Kipufogórendszer — általános leírás és alkatrészcsere (Renault Clio 1)

Általános leírás

1. A rendszer három részből, valamint egy katalizátorból áll (lásd az ábrát).



2. ABS-sel és/vagy nyitott kereszttartós hátsó tengellyel rendelkező modelleknél a kipufogórendszer hátsó része nem távolítható el épségben. A javító szakaszok egy további csatlakozással rendelkeznek a csőben, amely a tengely felett fut. A leömlőcső és a középső rész eltávolítható a kipufogórendszer többi alkatrészének megzavarása nélkül.

3. Minden más modellnél a kipufogócső és a hátsó rész eltávolítható a kipufogórendszer többi alkatrészének megzavarása nélkül. A középső rész eltávolításához ajánlott először a hátsó részt leszerelni, majd a középső részt leválasztani a kimeneti csőről. A gyakorlatban könnyebb eltávolítani a teljes rendszert, majd szétválasztani a részeket.



4. A kipufogórendszer bilincsei és csatlakozásai erősen rozsdásak lesznek. A munka megkezdése előtt áztassa be az illesztéseket egy speciális vegyülettel, vagy fűrészelje le őket, ha kicseréli. Összeszerelés során magas hőmérsékletű blokkolásgátló pasztát használjon. A csatlakozási pontokat kipufogórendszer tömítőanyaggal kell tömíteni.

5. A rendszer vagy annak egy részének eltávolításához először emelje fel a jármű elejét vagy hátulját, és helyezze féltengelyekre. Alternatív megoldásként helyezze a járművet egy gödörre vagy felüljáróra. Válassza le az oxigénérzékelő vezetékeit, ha van ilyen lásd a jelen szakasz E. részét.

6. Ha a teljes kipufogórendszert leszerelték, lazán szerelje fel a bilincsekre és a függesztőkre. A kipufogócsonk felől kezdje a rögzítést, és haladjon hátrafelé, hogy a rendszer feszültségmentesen rögzüljön.

Kivezető cső

Megjegyzés: A telepítés során új O-gyűrűre lesz szükség az elosztó és a kimeneti cső közé.

Eltávolítás

7. A kimeneti cső eltávolításához csavarja le a két anyát, majd távolítsa el az alátéteket, rugókat és perselyeket, amelyek a csövet a gyűjtőcsőhöz csatlakoztatják. Húzza le a karimalemezt az elosztó csapjairól, majd válassza szét a csatlakozást és távolítsa el az O-gyűrűt. Lazítsa meg a középső részt a kimeneti csőhöz rögzítő bilincset.

Telepítés

8. A kipufogócső beszerelése fordított sorrendben történik. Használjon új O-gyűrűt a kipufogócsonkon (lásd az ábrát).





Használjon új tömítést a katalizátoron is. Szükség esetén helyezze át az oxigénérzékelőt az új csőbe (lásd a jelen szakasz E. részét). Húzza meg az elosztó anyáit, amíg azok a rugóknak nem fekszenek.

Hátsó rész

Eltávolítás

9. A hátsó rész eltávolításához lazítsa meg a bilincset, amely a középső részhez rögzíti. Akassza le a gumi akasztókat a kampókról, és ha szükséges, vegye le őket alulról 90°-os elforgatással (lásd az ábrát).



Válaszd szét a hátsó és a középső részt (lásd a 2. pontot).

Telepítés

10. A telepítést fordított sorrendben végezzük. Húzza meg biztonságosan a csatlakozásokat, és szükség esetén cserélje ki a gumiabroncsokat.

Központi rész

Eltávolítás

11. A középső rész eltávolításához először a hátsó részt kell eltávolítani a fent leírtak szerint. Távolítsa el a katalizátort a középső részhez rögzítő anyákat és csavarokat. Távolítsa el a gumibetéteket a rudakról, és ha szükséges, 90°-os elforgatással válassza le azokat az alvázról. Válassza le a középső részt a katalizátorról, miközben egyidejűleg eltávolítja a hővédő pajzsot (lásd az ábrát).



(Az eredetit ezen a linken találja RenaultBook.ru)

Telepítés

12. A beszerelést fordított sorrendben végezze; húzza meg biztonságosan az anyákat és csavarokat, és szükség esetén cserélje ki a gumibakokat.

Katalizátor

13. A katalizátorral kapcsolatos óvintézkedéseket lásd. v E szakasz E. része. A konvertert ugyanúgy távolítják el, mint a középső részt.