Impartasiti cu prietenii:
Cutie automata auto Renault Fluence 1
Transmisia automată (FK0 — Megane III, DP0 — Fluence)
Informații generale Mașinile cu transmisie automată sunt echipate cu sisteme "Shift Lock" și "Lock up". Sistem "Shift Lock" blochează mișcarea manetei selectorului de viteze dacă pedala de frână nu este apăsată în...
Informații generale Mașinile cu transmisie automată sunt echipate cu sisteme "Shift Lock" și "Lock up". Sistem "Shift Lock" blochează mișcarea manetei selectorului de viteze dacă pedala de frână nu este apăsată în...
Măsuri de siguranță atunci când lucrați cu transmisii automate
1. Blocul transmisiei automate 1 cu angrenajul principal este realizat din piese de înaltă precizie, ceea ce necesită o inspecție atentă înainte de reasamblare, deoarece chiar și o mică zgârietură poate provoca scurgeri...
1. Blocul transmisiei automate 1 cu angrenajul principal este realizat din piese de înaltă precizie, ceea ce necesită o inspecție atentă înainte de reasamblare, deoarece chiar și o mică zgârietură poate provoca scurgeri...
Lichid de transmisie
Lichid folosit Uleiul este turnat în transmisia automată pentru întreaga perioadă de funcționare. Prin urmare, nu necesită întreținere. În cazul unor scurgeri minore, se adaugă numai ulei. Ulei folosit: ELF Renault...
Lichid folosit Uleiul este turnat în transmisia automată pentru întreaga perioadă de funcționare. Prin urmare, nu necesită întreținere. În cazul unor scurgeri minore, se adaugă numai ulei. Ulei folosit: ELF Renault...
Scopul contactelor de diagnosticare ale cutiei de viteze ECU DP0
Umpleți cutia de viteze cu lichid și verificați nivelul acesteia. Umplere cu lichid de transmisie automată Umplerea se realizează prin orificiul corespunzător (1). Pentru a evita contaminarea, utilizați o pâlnie cu un...
Umpleți cutia de viteze cu lichid și verificați nivelul acesteia. Umplere cu lichid de transmisie automată Umplerea se realizează prin orificiul corespunzător (1). Pentru a evita contaminarea, utilizați o pâlnie cu un...
Verificarea blocării convertizorului de cuplu
Puneți mașina pe un lift. Ridicați mașina până când roțile sunt la câțiva centimetri de podea. Conectați instrumentul de diagnosticare ("CLIP"). Intră în dialog cu ECU transmisiei automate. Monitorizați parametrul...
Puneți mașina pe un lift. Ridicați mașina până când roțile sunt la câțiva centimetri de podea. Conectați instrumentul de diagnosticare ("CLIP"). Intră în dialog cu ECU transmisiei automate. Monitorizați parametrul...
Măsurarea presiunii în conducta de presiune
Dispozitive necesare și unelte speciale: dispozitiv special Bvi. 1215-01; kit de testare a presiunii uleiului de transmisie automată (în caz că); manometru de 25 bar. Unele proceduri de diagnosticare a transmisiei...
Dispozitive necesare și unelte speciale: dispozitiv special Bvi. 1215-01; kit de testare a presiunii uleiului de transmisie automată (în caz că); manometru de 25 bar. Unele proceduri de diagnosticare a transmisiei...
Demontare și instalare distribuitorului hidraulic
Baia de ulei transmisie automata Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor. Scurgeți uleiul din transmisia automată. Elimina: Șuruburi de fixare a baii de ulei de transmisie automată(1); baia de ulei transmisie...
Baia de ulei transmisie automata Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor. Scurgeți uleiul din transmisia automată. Elimina: Șuruburi de fixare a baii de ulei de transmisie automată(1); baia de ulei transmisie...
Maneta multifunctionala
Ajustare Slăbiți șuruburile de fixare (1) ale comutatorului multifuncțional. Așezați cheia hexagonală de 3 mm (2) pe pârghia de antrenare și aliniați arborele sculei cu orificiul din comutatorul multifuncțional (3)....
Ajustare Slăbiți șuruburile de fixare (1) ale comutatorului multifuncțional. Așezați cheia hexagonală de 3 mm (2) pe pârghia de antrenare și aliniați arborele sculei cu orificiul din comutatorul multifuncțional (3)....
Senzori de rotație a turbinei convertorului de viteză și cuplu al vehiculului
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor. Convertor de cuplu Senzor de viteză a turbinei Deconectați conectorul (1) al senzorului de turație a turbinei convertizorului de...
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Scoateți apărătoarea băii de ulei de motor. Convertor de cuplu Senzor de viteză a turbinei Deconectați conectorul (1) al senzorului de turație a turbinei convertizorului de...
Demontare și instalare transmisiei automate
Atenție. Pentru a preveni deteriorarea discului de contact de sub volan, urmați aceste instrucțiuni: înainte de a deconecta arborele de direcție de la mecanismul de direcție, asigurați-vă că blocați volanul cu un...
Atenție. Pentru a preveni deteriorarea discului de contact de sub volan, urmați aceste instrucțiuni: înainte de a deconecta arborele de direcție de la mecanismul de direcție, asigurați-vă că blocați volanul cu un...
Unitate de control transmisie automată — înlocuire
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Elimina: roata fata dreapta; aparator de noroi fata dreapta. Deconectați conectorul ECU al transmisiei automate (1). Elimina: piulițe de montare ECU transmisie automată...
Puneți mașina pe un lift. Deconectați bateria. Elimina: roata fata dreapta; aparator de noroi fata dreapta. Deconectați conectorul ECU al transmisiei automate (1). Elimina: piulițe de montare ECU transmisie automată...
Această secțiune este disponibilă pe: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Alte sectiuni pe alte modele Renault
➽ Transmitere: Cutie automata Renault Megan 2 (2002-2009, benzină)
➽ Transmitere: Cutie automată Renault Sandero 1 (2007-2012, benzină)
➽ Transmitere: Transmisie automată auto Renault Clio 1 (1990-1998)
➽ Transmitere: Cutie automata Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Transmitere: Cutie automata Renault Symbol 1 (1999-2008, benzină)
➽ Transmitere: Transmisie automată auto Renault Espace III (1996-2002)
Link către această secțiune în diferite formate
TEXTHTMLBB Code
- Informații generale
- Întreținere
- Instrumente și comenzi
- Conducerea mașinii
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Șasiu, tren de rulare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria si interiorul
- Exterior (elemente exterioare)
- Interior (elementele interne)
- Uși, încuietori și ferestre
- Aer condiționat
- Echipament electric
- Dispozitive de alimentare
- Siguranțe și relee
- Faruri și iluminare
- Echipamente și dispozitive
- Sistem de siguranta
- Circuite electrice

