2. Забележите локацију старог уљног заптивача, а затим га помоћу одвијача уклоните из кућишта.
3. Уклоните одстојну заптивку са радилице, запамтите његову локацију.
4. Прегледајте заптивку одстојника и користите брусни папир да бисте уклонили све неравнине или неправилности које би могле да оштете нову заптивку. Ако је потребно, може се уградити одстојник тако да нова заптивка буде у контакту са неистрошеним делом. Очистите контактну површину заптивке у кућишту.
5. Подмажите заптивне усне и спољну ивицу нове уљне заптивке и поставите је на радилицу, затвореном страном ка споља. Руком лагано притисните заптивку у кућиште, а затим га помоћу утичнице или металне цеви угурајте до претходно означене дубине – пазите да не оштетите усне заптивке.
6. Поставите одстојну заптивку на радилицу и пажљиво је уметните у заптивку кружним покретима.
7. Обришите вишак уља, затим поставите зупчаник радилице и нови зупчасти каиш, погледајте одељке Уклањање, преглед и уградња зупчастог погонског ремена и Уклањање, преглед и уградња зупчаника погонског ремена и механизма затезача.
Бочна уљна заптивка замашњака
1. Да бисте заменили леву уљну заптивку радилице, потребно је уклонити склоп мотора и мењача. Мотор мора бити одвојен од мењача (погледајте поглавље Преношење), квачило (ако је доступно, погледајте Поглавље Квачило) и замајац/погонски диск (погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња замајца/погонског диска овог поглавља) морају бити уклоњени.
2. Користите шрафцигер да уклоните стару заптивку, пазећи да не оштетите површину на радилици. Алтернативно, заптивка се може уклонити на други начин: избушите две мале рупе у заптивци једна наспрам друге и увијте у њих завртње за самопрезивање; сада се печат може уклонити клештима.
3. Прегледајте контактну површину са уљном заптивком на радилици. Ако је на месту где је постављена стара заптивка храпава или ужлебљена, нову треба уградити на нешто мањој дубини како би се трљала о неистрошену површину.
4. Очистите контактну површину заптивке, а затим умочите нову заптивку у моторно уље и гурните је на радилицу са затвореном страном окренутом напоље (погледајте пратећу илустрацију).
5. Користећи металну цев, закуцајте заптивку на место.
6. Инсталирајте замајац/погонску плочу, погледајте одељак Уклањање, преглед и уградња замајца/погонског диска. Инсталирајте квачило као што је описано у поглављу Квачило, повежите мењач са мотором и инсталирајте мотор/агрегат као што је описано у релевантним поглављима овог упутства.