- na profesionálne opravy používajte odporúčané materiály a originálne náhradné diely;
- dodržujte uťahovacie momenty;
- postupujte podľa pokynov pre diely, ktoré vyžadujú povinnú výmenu po odstránení, inštalácii a odporúčaniach výmeny;
- aby ste zabezpečili spoľahlivé spojenie, vyčistite a odmastite diely, ktoré sa majú inštalovať, lepidlom.
Pozornosť. Na zabezpečenie tesnenia musia byť spojovacie plochy čisté, suché a bez oleja (nedotýkajte sa ich prstami).
Na spojovacie plochy hliníkových častí nevystavujte žiadne mechanické nárazy, pretože ich poškodenie môže viesť k úniku paliva.
Nainštalujte diely a zostavy v rovnakej polohe, v akej boli nainštalované vo výrobe (napríklad tepelné štíty, priechodky pre elektrické vedenie a potrubia).
Na spojovacie plochy nenanášajte príliš veľa tesniaceho prostriedku, aby ste predišli upchatiu prívodných potrubí motorového oleja alebo chladiacich systémov.
Nanesenie príliš veľkého množstva tmelu môže spôsobiť jeho vytlačenie, keď je upevňovací prvok naskrutkovaný na miesto. Vniknutie tesniacej hmoty do chladiacej kvapaliny môže spôsobiť poškodenie niektorých komponentov a zostáv (motor, chladič atď.)
Metódy opravy sa vyvíjajú s prihliadnutím na použitie špeciálnych nástrojov. Preto, aby sa zabezpečil bezpečný výkon práce a vysoká kvalita, mali by sa tieto metódy aplikovať pomocou špeciálnych nástrojov.
Pozornosť. Pri demontáži spaľovacieho motora je prísne zakázané používať olejovú vaňu motora ako podperu. Jeho deformácia môže viesť k poruche motora: v dôsledku zablokovania zberača oleja a v dôsledku zvýšenia hladiny oleja nad prípustnú úroveň a v dôsledku toho prasknutia v bloku.
Tento článok je prevzatý z webovej stránky renaultbook.ru
