Зняцце
1. Адлучыце ад акумулятара адмоўны провад. Адлучыце шланг і электраправодку ад датчыка ўзроўня паліва (гл. Главу 10).
2. Перапампуйце паліва з бака ў прыдатны кантэйнер.
3. Паддамкаркайце аўтамабіль і ўсталюеце яго на восевыя падпоркі. Зніміце выхлапную сістэму і, дзе ўжываецца, цеплаізаляцыйны шчыток цэнтральнай часткі як апісана ў Кіраўніку 17. На мадэлях з ABS і-або задняй воссю з адчыненай бэлькай заднюю частку выхлапной сістэмы нельга выдаліць; у гэтым выпадку зніміце якая адводзіць трубу і цэнтральную частку.
4. Адлучыце тросікі ручнога тормазу ад ураўноўвальніка. Вызваліце тросікі з мацаванняў, і перамесціце іх у бок.
5. Адлучыце наліўную трубу ад паліўнага бака. Таксама адлучыце сапун і вентыляцыйныя шлангі (гл. ілюстрацыю).
11.5. Наліўная труба паліўнага бака, шлангі сапуна і вентыляцыі.
6. Адлучыце выходны шланг ад паліўнага фільтра.
7. Папытаеце памагатага падтрымаць паліўны бак. Адкруціце пяць мантажных нітаў і апусціце бак. Адлучыце ўсе пакінутыя тросікі ці шлангі і выдаліце бак з-пад аўтамабіля (гл. ілюстрацыю).
11.7. Зніміце паліўны бак.
8. Бак зроблены з пластмасы. У выпадку пашкоджання заменіце яго. У продажы ёсць спецыяльныя рамонтныя камплекты.
Ўстаноўка
9. Вырабляйце ўстаноўку ў зваротным парадку. Адрэгулюйце ручны тормаз як апісана ў Раздзеле 1.