2. A legtöbb modell kézi töltőkörmével van felszerelve, amely a motortér jobb sarkában, az üzemanyagszűrő tápvezetékében található. Ha nincs ilyen izzó, valamint a Bosch befecskendező rendszerrel ellátott későbbi modelleknél, akkor azt be kell szerelni (alkatrészként kaphatók a Renault márkakereskedésekben), vagy alternatív eljárást alkalmazzon.
3. Az üzemanyag-befecskendező izzóval felszerelt modelleknél lazítsa meg az üzemanyag-szivattyú tetején, a bemeneti csatlakozó közelében található légtelenítő csavart, majd nyomja meg az izzót többször, amíg az üzemanyag légbuborékok nélkül nem folyik ki a csavarból (lásd az illusztrációkat).
7.3a. Lazítsa meg az üzemanyagrendszer légtelenítő csonkját, amely az üzemanyag-szivattyú bemeneti csatlakozóján található...
7.3b....és nyomja össze a kötszer izzóját (ahol elérhető).
Húzza meg a légtelenítő csavart, és folytassa az izzó pumpálását, amíg állandó ellenállást nem érez. Próbálja meg beindítani a motort ebben a szakaszban a gázpedál teljes lenyomásával és az indítómotor bekapcsolásával. Ne kapcsolja be az izzítógyertyákat. Ha a motor 15 másodpercen belül nem indul be, kapcsolja be az izzítógyertyákat, majd próbálja meg újraindítani a motort.
4. A töltőizzóval nem felszerelt modelleknél a motor nehezen indul be. Az izzítógyertyák és az akkumulátor károsodásának elkerülése érdekében 4-5 másodpercig forgatja a motort, majd várjon 8-10 másodpercet. Miután a motor beindult, hagyja alapjáraton járni magasabb fordulatszámon, amíg az alapjárati fordulatszám stabilizálódik. Kapcsolja ki a motort, majd indítsa újra.
5. Minden modell esetében, ha nagy mennyiségű levegő került a rendszerbe, tekerjen egy rongyot a szivattyú tetején található üzemanyag-visszavezető csatlakozó köré, és lazítsa meg a csatlakozót. Nyomja össze a töltőkört, amíg az üzemanyag légbuborékok nélkül nem folyik ki a csatlakozóból - körte nélküli modellek esetén fecskendővel fecskendezzen üzemanyagot a szivattyúba. Húzza meg a tengelykapcsolót, és törölje le a kifolyt üzemanyagot.
6. Ha levegő került a befecskendező csövekbe, tekerje be a befecskendező csatlakozóit egy ronggyal, majd lazítsa meg a csatlakozókat. Forgassa a motort az indítóval, amíg az üzemanyag légbuborékok nélkül nem folyik ki a csatlakozóból, majd húzza meg a csatlakozót. Törölje fel a kiömlött üzemanyagot.
Figyelmeztetés: Készüljön fel a motor leállítására, ha az beindul.
7. Próbálja meg beindítani a motort a gázpedál teljes lenyomásával és az indítómotor bekapcsolásával. Először ne kapcsolja be az izzítógyertyákat, de ha a motor 15 másodpercen belül nem indul be, kapcsolja be az izzítógyertyákat, majd próbálja meg újraindítani a motort.