Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Systém ohrevu palivového filtra — všeobecný popis a výmena komponentov (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Systém ohrevu palivového filtra — všeobecný popis a výmena komponentov
0
Obsah: Všeobecný popis 🠛 Výmena komponentov 🠛

Všeobecný popis



1. V telese palivového filtra je nainštalovaný elektrický vykurovací článok, ktorý zabraňuje zhustnutiu paliva pri nízkych teplotách. Ohrievač je ovládaný termospínačom. Keď teplota paliva klesne pod 0°C, kontakty tepelného spínača sa zatvoria a do ohrievača sa privedie prúd, ktorý ohrieva palivo v telese filtra a samotný filter. Keď sa palivo zahreje na 8°C, kontakty tepelného spínača sa otvoria a ohrievač sa vypne.

Výmena komponentov



Upozornenie: Dávajte pozor, aby sa do palivového systému nedostali nečistoty.


Vykurovací článok



2. Vyberte palivový filter podľa popisu v časti 1.

3. Odpojte elektrické vedenie, potom odskrutkujte stredovú skrutku a vyberte vykurovací článok zo spodnej časti krytu palivového filtra. Odstráňte O-krúžok, ktorý je nainštalovaný medzi filtračným prvkom a telesom filtra; podlieha výmene.

4. Pri inštalácii umiestnite nový O-krúžok do drážky vo vykurovacom telese a nainštalujte ho do puzdra filtra, pričom pevne utiahnite stredovú skrutku.

5. Pripojte elektrické vedenie a nainštalujte palivový filter podľa popisu v Oddiel 1.

Tepelný spínač



6. Odpojte konektor elektrického zapojenia od tepelného spínača.

7. Utrite oblasť okolo tepelného spínača a krytu palivového filtra. Umiestnite nádobu na zachytenie rozliateho paliva a potom uvoľnite a vyberte spínač z puzdra palivového filtra. Odstráňte tesniace podložky umiestnené na každej strane konektora palivovej hadice. Vyhoďte podložky - je potrebné ich vymeniť.

8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Nezabudnite nainštalovať nové tesniace podložky na každú stranu konektora palivovej hadice.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Predhrievanie dieselových motorov
 

Snímač teploty chladiacej kvapaliny — kontrola, demontáž a montáž
Mikrospínač klimatizácie — nastavenie, kontrola, demontáž a inštalácia
Mikrospínač dohrievania — nastavenie, testovanie, demontáž a montáž
Riadiaca jednotka vykurovacieho systému — demontáž a montáž
Žhaviace sviečky — demontáž, kontrola a montáž
 
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Systém ohrevu palivového filtra so systémom žeravenia Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Všeobecný popis palivového systému Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Všeobecný popis palivového systému Renault Espace I a II (1984-1996)
➽ Palivové čerpadlo — snímač hladiny paliva — zostava palivového… Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Popis konštrukcie palivového systému Renault Laguna 2 (2001-2007)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 45 + 18

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.