2. Većina modela opremljena je ručnim spremnikom goriva, ugrađenim u desni kut motornog prostora, u dovodnom vodu filtera goriva. Ako nema takve žarulje, kao i na kasnijim modelima s Bosch sustavom ubrizgavanja, mora se ugraditi (dostupni su za prodaju kao rezervni dijelovi kod Renaultovih prodavača), ili koristiti alternativni postupak.
3. Na modelima opremljenim pumpicom za gorivo, otpustite vijak za odzračivanje koji se nalazi na vrhu pumpe za gorivo blizu ulaznog priključka, a zatim nekoliko puta stisnite pumpicu dok gorivo ne počne istjecati iz vijka bez mjehurića zraka (vidi ilustracije).
7.3a. Otpustite odzračni ventil sustava goriva koji se nalazi na ulaznoj spojnici pumpe za gorivo...
7.3b....i stisnite balzam za oblaganje (gdje je dostupno).
Zategnite vijak za odzračivanje i nastavite pumpati pumpicu dok ne osjetite stalan otpor. Pokušajte pokrenuti motor u ovoj fazi pritiskom papučice gasa do kraja i uključivanjem startera. Ne uključujte grijače. Ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, uključite grijače i zatim pokušajte ponovno pokrenuti motor.
4. Na modelima koji nisu opremljeni mjehurićem za punjenje, motor će se teško pokrenuti. Kako biste izbjegli oštećenje grijalica i akumulatora, pokrenite motor 4-5 sekundi, a zatim napravite pauzu od 8-10 sekundi. Nakon što se motor pokrene, pustite ga da radi u praznom hodu na većoj brzini dok se brzina praznog hoda ne stabilizira. Ugasite motor i ponovno ga pokrenite.
Izvorna objava na portalu: RenaultBook.ru
5. Kod svih modela, ako je u sustav ušla velika količina zraka, omotajte krpu oko spojnice za povrat goriva na vrhu pumpe i otpustite spojnicu. Stisnite žarulju za punjenje dok gorivo ne počne teći iz priključka bez mjehurića zraka - na modelima bez žarulje, ubrizgajte gorivo u pumpu špricom. Zategnite spojnicu i obrišite proliveno gorivo.
6. Ako je zrak ušao u cijevi injektora, omotajte spojnice injektora krpom, a zatim otpustite spojnice. Pokrenite motor starterom dok gorivo ne počne istjecati iz spojnice bez mjehurića zraka, a zatim zategnite spojnicu. Obrišite proliveno gorivo.
Upozorenje: Budite spremni ugasiti motor ako se pokrene.
7. Pokušajte pokrenuti motor pritiskom papučice gasa do kraja i uključivanjem startera. Nemojte odmah uključivati grijače, ali ako se motor ne pokrene unutar 15 sekundi, uključite grijače i zatim pokušajte ponovno pokrenuti motor.
