Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Артыкулы Мапа
Аўтамабілі маркі Peugeot Аўтамабілі маркі Opel Аўтамабілі маркі Skoda Аўтамабілі маркі Land Rover Аўтамабілі маркі Mitsubishi Аўтамабілі маркі Volkswagen Аўтамабілі маркі Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Іншыя
Кліё 1 (1990-1998)

Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка (Renault Clio 1)

  • Галоўная
  • Clio
  • Кліё 1 (1990-1998)
  • Сілавы агрэгат
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Впускной калектар — зняцце і ўстаноўка
0
Змест: Рухавікі Е-серыі 🠛 Рухавік F3Р 🠛

Рухавікі Е-серыі



Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуецца новая пракладка.


Зняцце



1. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Кіраўніку 14. У якасці альтэрнатывы, впускной калектар можа быць выдалены разам з корпусам дроселя, але калі гэты метад выкарыстоўваецца, яшчэ неабходна будзе адлучыць тросік педалі газу і розныя шлангі.

2. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння як апісана ў Раздзеле 1, затым адлучыце шлангі ад впускного калектара.

3. Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазу, і ўсе пакінутыя шлангі сапуна і-або вакуумныя шлангі ад калектара.

4. Паступова адкруціце гайкі, затым зніміце впускной калектар са шпілек на галоўцы блока цыліндраў. Выдаліце пракладку.

Ўстаноўка



5. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя, і выкарыстоўвайце новую пракладку. Дзе неабходна, усталюеце корпус дроселя, гл. Главу 14. Запоўніце сістэму астуджэння як апісана ў Раздзеле 1.

Рухавік F3Р



Нататка: Пры ўсталёўцы запатрабуецца новая пракладка.


Зняцце



6. Зніміце корпус дроселя як апісана ў Кіраўніку 14.

7. Зліце вадкасць з сістэмы астуджэння як апісана ў Раздзеле 1, Затым адлучыце шлангі сістэмы астуджэння ад впускного калектара.

8. Адлучыце вакуумны шланг узмацняльніка тормазу, і ўсе пакінутыя шлангі сапуна і-або вакуумныя шлангі ад калектара (гл. ілюстрацыю).

15.8. Злучэнні вакуумных шлангаў на задняй частцы впускного калектара - рухавік F3P: А -…

15.8. Злучэнні вакуумных шлангаў на задняй частцы впускного калектара - рухавік F3P: А - Рэгуляванне тэмпературы паветранага фільтра; У - Сістэма вентыляцыі картэра; З - Датчык ціску ва впускным калектары; D - Каністра сістэмы адцяжкі паліўных пар; У - Узмацняльнік тормазу.




9. Адкруціце дзве гайкі, затым зніміце шайбы, спружыны і ўтулкі, якія мацуюць прыёмную трубу глушыцеля да калектара і падзеліце злучэнне.

10. Дзе прымяняецца, адкруціце гайкі і зніміце камеру падагрэву паветра з калектара.

11. Адкруціце і зніміце кранштэйны калектара.

12. Паступова адкруціце гайкі і ніты, якія мацуюць впускной і выпускны калектары, і адлучыце іх ад галоўкі блока цыліндраў. Ніты мацавання ў калектараў агульныя. Прыбярыце пракладку калектара.

Ўстаноўка



13. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротнай паслядоўнасці. Пераканайцеся, што кантактныя паверхні галоўкі блока цыліндраў і калектара чыстыя, і выкарыстоўвайце новую пракладку. Усталюйце корпус дроселя як апісана ў Кіраўніку 14. Запоўніце сістэму астуджэння як апісана ў Раздзеле 1.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны рэдактарам: Федасееў Дзяніс
Падзяліцеся з сябрамі:
Папярэднія
Кліё 1: Цэнтральны ўпырск паліва
Наступныя

Сістэма ўпырску паліва — зняцце і ўстаноўка кампанентаў
Сістэма ўпырску паліва — праверка спраўнасці кампанентаў
Труба напаўняльніка паліўнага бака — зняцце і ўстаноўка
Паліўны бак — зняцце і ўстаноўка
Датчык ўзроўню паліва — зняцце, праверка і ўстаноўка
Выпускны калектар — зняцце і ўстаноўка
Выхлапная сістэма — агульнае апісанне і замена кампанентаў
Іншыя артыкулы па іншых мадэлях Рэно

➽ Впускной калектар К7М (1.6 л, 8 клапанаў) Рэно Логан 2 (2012-2020)
➽ Алейны фільтр — зняцце і ўстаноўка Рэно Дастэр 1 (2009-2017)
➽ Ўстаноўка багажных дуг на даху Рэно Флюенс 1 (2009-2020, бензін)
➽ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Рэно Кангу 1 (1997-2007)
➽ Зняцце і ўстаноўка шчоткі ачышчальніка ветравога шкла Рэно Лагуна 2 (2001-2007)
Спасылка на гэты артыкул у розных фарматах
Водгукі і каментарыі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 27

       





Кліё 1 (1990-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Выяўленне няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі 1,1 л (C)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2 л (D)
  • Бензінавыя рухавікі 1,2/1,4 л (E)
  • Бензінавыя рухавікі 1,8 л (F)
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма (карбюратар)
  • Цэнтральны ўпырск паліва
  • Размеркаваны ўпырск паліва
  • Паліўная сістэма (дызель)
  • Сістэма запуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання (транзістарная)
  • Сістэма запальвання (электронная)
  • Перадпускавы падагрэў дызеля
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мабільная версія | Навіны і артыкулы | Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрацыя | Пошук па сайце | У закладкі
Дастэр 1 (2009-2017) | Флюенс 1 (2009-2020, бензін) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензін) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензін) | Сандэра 1 (2007-2012, бензін) | Сцэнік 1 (1996-2003) | Сімбол 1 (1999-2008, бензін) | Сімбол 2 (2008-2013, бензін) | Рэно 19 (1988-1996) | Espace I і II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Кліё 1 (1990-1998) |
Мы хочам, каб ваш візіт быў камфортным 😌 і выкарыстоўваем печыва 🍪 для гэтага.