- користите препоручене материјале за професионалне поправке и оригиналне резервне делове;
- посматрајте моменте затезања;
- пратите упутства за делове који захтевају обавезну замену након уклањања, препоруке за уградњу и замену;
- да бисте осигурали поуздану везу, очистите и одмастите делове који се постављају лепком.
Пажња. Да би се обезбедило заптивање, површине за спајање морају бити чисте, суве и без уља (не додирујте их прстима).
Немојте наносити никакав механички удар на спојне површине алуминијумских делова, јер свако оштећење може довести до цурења горива.
Инсталирајте делове и компоненте у истом положају на који су инсталирани у фабрици (нпр. топлотни штитови, електричне инсталације и чауре за цеви).
Немојте наносити превише заптивача на спојне површине да бисте избегли зачепљење водова за довод моторног уља или система за хлађење.
Наношење превише заптивача може довести до истискивања када се затварач увуче на своје место. Ако заптивач уђе у расхладну течност, може оштетити неке компоненте и склопове (мотор, хладњак, итд.)
Методе поправке се развијају узимајући у обзир употребу специјалних алата. Стога, да би се осигурало сигурно обављање посла и висок квалитет, ове методе треба применити помоћу посебних алата.
Пажња. Приликом уклањања мотора са унутрашњим сагоревањем, стриктно је забрањено користити посуду за уље као потпору. Његова деформација може довести до квара мотора: због блокаде пријемника уља и због пораста нивоа уља изнад дозвољеног нивоа и, као резултат, пуцања у блоку.