Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

1171 cm³-es és 1390 cm³-es motor specifikációi (E sorozat) (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • 1171 cm³-es és 1390 cm³-es motor specifikációi (E sorozat)
0

Fő jellemzők



Típus4 hengeres, soros, felülfekvő vezérműtengely
KijelölésE7F vagy E7J
Henger gyújtási sorrendje1-3-4-2 (1. henger a lendkerék felől)
A főtengely forgásirányaÓramutató járásával megegyező (a szíjtárcsa oldaláról nézve)
E7FE7J
Henger átmérője75,8 mm75,8 mm
Dugattyúlöket64,9 mm77,0 mm
Munkatérfogat1171 cm³1390 cm³
Tömörítési arány9.25: 19.5: 1
Maximális kimeneti teljesítmény (átlagolt)43 kW (60 LE) 6000 fordulat/percnél58 kW (80 LE) 5750 fordulat/percnél
Maximális nyomaték85 Nm 3500 fordulat/percnél107 Nm 3500 fordulat/percnél

Szelephézagok (hideg)

Beömlőszelep0,10 mm
Kipufogószelep0,25 mm

Kenőrendszer


Rendszernyomás:
Alapjáraton
1,0 bár
4000 fordulat/percnél3,0 bár
Olajszivattyú típusaKét sebességfokozattal
Olajszivattyú hézagok:
A fogaskerék és a ház között (minimum)
0,110 mm
A fogaskerék és a ház között (maximum)0,249 mm
A fogaskerék tengelyirányú hézagja (minimum)0,020 mm
A fogaskerék tengelyirányú hézagja (maximum)0,086 mm

Meghúzási nyomatékok Nm



Vezérműtengely lánckerék csavarja50 - 60
Főtengely-szíjtárcsa/lánckerék csavar80 - 90
Szelephimba tengely csavarok21 - 25
Lendkerék/hajtótárcsa csavarok50 - 55
Kipufogócsonk23 - 28
Szívócső23 - 28
Fő csapágyfedél60 - 67
Hajtórúd csapágyfedél - olajkenésű:
1. szakasz
10
2. szakasz45
Raklap7 - 9
Leeresztő csavar15 - 25
Hengerfej rögzítőcsavarjai:
1. szakasz
20
2. szakaszHúzza meg az összes csavart 97°±2°-os szögben
3. szakaszVárjon legalább 3 percet
4. szakaszLazítsa meg teljesen az 1-es és 2-es csavarokat
5. lépés Húzza meg az 1. és 2. csavart20
6. szakaszHúzza meg az 1-es és 2-es csavarokat 97°±2°-os szögben
7. szakaszLazítsa meg teljesen a 3-as, 4-es, 5-ös és 6-os csavarokat
8. lépés Húzza meg a 3., 4., 5. és 6. csavarokat20
9. szakaszHúzza meg a 3., 4., 5. és 6. csavarokat 97°±2°-os szögben
10. szakaszLazítsa meg teljesen a 7, 8, 9 és 10 jelű csavarokat
11. lépés Húzza meg a 7., 8., 9. és 10. csavarokat20
12. szakaszHúzza meg a 7, 8, 9 és 10 csavarokat 97°±2°-os szögben
Motor/sebességváltó tartók (lásd a szöveget):
Hátsó felfüggesztés/alsó lengőkar csavarok
60
Jobb alsó konzol a testhez.55
Jobb felső tartókonzol a hengerfejhez45
A jobb oldali felfüggesztés központi anyája45
Jobb oldali határolócsavarok55
Bal oldali felfüggesztés konzol a sebességváltóhoz55
Bal oldali felfüggesztés/akkumulátor tartókonzol a karosszériához20
Bal oldali felfüggesztő blokk a konzolhoz35
Bal oldali lengéscsillapító cipő központi anyája75
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
 
Clio 1: Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
Következő

 
Általános leírás — 1171 cm³ és 1390 cm³-es motorok (e sorozat)…
Kompressziós teszt — leírás
Az 1. dugattyú felső holtpontjának (TDC) helye
Szelephézagok beállítása
Fogasszíj — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés
További cikkek más Renault modellekről

➽ A motor specifikációi Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ A motor specifikációi Renault Megane 2 (2002-2009, benzin)
➽ A motor specifikációi Renault Espace I és II (1984-1996)
➽ A motor indítása és leállítása Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ A motor indítása kiegészítő akkumulátorral Renault Fluence 1 (2009-2020, benzin)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 26 + 24

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.