motorokon a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelője a hengerfej bal elülső végén található. F7P motorokon (16 szeleppel), az érzékelő a termosztát házán található, a hőmérsékletmérő érzékelője mellett.



24. Engedje le a hűtőrendszert a 1. szakasz.

25. Húzza ki a csatlakozót és csavarja le az érzékelőt (lásd az ábrát).

Telepítés

26. Vigyen fel egy kis mennyiségű tömítőanyagot az érzékelő menetére, és csavarja be a helyére. Csatlakoztassa az elektromos vezetékeket.

27. Töltse fel a hűtőrendszert.

Üzemanyag-befecskendezők

D-szériás motor

Megjegyzés: A telepítés során új O-gyűrűkre lesz szükség.

28. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a... részben leírtak szerint 7. fejezet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

29. Válasszuk le az üzemanyag-befecskendező kábelkötegét. A csatlakozó az üzemanyagnyomás-szabályozó előtt található (lásd az ábrát).



30. Válasszuk le a vákuumvezetéket az üzemanyagnyomás-szabályozóról (lásd az ábrát).



31. Válasszuk le az üzemanyag-visszavezető csövet az üzemanyagvezetékről (lásd az ábrát).



Dugja be a tömlőt, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását és az üzemanyag-veszteséget.

32. Most le kell választania a betápláló tömlőt az üzemanyagvezetékről. Ehhez egy speciális Renault szerszámra lesz szükség (Mot. 1311-06) (lásd az illusztrációkat).





Dugja be a tömlőt, hogy megakadályozza a szennyeződés bejutását és az üzemanyag-veszteséget.

33. A gyűjtőcső alatt dolgozva csavarja ki a két csavart, amelyek az üzemanyagvezetéket a gyűjtőcsőhöz rögzítik (lásd az ábrát).



34. Óvatosan csúsztassa az üzemanyag-elosztócső és a befecskendező egységet a jármű jobb oldala felé, a gyűjtőcső és a hengerfej közé.

35. A befecskendező üzemanyagvezetékről való eltávolításához hajtsa vissza a kábelköteg-rögzítőket, és válassza le a kábelköteg-egységet a befecskendezők tetejéről. Távolítsa el a rögzítőkonzolt és vegye ki az üzemanyag-befecskendezőt (lásd az illusztrációkat).









36. Szerelje be fordított sorrendben, cserélje ki az O-gyűrűket minden befecskendezőn, és ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó tömlő biztonságosan van-e csatlakoztatva (a csatlakozónak a helyére kell kattannia).

F3P motorok

Megjegyzés: A beszereléshez új befecskendező O-gyűrűkre és új üzemanyag-elosztócső-hengerfej tömítésekre van szükség.

37. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert, lásd a 7. fejezetet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

38. Lazítsa meg a bilincseket, és válassza le a be- és visszavezető tömlőket az üzemanyagvezetékről (lásd az ábrát).



Jelöld meg a helyüket, hogy ne zavarodjanak össze csatlakozáskor. Zárja le a tömlők nyitott végeit.

39. Válasszuk le a vákuumvezetéket az üzemanyagnyomás-szabályozóról.

40. Válasszuk le a csatlakozókat a beszívott levegő hőmérséklet-érzékelőjéről és az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelepről.

41. Oldja ki a motorhoz menő kábelköteg csatlakozóját a tágulási tartály melletti tartóból, majd húzza ki a vezetékeket (lásd az ábrát).



Oldja ki a kábelköteget az üzemanyag-befecskendezők feletti konzolokból, és helyezze oldalra.

42. Válasszuk le az elektromos vezetékeket az üzemanyag-befecskendezőkről (lásd az ábrát).



43. Oldja ki a légtelenítő tömlőt és a kábelkötegeket az üzemanyagvezeték bilincseiből, és húzza el őket az üzemanyagvezetéktől.

44. Csavarja ki a két csavart, és vegye le a 3. henger üzemanyag-befecskendező bilincsét.

45. Csavarja le a két üzemanyagvezeték rögzítőanyáját, majd vegye le a vezetéket és a befecskendező egységet (lásd az ábrát).



Távolítsa el a négy tömítést az üzemanyagvezeték aljáról.

46. A befecskendező üzemanyagvezetékről való eltávolításához csavarja ki a két csavart, távolítsa el a rögzítőrudat, majd húzza ki a befecskendezőt.

47. A beszerelést fordított sorrendben végezze el, ügyelve a következőkre:

• Cserélje ki az injektor O-gyűrűit.
• Használjon új tömítéseket az üzemanyagvezeték és a hengerfej között.
• Az eltávolítás előtt győződjön meg arról, hogy a be- és visszavezető tömlők megfelelően vannak csatlakoztatva a jelzett módon.

F7P motorok (16 szeleppel)

Megjegyzés: A telepítés során új befecskendező O-gyűrűkre lesz szükség.

48. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a... részben leírtak szerint 7. fejezet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

49. Távolítsa el a fedelet a szívócsonk tetejéről.

50. Válassza le a be- és visszavezető tömlőket az üzemanyagvezetékről.

51. Távolítsa el a szelepfedéltől az üzemanyagvezetékig futó légtelenítő tömlőket és csöveket. Ezenkívül válassza le a vákuumcsövet az üzemanyagnyomás-szabályozóról.

52. Válasszuk le az elektromos vezetékeket a befecskendezőkről (lásd az ábrát).



53. Csavarja le a rögzítőanyát, és vegye le az üzemanyagvezetéket és a befecskendezőket (lásd az ábrát).



54. A befecskendezők a megfelelő rögzítőelemek eltávolításával leválaszthatók a csővezetékről.

55. Szerelje be fordított sorrendben. Használjon új befecskendező O-gyűrűket. Vigyen fel egy kis mennyiségű szilikonzsírt az O-gyűrűkre.

56. Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás.

Hidegindító befecskendező - korai F7P motorok (16 szeleppel)

57. Válasszuk le a negatív kábelt az akkumulátorról.

58. Szerelje le a motorháztetőt és a motorháztető zsanér kereszttartóját a... részben leírtak szerint 11. szakasz.

59. Döntse előre a hűtőt. Válasszuk le a forgattyúház szellőzőtömlőjét a szívócsonokról, és csavarjuk le a támasztórugót.

60. Válasszuk le az üzemanyag-csatlakozót a hidegindító befecskendezőről (lásd az ábrát).



61. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a befecskendező szelepet a gyűjtőcsőről.

62. Szerelje be fordított sorrendben. A motorháztető zsanér kereszttartójának felszerelése előtt csatlakoztassa az akkumulátort, és kapcsolja be az üzemanyag-szivattyút a megfelelő reléérintkezők rövidre zárásával egy jumperrel (lásd a 9. fejezetet). Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás a befecskendező csatlakozója körül.

Alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep

F-szériás motor

63. Az alapjárati fordulatszám-szabályozó szelep a fojtószelepházba van szerelve, és külön nem cserélhető. Ha a szelep hibás, cserélje ki a fojtószelepházat.

F3P motorok

Megjegyzés: A telepítés során új tömítésre lesz szükség.

64. Válasszuk le a negatív kábelt az akkumulátorról.

65. Válasszuk le a vezérlőszelep vezetékeit (lásd az ábrát).



66. Csavarja le a két rögzítőcsavart és vegye le a szelepet a szívócsonokról (lásd az ábrát).



Távolítsa el a tömítést.

67. Szerelje be fordított sorrendben, új tömítést használva.

F7P motorok (16 szeleppel)

68. Válasszuk le a negatív kábelt az akkumulátorról.

69. Húzza ki a csatlakozót a szelep tetejéről (lásd az ábrát).



70. Távolítsa el a szeleprögzítő bilincset. Válasszuk le a tömlőket és távolítsuk el a szelepet.

71. Fordított sorrendben szerelje be.

Üzemanyagnyomás-szabályozó

D-szériás motor

Megjegyzés: A telepítés során új O-gyűrűkre lesz szükség.

72. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert, lásd a 7. fejezetet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

73. Válasszuk le a vákuumtömlőt a nyomásszabályozóról.

74. Távolítsa el a rögzítőkonzolt, majd óvatosan vegye ki a nyomásszabályozót a házból. Jelölje meg a vákuumtömlő csatlakozásának helyét, hogy a szabályozót a megfelelő pozícióba lehessen felszerelni. Távolítsa el az O-gyűrűket (lásd az illusztrációkat).







75. Szerelje be fordított sorrendben, használjon új O-gyűrűket, és ügyeljen arra, hogy a rögzítőgyűrű megfelelően illeszkedjen a horonyba (lásd az illusztrációkat).

F3P motorok

Megjegyzés: A telepítés során új O-gyűrűkre lesz szükség.

76. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a... részben leírtak szerint 7. fejezet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

77. Szerelje le az üzemanyagvezetéket és a befecskendezőket a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

78. Csavarja ki a két rögzítőcsavart, és vegye le a nyomásszabályozó rögzítőlemezét.

79. Óvatosan távolítsa el a nyomásszabályozót az üzemanyagvezetékről. Távolítsa el az O-gyűrűket.

80. A beszerelést fordított sorrendben végezze el, használjon új O-gyűrűket, és szerelje be az üzemanyagvezetéket és a befecskendezőket a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

F7P motorok (16 szeleppel)

81. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert a... részben leírtak szerint 7. fejezet, majd válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.

82. Távolítsa el a fedelet a szívócsonk tetejéről. Válasszuk le a vákuumcsövet az üzemanyagnyomás-szabályozóról, és csavarjuk ki a két rögzítőcsavart (lásd az ábrát).



83. Szerelje le az üzemanyagnyomás-szabályozót az üzemanyagvezetékről.

84. Szerelje be fordított sorrendben. Végül ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyag-szivárgás.

Fojtószelep-potenciométer

D-szériás motor

85. A fojtószelep-potenciométer a fojtószelepházba van szerelve, és külön nem cserélhető. Ha a szelep hibás, cserélje ki a fojtószelepházat.

F3P motorok

Megjegyzés: Új potenciométer beszerelése esetén ellenőrizni kell annak eredeti helyzetét egy speciális Renault XR25 teszterrel.

86. Távolítsa el a fojtószelepházat a fejezet korábbi részében leírtak szerint.

87. Lazítsa meg a két rögzítőcsavart, és vegye le a fojtószelep-potenciométert a fojtószelepházról.

88. Szerelje be fordított sorrendben, ügyelve arra, hogy a fojtószelep tengelye megfelelően illeszkedjen a potenciométer karjához, és a potenciométer az elektromos csatlakozóval a szívócső felé nézzen. Új potenciométer beszerelése esetén ellenőrizni kell az eredeti helyzetét a Renault XR25 teszterrel.

F7P motorok (16 szeleppel)

Megjegyzés: Új potenciométer beszerelése esetén ellenőrizni kell annak eredeti helyzetét egy speciális Renault XR25 teszterrel.

89. Jelölje be az illesztést a potenciométeren és a fojtószelepházon.

90. Válassza le a vezetékeket, majd csavarja ki a két csavart és vegye le a potenciométert (lásd az ábrát).



91. Szerelje be fordított sorrendben. Új potenciométer beszerelése esetén ellenőrizni kell a potenciométer kezdeti helyzetét a Renault XR25 teszterrel.

Fojtószelep-fűtés - F7P motorok (16 szeleppel)

92. Válasszuk le a negatív kábelt az akkumulátorról. Távolítsa el a két csavart és a fűtőtestet a fojtószelepházról (lásd az ábrát).



93. Szerelje be fordított sorrendben.

Szívócső nyomásérzékelő

D-szériás motor

94. Az érzékelő a légszűrő házában van rögzítve.

95. Válasszuk le az elektromos vezetékeket az érzékelőről, majd csatlakoztassuk le az érzékelő vákuumtömlőjét a szívócsonokról (lásd az illusztrációkat).





96. Óvatosan oldja ki a két rögzítőkonzolt, és vegye ki az érzékelőt a légszűrő házából.

97. Szerelje be fordított sorrendben.

F3P és F7P motorok (16 szeleppel)

98. A leírtak szerint járjon el B. rész, E szakasz 14. fejezete.

Mozgássebesség-érzékelő

99. A sebességmérő érzékelő a sebességmérő meghajtókábelébe van szerelve (lásd az ábrát).



A kábelcsere eljárását lásd:. a 12. szakaszban.

Motorfordulatszám-érzékelő (lendkerék)

100. A leírtak szerint járjon el B. rész, E szakasz 14. fejezete.

Processzor egység

D-szériás motor

101. Távolítsa el az akkumulátort a 5A. szakasz.

102. Távolítsa el a processzor rögzítőlemezét és védőlemezét az akkumulátortartóhoz rögzítő csavart, valamint a processzor rögzítőlemezét a házhoz rögzítő két anyát, és vegye ki a processzoregységet a védőlemezzel együtt (lásd az illusztrációkat).





103. Óvatosan csúsztassa le a pajzsot a blokkról (lásd az ábrát).



104. Hajtsa vissza a rögzítőkapcsot, és húzza le az elektromos vezetékcsatlakozót a processzoregységről, majd vegye ki az egységet a motortérből (lásd az ábrát).



105. Szerelje be fordított sorrendben.

F3P és F7P motorok (16 szeleppel)

106. A leírtak szerint járjon el B. rész, E szakasz 14. fejezete.

Tehetetlenségi üzemanyag-ellátás kapcsoló

107. A leírtak szerint járjon el B. rész, E szakasz 14. fejezete.