Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Szívócső — eltávolítás és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Szívócső — eltávolítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: E-szériás motorok 🠛 F3P motor 🠛

E-szériás motorok



Megjegyzés: A telepítés során új tömítésre lesz szükség.


Eltávolítás



1. Szerelje le a fojtószelepházat a leírtak szerint 14. fejezet. Alternatív megoldásként a szívócsonk a fojtószelepházzal együtt eltávolítható, de ha ezt a módszert alkalmazzák, a fojtószelep-bowdent és a különféle tömlőket is le kell választani.

2. Engedje le a hűtőrendszert az 1. szakaszban leírtak szerint, majd válassza le a tömlőket a szívócsonokról.

3. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét és a megmaradt légtelenítő tömlőket és/vagy vákuumtömlőket a gyűjtőcsőről.

4. Fokozatosan lazítsa meg az anyákat, majd vegye le a szívócsonkot a hengerfejen lévő csapokról. Távolítsa el a tömítést.

Telepítés



5. Szerelje be fordított sorrendben. Győződjön meg arról, hogy a hengerfej és a szívócsonk illeszkedő felületei tiszták, és használjon új tömítést. Szükség esetén szerelje be a fojtószelepházat, lásd a 14. fejezetet. Töltse fel a hűtőrendszert a leírás szerint 1. szakasz.

F3P motor



Megjegyzés: A telepítés során új tömítésre lesz szükség.


Eltávolítás



6. Szerelje le a fojtószelepházat a leírtak szerint 14. fejezet.

7. Engedje le a hűtőrendszert a leírtak szerint 1. szakasz, majd válassza le a hűtőrendszer tömlőit a szívócsonokról.

8. Válassza le a fékrásegítő vákuumtömlőjét és a megmaradt légtelenítő tömlőket és/vagy vákuumtömlőket a gyűjtőcsőről (lásd az ábrát).

15.8. Vákuumcső csatlakozások a szívócsonk hátulján - F3P motor: A - Légszűrő…

15.8. Vákuumcső csatlakozások a szívócsonk hátulján - F3P motor: A - Légszűrő hőmérséklet-szabályozása; B - Forgattyúház szellőztető rendszer; C - Szívócső nyomásérzékelő; D - Üzemanyaggőz-visszanyerő rendszer tartálya; B - Fékrásegítő.




9. Csavarja le a két anyát, majd vegye le az alátéteket, rugókat és perselyeket, amelyek a kipufogócsövet a gyűjtőcsövhöz rögzítik, és válassza le a csatlakozást.

10. Adott esetben csavarja le az anyákat, és vegye le a légmelegítő kamrát a gyűjtőcsőről.

11. Csavarja le és vegye le az elosztó konzoljait.

12. Fokozatosan lazítsa meg a szívó- és kipufogócsonkot rögzítő anyákat és csavarokat, majd válassza le őket a hengerfejről. A kollektorok rögzítőcsavarjai közösek. Távolítsa el a gyűjtőcső tömítését.

Telepítés



13. A beszerelést fordított sorrendben végezze. Győződjön meg arról, hogy a hengerfej és a szívócsonk illeszkedő felületei tiszták, és használjon új tömítést. Szerelje be a fojtószelepházat a leírás szerint 14. fejezet. Töltse fel a hűtőrendszert a leírás szerint 1. szakasz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Központi üzemanyag-befecskendezés
Következő

Üzemanyag-befecskendező rendszer — alkatrészek kiszerelése és…
Üzemanyag-befecskendező rendszer — az alkatrészek…
Üzemanyagtartály töltőcső — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagtartály — eltávolítás és beszerelés
Üzemanyagszint-érzékelő — eltávolítás, ellenőrzés és beszerelés
Kipufogócsonk — eltávolítás és beszerelés
Kipufogórendszer — általános leírás és alkatrészcsere
További cikkek más Renault modellekről

➽ Motorháztető zár — eltávolítás és beszerelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Üzemanyagbetöltő kupak — eltávolítás és beszerelés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Billenőkar burkolata — Eltávolítás és beszerelés Renault Logan 2 (2012-2020)
➽ A kopogásérzékelő ki- és beszerelése — eltávolítás és beszerelés Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Olajteknő — eltávolítás és beszerelés Renault Scenic 1 (1996-2003)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 37 + 36

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.