Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Статьи Карта
Автомобили компании Пежо Автомобили компании Опель Автомобили компании Шкода Автомобили компании Ленд Ровер Автомобили компании Мицубиси Автомобили компании Фольксваген Автомобили компании Хонда
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Другие
Клио 1 (1990-1998)

Спецификации двигателей 1171 см³ и 1390 см³ (серия Е) (Renault Clio 1)

  • Главная
  • Clio
  • Клио 1 (1990-1998)
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Спецификации двигателей 1171 см³ и 1390 см³ (серия Е)
0

Основные характеристики



Тип 4-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением распредвала
ОбозначениеE7F или E7J
Порядок работы цилиндров 1-3-4-2 (цилиндр №1 со стороны маховика)
Направление вращения коленвала По часовой стрелке (если смотреть со стороны шкива)
E7FE7J
Диаметр цилиндра 75.8 мм75.8 мм
Ход поршня 64.9 мм77.0 мм
Рабочий объем 1171 см³1390 см³
Степень сжатия 9.25 : 19.5 : 1
Максимальная выходная мощность (усредненная) 43 кВт (60 л.с.) при 6000 об/мин58 кВт (80 л.с.) при 5750 об/мин
Максимальный крутящий момент 85 Нм при 3500 об/мин107 Нм при 3500 об/мин

Зазоры клапанов (холодные)

Впускной клапан 0.10 мм
Выпускной клапан 0.25 мм

Система смазки


Давление в системе:
На холостом ходу
1.0 бар
При 4000 об/мин 3.0 бар
Тип масляного насоса С двумя шестернями
Зазоры масляного насоса:
Между шестерней и корпусом (минимум)
0.110 мм
Между шестерней и корпусом (максимум) 0.249 мм
Осевой люфт шестерни (минимум) 0.020 мм
Осевой люфт шестерни (максимум) 0.086 мм

Моменты затяжки Нм



Болт звездочки распредвала 50 - 60
Болт шкива/звездочки коленвала 80 - 90
Болты оси коромысел 21 - 25
Болты маховика/приводного диска 50 - 55
Выпускной коллектор 23 - 28
Впускной коллектор 23 - 28
Крышка коренного подшипника 60 - 67
Крышка шатунного подшипника - смазываемая маслом:
Стадия 1
10
Стадия 2 45
Поддон 7 - 9
Пробка сливного отверстия 15 - 25
Болты крепления головки блока цилиндров:
Стадия 1
20
Стадия 2 Доверните все болты на угол 97°±2°
Стадия 3 Подождите не менее 3 минут
Стадия 4 Полностью ослабьте болты 1 и 2
Стадия 5 Зажмите болты 1 и 2 20
Стадия 6 Доверните болты 1 и 2 на угол 97°±2°
Стадия 7 Полностью ослабьте болты 3, 4, 5 и 6
Стадия 8 Зажмите болты 3, 4, 5 и 6 20
Стадия 9 Доверните болты 3, 4, 5 и 6 на угол 97°±2°
Стадия 10 Полностью ослабьте болты 7, 8, 9 и 10
Стадия 11 Зажмите болты 7, 8, 9 и 10 20
Стадия 12 Доверните болты 7, 8, 9 и 10 на угол 97°±2°
Подвесы двигателя/коробки передач (см. текст):
Болты заднего подвеса/нижней связи
60
Правый нижний кронштейн к кузову. 55
Правый верхний кронштейн к головке блока цилиндров45
Центральная гайка правого подвеса 45
Болты правого ограничителя 55
Кронштейн левого подвеса к коробке передач 55
Кронштейн левого подвеса/аккумулятора к кузову 20
Колодка левого подвеса к кронштейну 35
Центральная гайка колодки левого подвеса 75
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Статья была проверена редактором: Федосеев Денис
Поделитесь с друзьями:
 
Клио 1: Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
Следующая

 
Общее описание — ремонта двигателей 1171 см³ и 1390 см³ (серия Е) в…
Проверка компрессии — описание
Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение
Зазоры клапанов — регулировка
Зубчатый приводной ремень — снятие, осмотр и установка
Прочие статьи по другим моделям Рено

➽ Спецификации системы впрыска бензиновых двигателей Рено Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Спецификации бензиновых двигателей 1.4 и 1.6 литра Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Спецификации двигателей Рено Эспейс I и II (1984-1996)
➽ Характеристики двигателей Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Крышка ГВЦ двигателей H4J, M4R Рено Флюенс 1 (2009-2020, бензин)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Отзывы и комментарии посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 40 + 39

       





Клио 1 (1990-1998) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Выявление неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 1,1 л (С)
  • Бензиновые двигатели 1,2 л (D)
  • Бензиновые двигатели 1,2/1,4 л (E)
  • Бензиновые двигатели 1,8 л (F)
  • Дизельные двигатели
  • Капитальный ремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Топливная система (карбюратор)
  • Центральный впрыск топлива
  • Распределенный впрыск топлива
  • Топливная система (дизель)
  • Система запуска и зарядки
  • Система зажигания (транзисторная)
  • Система зажигания (электронная)
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси, ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Автомобильный анекдот
покажите мне ещё
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобильная версия | Новости и статьи | Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Администрация | Поиск по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2008-2012, бензин) | Сценик 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I и II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Клио 1 (1990-1998) | Новости о машинах Рено | Техобслуживание двигателей | Двигатели внутреннего сгорания | Карбюраторы легковых авто | Парковка автомобиля
Мы хотим, чтобы ваш визит был комфортным 😌 и используем куки 🍪 для этого.