Poznámka. Nasledujúci postup platí len pre benzínové motory F3R 750, F3R 751, F3R 710 a naftové motory F8Q 620, F8Q 784 F9Q 730.
Poznámka. Inštalácia bude vyžadovať nový ozubený hnací remeň, olejové tesnenie medzihriadeľa a tesnenie skrine (alebo vhodný tmel) a tesniaci krúžok ochranného krytu hnacieho kolesa olejového čerpadla.
Komponenty medziľahlého hriadeľa
Odstúpenie
1. Po vybratí motora z vozidla postupujte nasledovne.
2. Odstráňte ozubený hnací remeň.
3. Odstráňte ozubenú remenicu vloženého hriadeľa.
4. Otočte a odstráňte spodný vnútorný kryt ozubeného remeňa.
5a. Odstráňte štyri skrutky a odstráňte kryt medziľahlého hriadeľa (pozrite si ilustrácie), potom odstráňte tesnenie (Ak je k dispozícii). Upozorňujeme, že puzdro je umiestnené na dvoch kolíkoch.
6a. Odstráňte dve skrutky a odstráňte kryt hnacieho ozubeného kolesa olejového čerpadla, pričom si všimnite umiestnenie O-krúžku.
6b. Odstráňte hnacie koleso. Na odstránenie pastorka použite skrutkovač alebo vhodný hák (pozrite si ilustrácie).
7a. Odstráňte dve skrutky a podložky a zdvihnite základnú dosku
7b. Uvoľnite medzihriadeľ (pozrite si ilustrácie).
Inšpekcia
1. Skontrolujte medzihriadeľ a hnací hriadeľ olejového čerpadla, či na ložiskových čapoch a zuboch ozubeného kolesa nie sú korózie, škrabance alebo vyvýšeniny. Skontrolujte opotrebovanie ložísk vloženého hriadeľa v bloku valcov a ak sú opotrebované, obráťte sa na servis Renault so žiadosťou o výmenu.
2. Dočasne nainštalujte podložku na stredný hriadeľ a pomocou spáromeru overte, či je koncová vôľa v rámci špecifikácií (pozrite si sprievodný obrázok). Ak je väčšia ako maximálna povolená odchýlka, musí sa namontovať nová ložisková doska, ale najskôr skontrolujte prítlačnú plochu na hriadeli.
Inštalácia
1. Vyčistite kryt medzihriadeľového hriadeľa a odstráňte olejové tesnenie pomocou skrutkovača.
2. Nainštalujte nové olejové tesnenie na miesto otvorenou stranou smerujúcou k motoru tak, aby bolo v jednej rovine s vonkajším povrchom skrine (pozrite si ilustrácie).
3. Vložený hriadeľ dostatočne namažte a vložte ho na miesto.
4. Umiestnite základnú dosku so zakrivenou hranou smerom od kľukového hriadeľa a nainštalujte dve upevňovacie skrutky.
5. Umiestnite nové tesnenie na čapy v bloku valcov (pozrite si sprievodný obrázok). Ak tesnenie ešte nebolo použité, naneste tesniaci tmel CAF 4/6Q THIXO na lícovaný povrch plášťa.
6. Omotajte pásku okolo konca medzihriadeľa, aby ste zabránili poškodeniu olejového tesnenia. Voľne namažte tesniace chlopne upchávky a potom nainštalujte kryt na miesto jeho nasunutím cez čapy (pozrite si sprievodný obrázok). Nainštalujte a utiahnite upevňovacie skrutky. Odstráňte pásku z konca hriadeľa.
7. Namažte hnacie koleso olejového čerpadla a vložte ho na miesto. Skontrolujte drážky na hnacom kolese olejového čerpadla av prípade potreby ho vymeňte. Nasaďte kryt a zaistite ho dvoma skrutkami.
8. Vytvorte spodný vnútorný kryt ozubeného remeňa.
9. Vytvorte ozubenú remenicu vloženého hriadeľa.
10. Nainštalujte nový ozubený hnací remeň.