Бензиновые двигатели 1,8 литра (серия F) Renault Clio 1

Спецификации — двигателей 1764 см³, 1783 см³ и 1794 см³ (серия F)
Основные характеристики Тип 4-х цилиндровый, рядный, с верхним расположением распредвала Обозначение F3P и F7Р Диаметр цилиндра: Двигатели F3P 82.7 мм Двигатели F7Р 82.0 мм Ход: Все двигатели кроме F3P с буквой L, Q или...

Общее описание — Ремонт двигателей 1764 см³, 1783 см³ и 1794 см³ (серия F) в моторном отсеке
1. Эта Часть посвящена ремонтным операциям, выполняемым в моторном отсеке на бензиновых двигателях с рабочим объемом 1783 см³ и 1794 см³ (F3P), и двигателе 1764 см³ (F7P). Подобную информацию относительно двигателей...

Проверка компрессии — описание
Примечание: Для проведения этого теста потребуется манометр. 1. В результате проверки компрессии Вы можете определить механическое состояние верхней части двигателя (поршни, кольца, клапаны, прокладка головки блока...

Верхняя мертвая точка (ВМТ) для поршня №1 — расположение
1. ВМТ - самая высокая точка в цилиндре, которой достигает поршень при обороте коленвала. Каждый поршень встает в ВМТ в конце такта сжатия, а также в конце такта выпуска. Однако, для регулировки момента зажигания...

Зазоры клапанов (только двигатели F3P с 8 клапанами) — регулировка
Примечание: Это действие не является частью процедур обслуживания. Предпринимать его следует только в случае появления шума клапанного механизма, или если имеется подозрение, что мощность падает из-за неправильных...

Зубчатый приводной ремень (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Предупреждение: Если зубчатый приводной ремень порвется при работающем двигателе, это может привести к серьезной поломке. Заменяйте ремень с периодичностью, указанной в Спецификациях в Разделе 1 , или чаще, если...

Зубчатый приводной ремень (двигатель F7P с 16 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Предупреждение: Если зубчатый приводной ремень порвется при работающем двигателе, это может привести к серьезной поломке. Заменяйте ремень с периодичностью, указанной в Спецификациях в Разделе 1 , или чаще, если...

Звездочки и механизмы натяжения — снятие, осмотр и установка
Снятие 1. Снимите зубчатый ремень как описано в Главе 5 или 6 . 2. Чтобы снять звездочку распредвала, удерживая шкив с помощью инструмента, открутите болт. В качестве альтернативы, для удержания шкива можно использовать...

Сальники распредвала — замена
Со стороны звездочки 1. Снимите звездочку распредвала, см. Главу 7 . 2. На двигателях F3P, открутите болты и снимите металлическую пластину с головки блока цилиндров (см. иллюстрацию). 8.2. Металлическая пластина за...

Распредвал и толкатели (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Примечание: При установке потребуется новая прокладка клапанной крышки. Снятие 1. Снимите зубчатый приводной ремень как описано в Главе 5 . 2. Отсоедините тросик педали газа и сместите его в сторону, руководствуясь...

Распредвалы и толкатели клапанов (двигатель F7P с 16 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Примечание: При установке между корпусом подшипника распредвала и головкой блока цилиндров нанесите подходящий герметик, также потребуются новые прокладки клапанной крышки. Снятие 1. Снимите зубчатый приводной ремень...

Головка блока цилиндров (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Примечание: При установке потребуются новая прокладка головки блока цилиндров, прокладка клапанной крышки и кольцевое уплотнение выпускного клапана. Снятие 1. Снимите аккумулятор как описано в Разделе 5А . 2. Снимите...

Головка блока цилиндров (двигатель F7P с 16 клапанами) — снятие, осмотр и установка
Примечание: При установке потребуются новая прокладка головки блока цилиндров, прокладка клапанной крышки, и кольцевое уплотнение отводящей выхлопной трубы. Снятие 1. Снимите аккумулятор как описано в Разделе 5А . 2....

Поддон (двигатели F3P с 8 клапанами) — снятие и установка
Примечание: При установке поддона потребуется паста CAF 4/60 ТНIХО. Снятие 1. Отсоедините от аккумулятора отрицательный и положительный провода (начинайте с отрицательного). 2. Слейте моторное масло как описано в...

Поддон (двигатели F7P с 16 клапанами) — снятие и установка
Примечание: При установке поддона потребуется паста САF 4/60 ТНIХО и подходящий герметик, которым покрываются концы цилиндрических штифтов, соединяющих приводной вал с коробкой передач. Снятие 1. Отсоедините от...

Масляный насос — снятие, осмотр и установка
Насос, приводимый от промежуточного вала Снятие 1. Снимите поддон как описано в Главе 13 или 14 , в зависимости от модели. 2. Открутите четыре болта, крепления на конце корпуса насоса, и достаньте насос из картера (см....

Сальники коленвала — замена
Примечание: На моделях с автоматической трансмиссией снять ее отдельно от двигателя не возможно. Передний сальник (со стороны шкива) Примечание: При установке передней пластины на блок цилиндров потребуется паста CAF...

Маховик/приводной диск — снятие, осмотр и установка
Снятие 1. Снимите сцепление как описано в Разделе 6 , или автоматическую трансмиссию как описано в Части F этого Раздела , в зависимости от модели. 2. Отметьте расположение маховика/приводного диска относительно...

Подвесы двигателя/трансмиссии — осмотр и замена
Примечание: Подвесы двигателя точно размещены при изготовлении автомобиля на заводе. Перед снятием важно отметить точное положение каждого подвеса, чтобы обеспечить правильное размещение двигателя/коробки передач....

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Прочие разделы по другим моделям Рено

➽ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.4 и 1.6 л Рено Меган 1 (1995-2002)
➽ Силовой агрегат: Бензиновый двигатель (K4M) Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Силовой агрегат: Бензиновые двигатели 1.2 л Рено Логан 2 (2012-2020)

Несколько случайных новостей Рено