Уклањање
1. Уклоните разводни ремен и разводни зупчаник радилице, погледајте одељке Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена и Уклањање, преглед и уградња зупчаника погонског ремена и механизма затезача.
2. Уклоните посуду, погледајте одељак Уклањање и постављање уљног корита.
3. На мотору Е7J, извадите кључ за дрво (где је уграђен) из жлеба на радилици.
4. Одврните кућиште уљне заптивке са стране погонског ремена од блока цилиндра (погледајте пратећу илустрацију).
5a. Да бисте држали зупчаник, уметните шрафцигер у једну од рупа на њему (погледајте илустрације).
5b. Уклоните завртње који причвршћују зупчаник за главчину пумпе за уље.
6. Уклоните зупчаник са пумпе за уље.
7. Уклоните одстојник уљне заптивке (погледајте слике).
8. Уклоните погонски ланчаник са радилице, а затим отпустите оба ланчаника из ланца (погледајте пратећу илустрацију).
Напомена: Зупчаник није причвршћен кључем за радилицу, тако да вијак ременице мора бити правилно затегнут. Ово је веома важно, иначе постоји шанса да пумпа за уље неће функционисати.
9a. Уклоните два монтажна вијка.
9b. Уклоните пумпу за уље. Ако постоје два клина, оставите их у блоку цилиндра (погледајте илустрације).
Инспекција
1. Отпустите монтажне завртње.
2. Уклоните поклопац пумпе и цев за прикупљање уља (погледајте слике).
3. Помоћу мерача проверите зазор између сваког зупчаника и кућишта пумпе за уље.
4. Такође проверите аксијални зазор оба зупчаника (између зупчаника и површине споја поклопца). Ако је било који зазор изван дозвољених толеранција Спецификације, пумпа за уље се мора заменити (погледајте слике).
5a. Притисните крајњи граничник сигурносног вентила и уклоните опругу.
5b. Отпустите граничник и уклоните опругу и клип (погледајте слике).
6. Прегледајте зидове клипа и цилиндара преливне вентила да ли има знакова хабања или оштећења. Ако се пронађе таква оштећења, замените пумпу за уље.
7. Ако су компоненте погодне за даљу употребу, очистите их и поново саставите редоследом обрнутим од растављања. Пре постављања поклопца, напуните пумпу моторним уљем.
8. Проверите да ли ланац има знакова хабања и замените га ако је потребно. Проверите и звезде.
Инсталација
1. Обришите контактне површине пумпе за уље и блока цилиндра.
2. Уверите се да постоје два клина у блоку цилиндра, затим поставите пумпу за уље на њих и уметните два монтажна завртња. Затегните завртње на назначено Спецификације напор.
3. Поставите ланац на ланчаник пумпе за уље.
4. Поравнајте рупе, затим уметните завртње и затегните их на назначено Спецификације са силом, држећи ланчаник одвијачем.
5. Заптивку на страни погонског ремена треба заменити сваки пут када уклоните поклопац. Обратите пажњу на правилан положај старе заптивке, затим је уклоните одвијачем и обришите површину лежаја. Подмажите спољну ивицу нове заптивке и поставите је на кућиште, затвореном страном ка споља. Поставите кућиште на блок од дрвета, а затим користите утичницу или металну цев да закуцате заптивку на место.
6. Очистите спојне површине кућишта уљне заптивке и блока цилиндра од заптивача. Нанесите слој заптивача пречника 0,6 - 1,0 мм на кућиште, затим га поставите на блок цилиндра и добро затегните завртње. Заптивач треба да иде око унутрашњих ивица рупа за вијке (погледајте пратећу илустрацију).
7. Подмажите заптивку, а затим поставите одстојну заптивку на крај радилице. Ако је одстојна заптивка истрошена на месту контакта са заптивком, може се окренути тако да нова заптивка дође у контакт са неистрошеним делом.
8. На мотору Е7J, уградите кључ (где је уграђен) у жлеб на радилици.
9. Инсталирајте лежиште (погледајте одељак Уклањање и постављање уљног корита).
10. Инсталирајте разводни зупчаник радилице и нови зупчасти каиш, погледајте одељке Уклањање, преглед и уградња зупчаника погонског ремена и механизма затезача и Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена.