2. Заўважце размяшчэнне старога сальніка, затым адвёрткай выміце яго з кажуха.
3. Зніміце распорную пракладку з коленвала, запомніўшы яе размяшчэнне.
4. Агледзіце распорную пракладку і наждачнай скуркай выдаліце задзіракі і няроўнасці, якія могуць быць чыннікам пашкоджання новага сальніка. Калі неабходна, распорную пракладку можна ўсталюе так, каб новы сальнік дакранаўся нязношанага ўчастку. Ачысціце кантактную з сальнікам паверхню ў кажусе.
5. Вышмаруйце ўшчыльняючыя беражкі і вонкавы край новага сальніка і ўсталюеце яго на каленвал, зачыненым бокам вонкі. Рукай злёгку ўціснеце сальнік у кажух, затым з дапамогай галоўкі або металічнай трубы забіце яго на папярэдне адзначаную глыбіню - працуйце вельмі асцярожна, каб не пашкодзіць беражкі сальніка.
6. Надзеньце распорную пракладку на каленвал і акуратна кругавымі рухамі ўвядзіце яе ў сальнік.
7. Сатрыце лішняе масла, затым усталюеце зубчастае кола коленвала і новы зубчасты прывадны рамень, звернецеся да Частак Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага прываднага рамяня і Зняцце, агляд і ўстаноўка зубчастага кола прываднага рамяня і механізма нацяжэння.
Сальнік з боку махавік
1. Для замены левага сальніка коленвала зборку рухавіка і трансмісіі неабходна выдаліць. Рухавік павінен быць аддзелены ад трансмісіі (звярніцеся да Кіраўніка Трансмісія), счапленне (дзе маецца звернецеся да Кіраўніка Счапленне) і махавік/прывадны дыск (звярніцеся да Раздзела Зняцце, агляд і ўстаноўка махавік / прываднага дыска гэтай Кіраўніка) павінны быць зняты.
2. Выміце адвёрткай стары сальнік, сочачы за тым, каб не пашкодзіць паверхню на каленвале. У якасці альтэрнатывы, сальнік можна зняць іншым спосабам: высвідруйце ў сальніку дзве маленькія адтуліны насупраць адзін аднаго ў укруціце ў іх самонарезающие шрубы; зараз сальнік можна выняць абцугамі.
3. Агледзіце кантактную з сальнікам паверхню на каленвале. Калі яна шурпатая ці на ёй утварыліся баразёнкі ў вобласці, дзе быў усталяваны стары сальнік, новы павінен быць усталяваны на злёгку малодшую глыбіню, каб ён цёрся па нязношанай паверхні.
4. Абатрыце кантактную з сальнікам паверхню, затым пагрузіце новы сальнік у рухальны алей і надзеньце яго на коленвал, зачыненым бокам вонкі (звернецеся да суправаджальнай ілюстрацыі).
5. З дапамогай металічнай трубкі забіце сальнік на месца.
6. Усталюйце махавік/прывадны дыск, звярніцеся да Раздзела Зняцце, агляд і ўстаноўка махавік / прываднага дыска. Усталюйце счапленне як апісана ў Кіраўніку Счапленне, падлучыце трансмісію да рухавіка і ўсталюеце блок рухавіка/трансмісіі як апісана ў адпаведных Главах гэтага Кіраўніцтва.