Hlavné charakteristiky
| Typ | 4-valcový, radový, vačkový hriadeľ v hlave valcov | |
| Označenie | E7F alebo E7J | |
| Poradie zapaľovania valcov | 1-3-4-2 (valec č. 1 zo strany zotrvačníka) | |
| Smer otáčania kľukového hriadeľa | V smere hodinových ručičiek (pri pohľade zo strany kladky) | |
| E7F | E7J | |
| Priemer valca | 75,8 mm | 75,8 mm |
| Zdvih piestu | 64,9 mm | 77,0 mm |
| Pracovný objem | 1171 cm³ | 1390 cm³ |
| Kompresný pomer | 9.25: 1 | 9.5: 1 |
| Maximálny výstupný výkon (spriemerované) | 43 kW (60 k) pri 6000 ot./min | 58 kW (80 k) pri 5750 ot./min |
| Maximálny krútiaci moment | 85 Nm pri 3500 ot./min | 107 Nm pri 3500 ot./min |
Vôle ventilov (za studena)
| Vstupný ventil | 0,10 mm |
| Výfukový ventil | 0,25 mm |
Mazací systém
| Tlak v systéme: Pri voľnobehu | 1,0 baru |
| Pri 4000 otáčkach za minútu | 3,0 baru |
| Typ olejového čerpadla | S dvoma prevodovými stupňami |
| Vôle olejového čerpadla: Medzi prevodovkou a krytom (minimálne) | 0,110 mm |
| Medzi prevodovkou a krytom (maximálne) | 0,249 mm |
| Axiálna vôľa ozubeného kolesa (minimálna) | 0,020 mm |
| Axiálna vôľa ozubeného kolesa (maximálna) | 0,086 mm |
Uťahovacie momenty Nm
| Skrutka ozubeného kolesa vačkového hriadeľa | 50 - 60 |
| Skrutka remenice/ozubeného kolesa kľukového hriadeľa | 80 - 90 |
| Skrutky nápravy vahadla | 21 - 25 |
| Skrutky zotrvačníka/hnacieho kotúča | 50 - 55 |
| Výfukové potrubie | 23 - 28 |
| Sacie potrubie | 23 - 28 |
| Kryt hlavného ložiska | 60 - 67 |
| Kryt ojničného ložiska - mazaný olejom: 1. fáza | 10 |
| 2. fáza | 45 |
| Paleta | 7 - 9 |
| Vypúšťacia zátka | 15 - 25 |
| Upevňovacie skrutky hlavy valcov: 1. fáza | 20 |
| 2. fáza | Všetky skrutky utiahnite pod uhlom 97°±2° |
| 3. fáza | Počkajte aspoň 3 minúty |
| 4. fáza | Úplne uvoľnite skrutky 1 a 2 |
| Krok 5 Utiahnite skrutky 1 a 2 | 20 |
| 6. fáza | Utiahnite skrutky 1 a 2 pod uhlom 97°±2° |
| 7. etapa | Úplne uvoľnite skrutky 3, 4, 5 a 6 |
| Krok 8 Utiahnite skrutky 3, 4, 5 a 6 | 20 |
| 9. etapa | Utiahnite skrutky 3, 4, 5 a 6 pod uhlom 97°±2° |
| 10. etapa | Úplne uvoľnite skrutky 7, 8, 9 a 10 |
| Krok 11 Utiahnite skrutky 7, 8, 9 a 10 | 20 |
| 12. etapa | Utiahnite skrutky 7, 8, 9 a 10 pod uhlom 97°±2° |
| Uloženie motora/prevodovky (pozri text): Skrutky zadného zavesenia/dolného závesu | 60 |
| Pravý spodný držiak k telu. | 55 |
| Pravý horný držiak k hlave valcov | 45 |
| Centrálna matica pravého zavesenia | 45 |
| Pravé obmedzovacie skrutky | 55 |
| Ľavá konzola zavesenia kolies k prevodovke | 55 |
| Ľavý držiak zavesenia kolies/batérie ku karosérii | 20 |
| Ľavý závesný blok k držiaku | 35 |
| Centrálna matica ľavej čeľuste zavesenia kolies | 75 |
Materiál prevzatý z online portálu (renaultbook)
