Figyelmeztetés: Ha a vezérműszíj járó motor mellett elszakad, súlyos károk keletkezhetnek. Cserélje ki az övet a megadottal Specifikációk az 1. szakaszban időszakosan, vagy gyakrabban, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban.
Eltávolítás
1. Válassza le mindkét kábelt az akkumulátorról (mindig a negatívummal kezdj).
2. A leírás szerint vegye le a fedelet 11. szakasz.
3. Húzza be a kéziféket, majd emelje fel az autó jobb elejét, és támassza alá féltengelytámaszokkal. Távolítsa el a kereket.
4. Távolítsa el a műanyag fedelet a jobb kerékjárati ív belsejéből, hogy hozzáférjen a főtengely-szíjtárcsához.
5. Óvatosan helyezze az emelőt a serpenyő alá (egy nagy fadarabot helyezve közéjük), hogy támogassa a motort.
6. Távolítsa el a műanyag fedelet a jobb felső motortartó konzol tetejéről. Jelölje meg a konzol helyét, majd távolítsa el az anyát és a csavarokat, és vegye le a konzolt a hajtásburkolat tetejéről.
7. Csavarja le a hajtóműburkolat konzolját a hengerfej jobb végéről.
8. A hozzáférés javítása érdekében jelölje meg az alsó motortartó konzol helyzetét, majd csavarozza le a karosszériáról.
9. Távolítsa el a generátor hajtószíját a leírtak szerint 1. szakasz.
10. Forgassa el a főtengelyt az óramutató járásával megegyezően, amíg a vezérműtengely lánckerekén lévő FDC-jelölés egy vonalba nem kerül a szelepfedél végén található FDC-jelöléssel (lásd az ábrát).
5.10. Fogazott hajtószíj és időzítési jelölések: F - Szíjfeszesség-ellenőrző pont; L - Időzítési jelölések a vezérműtengely és a főtengely lánckerekein; M - Fix telepítési jelek; N - Rögzítőcsíkok az övön.
A tengelykapcsoló házán lévő lyukon keresztül ellenőrizze, hogy a FHP-jelek egy vonalban vannak-e.
11. Csavarja le a főtengely-szíjtárcsa csavarját (lásd az ábrát).
5.11. Csavarja ki a főtengely-szíjtárcsa csavarját.
Csavarja le a motorfordulatszám-érzékelőt (lendkerék) a sebességváltó/automata sebességváltó tetejéről, és kérjen meg egy segítőt, hogy dugjon egy csavarhúzót a lendkerék koszorúér fogaiba a kuplungház tetején található ellenőrző furaton keresztül.
12. Távolítsa el a szíjtárcsát a főtengelyről. Ha ez nem sikerül, használjon lehúzót.
13. Győződjön meg arról, hogy a főtengely lánckerék alján található időzítési jelölés egy vonalban van az első olajtömítés burkolatán található jelöléssel (lásd az ábrát).
5.13. Telepítési jelölések (nyíllal jelölve) a főtengely lánckerekén és az első olajtömítés fedelén.
14. Csavarja le és vegye le a vezérműszíj burkolatait.
15. Lazítsa meg a vezérműszíj-feszítő mechanizmusát rögzítő anyát. Mozgassa kifelé a mechanizmust a szíj feszességének enyhítéséhez, majd húzza meg újra az anyát.
16. Figyelje meg a szíj forgásirányát. Ezután vegye le az ékszíjat a vezérműtengelyről, a vízpumpáról és a főtengely-lánckerekekről.
17. Tisztítsa meg a lánckerekeket és a feszítőmechanizmust, majd törölje szárazra.
Ellenőrzés
18. Vizsgálja meg a vezérműszíjat repedések, kopások vagy kopás szempontjából a fogak tövénél. Cserélje ki az ékszíjat, ha kétségei vannak az állapotával kapcsolatban, vagy ha olajjal vagy zsírral szennyeződött. Cserélje ki az összes szivárgó tömítést. Ellenőrizze a lánckerekeket és a feszítőmechanizmust is a leírás szerint következő fejezet.
Telepítés
19. Szerelje fel az új szíjat a főtengely lánckerékére úgy, hogy az egyik illesztőcsík egy vonalban legyen a lánckeréken és az első olajtömítés burkolatán található jelekkel. A másik csíknak a vezérműtengely lánckerekén lévő jelölésekkel kell egy vonalban lennie. Ezután helyezd a szíjat a főtengelyre, a vízpumpára és a vezérműtengely lánckerekeire, majd helyezd a feszítőgörgőre (lásd az illusztrációkat).
5.19a. Szerelje fel a fogazott hajtószíjat a vezérműtengely lánckerekére...
5.19b....és a feszítőszerkezet kereke.
5,19 másodperc. A szíj vezérműszalagja a vezérműtengely lánckerekén lévő jelöléssel van egy vonalban (nyíllal jelölve).
20. Miután a szíj teljesen felfekvőben van a lánckerekeken, lazítsa meg a feszítőanyát, húzza meg a szíjat, majd húzza meg újra az anyát. A feszítőmechanizmus nem rugós, ezért kézzel kell forgatni; ehhez csavarhúzót használhat emelőként, behelyezve azt a feszítőagy furataiban lévő csavarok közé, és a vezérműtengely lánckerekét egy speciális szerszámmal rögzítve, a 6.2. ábrán látható módon.
6.2 Renault vezérműtengely lánckerék rögzítő szerszám.
Győződjön meg arról, hogy az illesztési jelek megfelelően illeszkednek.
21. Most ellenőrizni kell az öv feszességét az eltérés mértékével. Ehhez először jelölje meg az első motortartó konzolt a vezérműszíjjal egy síkban, a vezérműtengely és a vízpumpa lánckerekei között félúton. Most fejtsen ki 30 N erőt a vezérműszíjra, és mérje meg a behajlását, amelynek 6±0,5 mm-en belül kell lennie. A Renault szerelői ehhez egy speciális szerszámot használnak, de ez a művelet rugós mérleggel és acél vonalzóval is elvégezhető. Alkalmazzon erőt egy acélmérővel, és olvassa le az eltéréseket egy acélvonalzón (lásd az illusztrációkat).
5.21a. Vezérműszíj eltérési jelzése (nyíllal jelölve) az első motortartó szemen.
Eredeti verzió a portálunkon: RenaultBook
5.21b. Ellenőrizze a fogazott hajtószíj feszességét rugós mérleg és acél vonalzó segítségével.
22. Ha a beállítás helytelen, a feszítőagyat újra kell szerelni. Húzza meg biztonságosan a feszítőanyát.
23. Ideiglenesen szerelje be a főtengely-szíjtárcsát és annak csavarját. Forgasd el a főtengelyt két teljes fordulattal a normál irányban, majd ellenőrizd újra a vezérműszíj feszességét, és győződj meg arról, hogy az időzítési jelölések megfelelően illeszkednek. Távolítsa el a szíjtárcsát.
24. Szerelje fel a vezérműszíj burkolatait, és húzza meg a csavarokat.
25. Szerelje be a főtengely-szíjtárcsát, majd szerelje be a csavart, és húzza meg a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal, a főtengelyt a 11. lépésben leírtak szerint tartva.
26. Szerelje fel és feszítse meg a generátor hajtószíját a leírtak szerint 1. szakasz.
27. Szerelje fel az alsó motortartó konzolt, és húzza meg a csavarokat a megadott meghúzási nyomatékkal Specifikációk.
28. Szerelje fel a hajtásburkolat konzolját, és húzza meg a csavarokat.
29. Szerelje fel a felső motortartót. (Szükség esetén ellenőrizze a konzol beállítását, lásd a 14. fejezetet). Húzza meg a csavarokat és anyákat a Műszaki adatokban megadott nyomatékkal. Távolítsa el az emelőt vagy a csörlőt.
30. Adott esetben helyezze a műanyag fedelet a motortartó konzol tetejére, és rögzítse egy csavarral.
31. Szerelje fel a műanyag védőburkolatot a jobb kerékjárati ív belsejébe.
32. Szerelje fel a kereket, és engedje le az autót a földre.
33. Szerelje fel a motorháztetőt a leírás szerint 11. szakasz.
34. Csatlakoztassa a pozitív és negatív kábeleket az akkumulátorhoz.