Motori s međuvratilom
Uklanjanje
1. Izvadite ladicu kako je opisano u Poglavlje 10.
2. Odvijte četiri vijka za pričvršćivanje pumpe i odvojite pumpu od bloka cilindra i pogonskog zupčanika (vidi ilustraciju).
11.2. Uklanjanje pumpe za ulje.
3. Ako je potrebno, odvrnite dva pričvrsna vijka i uklonite poklopac zupčanika pogona pumpe za ulje i O-prsten sa stražnje strane bloka cilindra. Izvadite pogonski zupčanik iz bloka. Bacite O-prsten.
Inspekcija
4. Odvijte pričvrsne vijke i skinite poklopac pumpe. Skinite zatezni zupčanik i zupčanik/osovinu. Označite zatezni zupčanik kako bi se mogao ugraditi u isti položaj.
5. Uklonite nosač za montažu i uklonite potpornu čašicu, oprugu, sjedište opruge i klip ventila za smanjenje tlaka ulja.
6. Očistite komponente i pažljivo provjerite njihovo stanje. Zamijenite sklop pumpe ako je prisutno prekomjerno trošenje (nema rezervnih dijelova za prodaju).
7. Ako se čini da su komponente ispravne, izmjerite razmak između kućišta pumpe i zupčanika pomoću mjernih listića. Također izmjerite aksijalni zazor zupčanika i provjerite ravnost krajnjeg poklopca (vidi ilustracije).
11.7a. Mjerenje razmaka između zupčanika i kućišta pumpe za ulje.
11.7b. Mjerenje aksijalnog zazora zupčanika pumpe za ulje.
11,7 s. Provjera ravnosti poklopca pumpe za ulje.
Ako razmaci premašuju one navedene u Tehnički podaci dopuštena odstupanja, pumpu je potrebno zamijeniti.
8. Ako je stanje pumpe zadovoljavajuće, ponovno sastavite komponente obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Napunite pumpu uljem, zatim postavite poklopac i čvrsto zategnite vijke.
Montaža
9. Po potrebi ugradite pogonski zupčanik pumpe u blok cilindra, pravilno ga spajajući s međuosovinom. Ugradite poklopac zupčanika pomoću novog O-prstena i čvrsto zategnite vijke za montažu.
(Izvorna verzija na našem portalu: RENAULTBOOK.ru)
10. Obrišite spojne površine pumpe za ulje i bloka cilindra.
11. Provjerite je li locirni klin u pumpi za ulje, a zatim pumpu postavite u radni položaj. Spojite pogonsko vratilo pumpe s utorima pogonskog zupčanika. Ugradite vijke za pričvršćivanje pumpe i zategnite ih navedenim momentom zatezanja Tehnički podaci.
12. Postavite ladicu kako je opisano u Poglavlje 10.
Motori bez međuvratila
Uklanjanje
13. Za uklanjanje samo pumpe za ulje, prvo uklonite korito ulja, vidi Poglavlje 10.
14. Odvijte dva pričvrsna vijka i uklonite pumpu za ulje, naginjući je kako biste odvojili lančanik od pogonskog lanca.
15. Za uklanjanje pumpe za ulje zajedno s pogonskim lancem i lančanikom, prvo uklonite korito za ulje (Poglavlje 10), zatim odvrnite kućište uljne brtve radilice sa strane pogonskog remena kako je opisano u Poglavlje 12. Obratite pažnju na vodilicu lanca i dva montažna klina.
16. Odvrnite vijke koji pričvršćuju lančanik na glavčinu pumpe za ulje. Držite ga odvijačem umetnutim kroz jednu od rupa.
17. Skinite pogonski lančanik s radilice i pogonski lančanik s pumpe za ulje zajedno s lancem. Imajte na umu da pogonski lančanik nema ključ i pričvršćen je na radilicu samo vijkom. Stoga je vrlo važno pravilno zategnuti vijak remenice, inače postoji mogućnost da pumpa za ulje neće raditi.
18. Odvijte uljnu pumpu kako je opisano u točki 14 gore.
Inspekcija
19. Postupite kako je opisano u točkama 4-8 iznad.
Montaža
20. Obrišite kontaktne površine pumpe za ulje i bloka cilindra.
21. Provjerite jesu li dva locirna klina na svom mjestu u bloku cilindra, zatim postavite pumpu za ulje na njih i umetnite dva pričvrsna vijka. Čvrsto zategnite vijke.
22. Postavite lanac na lančanike (ako se izbriše), zatim ugradite oba lančanika s lancem na radilicu i na glavčinu pumpe za ulje.
23. Poravnajte rupe, zatim umetnite vijke i zategnite ih, držeći lančanik mirno odvijačem.
24. Ugradite kućište uljne brtve kako je opisano u Poglavlje 12 (ne zaboravite vodilicu lanca i dva montažna klina) i paleta (pogledajte Poglavlje 10).