Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
La marcaje Contacte Articole Hartă
Mașini marca Peugeot Mașini marca Opel Mașini marca Skoda Mașini marca Land Rover Mașini marca Mitsubishi Mașini marca Volkswagen Mașini marca Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Altele
Clio 1 (1990-1998)

Specificații motor de 1171 cm³ și 1390 cm³ (Seria E) (Renault Clio 1)

  • Principală
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Specificații motor de 1171 cm³ și 1390 cm³ (Seria E)
0

Caracteristici principale



TipArbore cu came în chiulasă, cu 4 cilindri, în linie
DesemnareE7F sau E7J
Ordinea de aprindere a cilindrului1-3-4-2 (cilindrul nr. 1 din partea volantei)
Direcția de rotație a arborelui cotitÎn sensul acelor de ceasornic (privit din partea scripetelui)
E7FE7J
Diametrul cilindrului75,8 mm75,8 mm
Cursa pistonului64,9 mm77,0 mm
Volum de lucru1171 cm³1390 cm³
Raport de compresie9.25: 19.5: 1
Putere maximă de ieșire (medie)43 kW (60 CP) la 6000 rpm58 kW (80 CP) la 5750 rpm
Cuplu maxim85 Nm la 3500 rpm107 Nm la 3500 rpm

Jocuri ale supapelor (la rece)

Supapă de admisie0,10 mm
Supapă de evacuare0,25 mm

Sistem de lubrifiere


Presiunea sistemului:
În repaus
1,0 bar
La 4000 rpm3,0 bari
Tipul pompei de uleiCu două trepte de viteză
Distanțe între pompă de ulei:
Între angrenaj și carcasă (minim)
0,110 mm
Între angrenaj și carcasă (maxim)0,249 mm
Joc axial al angrenajului (minim)0,020 mm
Joc axial al angrenajului (maxim)0,086 mm

Cupluri de strângere Nm



Șurubul pinionului arborelui cu came50 - 60
Șurubul fuliei/pinionului arborelui cotit80 - 90
Șuruburi ax culbutor21 - 25
Șuruburi volantă/disc de transmisie50 - 55
Galeria de evacuare23 - 28
Galeria de admisie23 - 28
Capac rulment principal60 - 67
Capac lagăr bielă - lubrifiat cu ulei:
Etapa 1
10
Etapa 245
Palet7 - 9
Dop de golire15 - 25
Șuruburi de montare a chiulasei:
Etapa 1
20
Etapa 2Strângeți toate șuruburile la un unghi de 97°±2°
Etapa 3Așteptați cel puțin 3 minute
Etapa 4Slăbiți complet șuruburile 1 și 2
Pasul 5 Strângeți șuruburile 1 și 220
Etapa 6Strângeți șuruburile 1 și 2 la un unghi de 97°±2°
Etapa 7Slăbiți complet șuruburile 3, 4, 5 și 6
Pasul 8 Strângeți șuruburile 3, 4, 5 și 620
Etapa 9Strângeți șuruburile 3, 4, 5 și 6 la un unghi de 97°±2°
Etapa 10Slăbiți complet șuruburile 7, 8, 9 și 10
Pasul 11 Strângeți șuruburile 7, 8, 9 și 1020
Etapa 12Strângeți șuruburile 7, 8, 9 și 10 la un unghi de 97°±2°
Suporturi motor/cutie de viteze (vezi textul):
Șuruburi suspensie spate/brațe inferioare
60
Suport inferior drept pe corp.55
Suport superior drept la chiulasă45
Piulița centrală a suspensiei din dreapta45
Șuruburi limitator dreapta55
Suport suspensie stânga la cutia de viteze55
Suportul suspensiei/bateriei stânga pe caroserie20
Blocul de suspensie stânga la suport35
Piuliță centrală sabotul suspensiei stânga75

Informațiile se află pe site-ul web RenaultBook.ru
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articolul a fost revizuit de editor: Fedoseev Denis
Impartasiti cu prietenii:
 
Clio 1: Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
Următorul

 
Descriere generală — repararea motoarelor de 1171 cm³ și 1390 cm³…
Test de compresie — descriere
Punctul mort superior (PMS) pentru pistonul nr. 1 — locație
Jocuri supape — reglare
Curea de transmisie dințată — demontare, inspecție și instalare
Alte articole despre alte modele Renault

➽ Specificații motor pe benzină de 2,0 litri Renault Megan 1 (1995-2002)
➽ Nivelul uleiului de motor Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Ulei de motor Renault Fluence 1 (2009-2020, benzină)
➽ Verificarea nivelului uleiului de motor Renault Kangoo 1 (1997-2007)
➽ Nivelul uleiului de motor Renault Laguna 2 (2001-2007)
Link către acest articol în diferite formate
Recenzii și comentarii ale vizitatorilor
Niciun comentariu încă


Сложите два числа 25 + 11

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Informații generale
  • Întreţinere
  • Depanare
  • Unitate de alimentare
  • Motoare pe benzină 1,1 l (C)
  • Motoare pe benzină 1,2 l (D)
  • Motoare pe benzină 1,2/1,4 l (E)
  • Motoare pe benzină 1,8 l (F)
  • Motoare diesel
  • Revizia motoarelor
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de alimentare (carburator)
  • Injecție centrală de combustibil
  • Injecție distribuită de combustibil
  • Sistem de alimentare (motorină)
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere (tranzistor)
  • Sistem de aprindere (electronic)
  • Preîncălzirea motoarelor diesel
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisie manuală
  • Transmisie automată auto
  • Arbori de transmisie
  • Șasiul, trenul de rulare
  • Sistem de frânare
  • Suspensia mașinii
  • Sistem de direcție
  • Caroserie și interior
  • Exterior (elemente externe)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Echipamente electrice
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Versiune mobila | Știri și articole | Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrare | Cautarea site-ului | La marcaje
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzină) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzină) | Logan 2 (2012-2020) | Megan 1 (1995-2002) | Megan 2 (2002-2009, benzină) | Sandero 1 (2007-2012, benzină) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzină) | Symbol 2 (2008-2013, benzină) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I și II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Ne dorim ca vizita ta să fie confortabilă 😌 și folosim cookie-uri 🍪 pentru a face acest lucru.