Hrvatski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Za oznake Kontakti Članci Mapa
Automobili brenda Peugeot Automobili brenda Opel Automobili brenda Skoda Automobili brenda Land Rover Automobili brenda Mitsubishi Automobili brenda Volkswagen Automobili brenda Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Ostalo
Megan 1 (1995-2002) Megan 2 (2002-2009, benzin)

Demontaža, pregled i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska (Renault Megane 1)

  • Glavna
  • Megane
  • Megan 1 (1995-2002)
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Demontaža, pregled i ugradnja zamašnjaka/pogonskog diska
0
Sadržaj: Uklanjanje 🠛 Inspekcija 🠛 Montaža 🠛

Uklanjanje



Bilješka: Uklanjanje zamašnjaka ili pogonske ploče zahtijeva uklanjanje sklopa motora i mjenjača, a zatim odvajanje motora od mjenjača.


1. Uklonite ručni ili automatski mjenjač.

2. Na modelima s ručnim mjenjačem, uklonite spojku kako je opisano u poglavlju Spojka.

3. Označite položaj zamašnjaka/pogonske ploče u odnosu na koljenasto vratilo kako biste olakšali naknadnu ugradnju. Imajte na umu da se zamašnjak/pogonska ploča može postaviti samo u jednom položaju zbog neravnomjernog razmaka vijaka.

4. Zamašnjak/pogonska ploča sada mora biti zaključana tako da se vijci mogu olabaviti. Da biste to učinili, ugradite dugi vijak u jednu od rupa za vijke mjenjača i motora i umetnite široki odvijač u prstenasti zupčanik zamašnjaka.

5. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite zamašnjak/pogonski disk.

Inspekcija



1. Pregledajte prstenasti zupčanik zamašnjaka/pogonskog diska. Ako je zupčanik istrošen ili oštećen, može se zamijeniti, ali bolje je taj posao povjeriti Renault servisu ili automehaničarskoj radionici.

2. Pažljivo pregledajte ima li na zamašnjaku/pogonskoj ploči iskrivljenja, pukotina oko rupa za vijke ili drugih oštećenja. Ako se utvrdi oštećenje, pogonski disk se mora zamijeniti.

3. Provjerite ima li ogrebotina na dodirnoj površini zamašnjaka s diskom spojke. Ako je površina jako istrošena, zamašnjak se može ponovno brusiti, ali ga je bolje zamijeniti.

Montaža



1. Očistite spojne površine zamašnjaka/pogonske ploče i koljenastog vratila, zatim postavite zamašnjak/pogonsku ploču na radilicu, poravnavajući sve prethodno napravljene oznake.



2. Nanesite nekoliko kapi ljepljive smjese na navoje montažnih vijaka, postavite vijke i zategnite ih dijagonalnim redoslijedom kako je prikazano na Tehnički podaci napor.

3. Ugradite ručni ili automatski mjenjač kao što je opisano u poglavlju Prijenos, zatim ugradite sklop motor/mjenjač u vozilo.
Ovaj je članak dostupan na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski
Članak je recenzirao urednik: Fedosejev Denis
Podijeli sa prijateljima:
Prethodni
Megan 1: Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
 

Pregled i zamjena nosača motora i mjenjača
Zamjena brtvi radilice
Demontaža, pregled i ugradnja pumpe za ulje i zupčanika
Uklanjanje i postavljanje korita ulja
Demontaža, pregled i ugradnja glave cilindra
 
Ostali članci o drugim modelima Renault

➽ Uklanjanje i ugradnja kućišta kvačila i pogonskog diska (motor… Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Demontaža, ugradnja i pregled zamašnjaka Renault Logan 1 (2004-2012, benzin)
➽ Demontaža, defektacija i ugradnja zamašnjaka Renault Sandero 1 (2007-2012, benzin)
➽ Demontaža, pregled i ugradnja koljenastog vratila Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Poklopac pogona, lanac i lančanici — skidanje, pregled i ugradnja Renault Clio 1 (1990-1998)
Link na ovaj članak u različitim formatima
Recenzije i komentari posjetitelja
Jos nema komentara


Zbrojite dva broja 42 + 14

       





Megan 2 (2002-2009, benzin) 
  • Priručnik
  • Uvod u vodič
  • Kontrole i instrumenti
  • Oprema salona
  • Rad i vožnja
  • Održavanje i njega
  • Pogonska jedinica
  • Popravak motora
  • Sustav goriva
  • Sustav ubrizgavanja
  • Usisni i ispušni sustav
  • Sustav pokretanja i punjenja
  • Sustav hlađenja
  • Smanjena toksičnost
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Mehanizam pogona kotača
  • Šasija, vozni dio
  • Ovjes i kotači
  • Upravljanja
  • Kočioni sustav
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Grijanje i klimatizacija
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Prednja svjetla i rasvjeta
  • Električni krugovi
Megan 1 (1995-2002) 
  • Opće informacije
  • Priručnik
  • Održavanje
  • Pogonska jedinica
  • Benzinski motori 1.4 i 1.6 l
  • Benzinski motori 2.0 l
  • Dizel motori 1,9 l
  • Remont motora
  • Sustav hlađenja
  • Sustav goriva (benzin)
  • Sustav goriva (dizel)
  • Smanjena toksičnost
  • Sustavi za punjenje i pokretanje
  • Sustav paljenja (benzin)
  • Sustav predgrijanja (dizel)
  • Prijenos
  • Kvačilo
  • Mehanička kutija
  • Automatska kutija
  • Pogonske osovine
  • Šasija, vozni dio
  • Kočioni sustav
  • Ovjes automobila
  • Upravljanja
  • Karoserija i unutrašnjost
  • Eksterijer (vanjski elementi)
  • Interijer (unutarnji elementi)
  • Vrata, brave i prozori
  • Električna oprema
  • Oprema i uređaji
  • Električni krugovi
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilna verzija | Vijesti i članci | Mapa stranice: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administracija | Pretraživanje web mjesta | Za oznake
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Simbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I i II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Želimo da vam posjet bude ugodan 😌 i za to koristimo kolačiće 🍪.