Opći opis
1. Sustav se sastoji od tri dijela, plus katalitičkog pretvarača (vidi ilustraciju).
17.1 Tipične komponente ispušnog sustava: 1 - Ukosnica; 2 - O-prsten za brtvljenje; 3 - Ispušna cijev (prednji dio); 4 - Toplinski izolacijski štit; 5 - Toplinski izolacijski štit; 6 - Toplinski izolacijski štit; 7 - Središnji dio; 8 - Središnji dio (s prigušivačem); 9 - Katalitički pretvarač; 10 - Stražnji dio (prigušivač); 11 - Stezaljka; 12 - Gumeni ovjes.
2. Na modelima s ABS-om i/ili otvorenom stražnjom osovinom, stražnji dio ispušnog sustava ne može se ukloniti u cijelosti. Dijelovi za popravak imaju dodatni priključak u cijevi koja prolazi iznad osovine. Izlazna cijev i središnji dio mogu se ukloniti bez ometanja ostalih komponenti ispušnog sustava.
3. Na svim ostalim modelima, ispušna cijev i stražnji dio mogu se ukloniti bez ometanja ostalih komponenti ispušnog sustava. Za uklanjanje središnjeg dijela preporučuje se prvo ukloniti stražnji dio, a zatim odvojiti središnji dio od izlazne cijevi. U praksi je lakše ukloniti cijeli sustav, a zatim odvojiti dijelove.
4. Stezaljke i spojevi ispušnog sustava bit će jako zahrđali. Prije početka rada, spojeve natopite posebnim spojem ili ih odrežite ako ih zamjenjujete. Tijekom montaže koristite antiblokirajuću smjesu otpornu na visoke temperature. Zabrtvite spojne točke brtvilom za ispušni sustav.
5. Za uklanjanje sustava ili njegovog dijela, prvo podignite prednji ili stražnji dio vozila dizalicom i postavite ga na nosače osovina. Alternativno, postavite vozilo na jamu ili nadvožnjak. Odspojite ožičenje lambda sonde, ako je ugrađena - vidi Dio E ovog odjeljka.
6. Ako je cijeli ispušni sustav uklonjen, labavo ga postavite na stezaljke i vješalice. Počnite stezati komponente sa strane ispušnog kolektora i pomičite se prema stražnjem dijelu kako biste osigurali da je sustav pričvršćen bez napetosti.
Izlazna cijev
Napomena: Tijekom instalacije bit će potreban novi O-prsten između razdjelnika i izlazne cijevi.
Uklanjanje
7. Za uklanjanje izlazne cijevi odvrnite dvije matice, a zatim uklonite podloške, opruge i čahure koje spajaju cijev s razvodnikom. Povucite prirubničku ploču s vijčanih vijaka razvodnika, zatim odvojite spoj i uklonite O-prsten. Otpustite stezaljku koja spaja središnji dio s izlaznom cijevi.
Montaža
8. Ugradnja ispušne cijevi izvodi se obrnutim redoslijedom. Upotrijebite novi O-prsten na ispušnom kolektoru (vidi ilustraciju).
17.8 Zamijenite O-prsten između izlazne cijevi i razdjelnika.
Također upotrijebite novu brtvu na katalizatoru. Premjestite senzor kisika na novu cijev ako je potrebno (vidi Dio E ovog odjeljka). Zategnite matice razvodnika dok ne nalegnu na opruge.
Stražnji dio
Uklanjanje
9. Za uklanjanje stražnjeg dijela, otpustite stezaljku koja ga pričvršćuje za središnji dio. Otkačite gumene vješalice s kuka i, ako je potrebno, uklonite ih s dna okretanjem za 90° (vidi ilustraciju).
17.9. Jedan od gumenih vješalica stražnjeg dijela ispušnog sustava (označeno strelicom).
Odvojite stražnji i središnji dio (vidi točku 2).
Montaža
10. Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom. Čvrsto zategnite spojeve i po potrebi zamijenite gumene vješalice.
Središnji dio
Uklanjanje
11. Za uklanjanje središnjeg dijela, prvo uklonite stražnji dio kao što je gore opisano. Uklonite matice i vijke koji pričvršćuju katalizator na središnji dio. Skinite gumene pločice s šipki i, ako je potrebno, odvojite ih od podvozja okretanjem za 90°. Odvojite središnji dio od katalizatora istovremeno uklanjajući toplinski štit (vidi ilustraciju).
17.11. Prilikom odvajanja katalitičkog pretvarača od međudijela, uklonite toplinski izolacijski štit.
Montaža
12. Ugradite obrnutim redoslijedom; čvrsto zategnite matice i vijke i po potrebi zamijenite gumene nosače.
Katalitički pretvarač
13. Za mjere opreza za katalizator, pogledajte. v Dio E ovog odjeljka. Pretvarač se uklanja na isti način kao i središnji dio.