Uklanjanje
1. Uklonite razvodni zupčanik koljenastog vratila i razvodni remen, pogledajte odjeljke Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena i Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog kotača pogonskog remena i mehanizma zatezača.
2. Uklonite posudu, pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje korita ulja.
3. Na E7J motoru, uklonite woodruff ključ (gdje je instaliran) iz utora na koljenastom vratilu.
4. Odvijte kućište uljne brtve sa strane pogonskog remena iz bloka cilindra (pogledajte priloženu ilustraciju).
5a. Da biste držali zupčanik, umetnite odvijač u jednu od rupa na njemu (pogledajte ilustracije).
5b. Uklonite vijke koji pričvršćuju zupčanik na glavčinu pumpe za ulje.
6. Skinite zupčanik s pumpe za ulje.
7. Uklonite odstojnu brtvu uljne brtve (pogledajte ilustracije).
8. Uklonite pogonski lančanik s radilice, zatim otpustite oba lančanika s lanca (pogledajte priloženu ilustraciju).
Bilješka: Zupčanik nije pričvršćen za radilicu, tako da vijak remenice mora biti pravilno zategnut. Ovo je vrlo važno, inače postoji mogućnost da pumpa za ulje neće raditi.
9a. Uklonite dva pričvrsna vijka.
9b. Uklonite pumpu za ulje. Ako postoje dva klina, ostavite ih u bloku cilindra (pogledajte ilustracije).
Inspekcija
1. Otpustite pričvrsne vijke.
2. Skinite poklopac pumpe i cijev za dovod ulja (pogledajte ilustracije).
3. Pomoću mjerača provjerite razmak između svakog zupčanika i kućišta pumpe za ulje.
4. Također provjerite aksijalni zazor oba zupčanika (između zupčanika i rastavne površine poklopca). Ako je bilo koji razmak izvan navedenih tolerancija Tehnički podaci, potrebno je zamijeniti uljnu pumpu (pogledajte ilustracije).
5a. Pritisnite krajnji graničnik sigurnosnog ventila i uklonite opružnu kopču.
5b. Otpustite graničnik i uklonite oprugu i klip (pogledajte ilustracije).
6. Pregledajte ima li znakova istrošenosti ili oštećenja na stijenkama klipa i cilindra sigurnosnog ventila. Ako se pronađe takvo oštećenje, zamijenite pumpu za ulje.
7. Ako su komponente prikladne za daljnju uporabu, očistite ih i ponovno sastavite obrnutim redoslijedom od rastavljanja. Prije postavljanja poklopca, napunite pumpu motornim uljem.
8. Provjerite ima li na lancu znakova istrošenosti i zamijenite ga ako je potrebno. Provjerite i zvijezde.
Montaža
1. Obrišite kontaktne površine pumpe za ulje i bloka cilindra.
2. Provjerite postoje li dva klina u bloku cilindra, zatim postavite pumpu za ulje na njih i umetnite dva pričvrsna vijka. Zategnite vijke na propisano Tehnički podaci napor.
3. Postavite lanac na lančanik pumpe za ulje.
4. Poravnajte rupe, zatim umetnite vijke i zategnite ih na propisanu vrijednost Tehnički podaci silom, držeći lančanik odvijačem.
5. Brtvu na strani pogonskog remena treba zamijeniti svaki put kada se poklopac ukloni. Zabilježite pravilan položaj stare brtve, zatim je uklonite odvijačem i obrišite površinu ležaja. Podmažite vanjski rub nove brtve i postavite je na kućište, zatvorenom stranom prema van. Postavite kućište na drveni blok, a zatim pomoću utičnice ili metalne cijevi zakucajte brtvu na mjesto.
6. Očistite spojne površine kućišta uljne brtve i bloka cilindra od brtvila. Nanesite komad brtvila promjera 0,6 - 1,0 mm na kućište, zatim ga postavite na blok cilindra i čvrsto zategnite vijke. Brtvilo treba zaobići unutarnje rubove rupa za vijke (pogledajte priloženu ilustraciju).
7. Podmažite brtvu, zatim namjestite razmaknutu brtvu na kraj radilice. Ako je distantna brtva istrošena na mjestu dodira s brtvom, može se okrenuti tako da nova brtva dodiruje neistrošeno područje.
8. Na E7J motor, ugradite ključ za woodruff (gdje je instaliran) u utor na koljenastom vratilu.
9. Instalirajte ladicu (pogledajte odjeljak Uklanjanje i postavljanje korita ulja).
10. Ugradite razvodni zupčanik radilice i novi razvodni remen, pogledajte Odjeljke Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog kotača pogonskog remena i mehanizma zatezača i Demontaža, pregled i ugradnja nazubljenog pogonskog remena.