Топливная и выхлопная системы (распределенный впрыск) Renault Clio 1

Спецификации топливной и выхлопной системы — модели с распределенным впрыском
Основные характеристики Тип системы Электронная система распределенного впрыска топлива Применение: Двигатели D-серии Все Двигатели F3P Все кроме кода F3P 710 Двигатели F7P (с 16 клапанами) Все Частота холостого хода...

Общее описание и предосторожности
1. Система распределенного впрыска топлива установлена на двигателях D-серии, некоторых двигателях F3P, и всех двигателях F7P (с 16 клапанами). Система подробно описана в Главе 6 (см. иллюстрацию). 1.1 Местоположение...

Сборка кожуха воздушного фильтра — снятие и установка
Двигатель D-серии Снятие 1. Отключите соединитель электропроводки от датчика давления во впускном коллекторе на верхней части кожуха воздушного фильтра (см. иллюстрацию). 2.1. Отключите электропроводку от датчика...

Тросик педали газа — снятие, установка и регулировка
Примечание: Для нормального функционирования системы впрыска топлива необходимо правильно отрегулировать тросик педали газа. Снятие 1. Работая в моторном отсеке, поверните рычаг дроссельной заслонки вручную, чтобы...

Педаль газа — снятие и установка
Снятие 1. Открутите гайку крепления шарнирной втулки педали газа ( см. иллюстрацию 4.1 в Части В этого Раздела ). 4.1. Открутите гайку (отмечена стрелкой), крепящую шарнирную втулку педали газа. 2. Отсоедините тросик от...

Неэтилированный бензин — общее описание
Все модели с впрыском топлива должны эксплуатироваться только на неэтилированном бензине. Использование этилированного бензина приведет к повреждению каталитического конвертера. Все модели могут использовать 95-ый...

Система впрыска топлива — общее описание и выявление неисправностей
Система распределенного впрыска топлива установлена на всех двигателях D-серии, и всех двигателях F-серии кроме кода F3P-710 (на котором применяется система центрального впрыска топлива, описанная в Части В этого...

Топливная система — проверка давления
Примечание: См. предупреждение в конце Главы 1 . Для выполнения проверки потребуется подходящий манометр и Т-образный соединитель. 1. Разгерметизируйте топливную систему как описано в Главе 7 . 2. Используя Т-образный...

Топливоподкачивающий насос — проверка, снятие и установка
Проверка исправности 1. Проверьте давление как описано в предыдущей Главе . 2. Отсоедините возвратную топливную трубку от инжекторной магистрали. Присоедините кусок шланга к возвратной соединительной муфте, а другой...

Топливный бак — снятие и установка
Примечание: На моделях с двигателем F7P (с 16 клапанами) существуют два топливных бака: главный и дополнительный ( см. Главу 12 ). Снятие 1. На моделях с двигателем F7P (с 16 клапанами), действуйте следующим образом....

Дополнительный топливный бак и насос (двигатели с 16 клапанами) — описание, снятие и установка
Описание 1. На моделях с двигателем F7P (с 16 клапанами) устанавливаются два топливных бака: основной и дополнительный (см. иллюстрацию). 12.1. Дополнительный топливный бак и насос на моделях с двигателем F7P (с 16...

Труба наполнителя топливного бака — снятие и установка
Снятие 1. Сливной пробки на топливном баке нет, поэтому предпочтительно снимать его после того, как будет выработано все топливо. Прежде чем начать работу, отсоедините от аккумулятора отрицательный провод, а затем...

Система впрыска топлива — проверка исправности компонентов
1. Дилеры Renault используют специальное диагностическое оборудование (блок XR25), которое включается в диагностическую муфту на главном кожухе в салоне автомобиля. С помощью этого устройства можно быстро и всесторонне...

Система впрыска топлива — снятие и установка компонентов
Примечание: Прежде чем приступать к работе, внимательно прочтите описание процедуры. Также см. предупреждение в конце Главы 1 . Корпус дросселя Двигатель D-серии Примечание: Датчик температуры входного воздуха, клапан...

Система охлаждения подкапотного пространства (только двигатель 1764 см³/F7Р) — общее описание
1. Система начинает работать только при заглушенном двигателе, когда температура охлаждающей жидкости 105°C или больше. При этих условиях приблизительно на 8 минут включаются дополнительный водяной насос и вентилятор....

Впускной коллектор — снятие и установка
Двигатель D-серии Примечание: При установке потребуются новые резиновые уплотнители. Снятие 1. Разгерметизируйте топливную систему как описано в Главе 7 , затем отсоедините от аккумулятора отрицательный провод. 2....

Выпускной коллектор — снятие и установка
Двигатель D-серии Примечание: При установке потребуются новые прокладки. Снятие 1. Затяните ручной тормоз, затем поддомкратьте переднюю часть автомобиля, и установите ее на осевые подпорки. 2. Работая под автомобилем,...

Выхлопная система — общее описание и замена компонентов
На всех моделях кроме ранних с двигателем F7Р (с 16 клапанами), система состоит из трех секций, плюс каталитический конвертер (см. иллюстрацию 17.1 в Главе 17 Раздела 4В). 17.1. Типичные компоненты выхлопной системы: 1...

Этот раздел доступен на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском

Поделитесь с друзьями:

Несколько случайных новостей Рено