Opis ogólny
1. System składa się z trzech sekcji oraz katalizatora (zobacz ilustrację).
17.1 Typowe elementy układu wydechowego: 1 - Spinka do włosów; 2 - Uszczelka typu O-ring; 3 - Rura wydechowa (przednia część); 4 - Osłona izolacji termicznej; 5 - Osłona izolacji termicznej; 6 - Osłona izolacji termicznej; 7 - Sekcja centralna; 8 - Sekcja centralna (z tłumikiem); 9 - Katalizator; 10 - Część tylna (tłumik); 11 - Zacisk; 12 - Zawieszenie gumowe.
2. W modelach z ABS i/lub otwartą belką tylną nie można zdemontować tylnej części układu wydechowego w stanie nienaruszonym. Sekcje naprawcze posiadają dodatkowe połączenie w rurze biegnącej nad osią. Rurę spustową i sekcję środkową można zdemontować bez naruszania pozostałych podzespołów układu wydechowego.
3. W przypadku wszystkich pozostałych modeli rurę wydechową i tylną część można zdemontować bez naruszania innych elementów układu wydechowego. Aby zdemontować sekcję środkową, zaleca się najpierw zdemontować sekcję tylną, a następnie oddzielić sekcję środkową od rury wylotowej. W praktyce łatwiej jest zdemontować cały system i dopiero wtedy rozdzielić jego sekcje.
4. Zaciski i połączenia układu wydechowego będą mocno zardzewiałe. Przed rozpoczęciem pracy należy namoczyć spoiny specjalnym środkiem lub, jeśli wymieniamy spoiny, je odpiłować. Podczas montażu należy zastosować środek zapobiegający blokowaniu kół przy wysokiej temperaturze. Uszczelnij punkty połączeń za pomocą uszczelniacza układu wydechowego.
5. Aby zdemontować system lub jego część, należy najpierw podnieść przód lub tył pojazdu i umieścić go na kobyłkach osiowych. Alternatywą jest umieszczenie pojazdu na kanale lub wiadukcie. Odłączyć okablowanie czujnika tlenu, jeżeli jest na wyposażeniu - patrz część E niniejszej sekcji.
6. Jeżeli cały układ wydechowy został zdemontowany, luźno zamontuj go na zaciskach i wieszakach. Rozpocznij mocowanie elementów od strony kolektora wydechowego i przesuwaj się ku tyłowi, aby upewnić się, że układ jest zamocowany bez naprężeń.
Rura wylotowa
Uwaga: Podczas instalacji konieczne będzie założenie nowego pierścienia uszczelniającego pomiędzy kolektorem a rurą wylotową.
Wyjmowanie
7. Aby zdemontować rurę wylotową, odkręć dwie nakrętki, a następnie zdejmij podkładki, sprężyny i tuleje łączące rurę z kolektorem. Zdejmij płytę kołnierzową ze szpilek kolektora, następnie rozłącz złącze i wyjmij pierścień uszczelniający. Odkręć zacisk łączący część środkową z rurą wylotową.
Instalacja
8. Montaż rury wylotowej spalin wykonujemy w odwrotnej kolejności. Załóż nowy pierścień uszczelniający na kolektor wydechowy (zobacz ilustrację).
17.8 Wymień pierścień uszczelniający pomiędzy rurą wylotową a kolektorem.
Załóż także nową uszczelkę na katalizator. W razie konieczności przenieś czujnik tlenu do nowej rury (patrz część E niniejszej sekcji). Dokręć nakrętki kolektora, aż dotkną sprężyn.
Sekcja tylna
Wyjmowanie
9. Aby zdjąć tylną część, poluzuj zacisk mocujący ją do środkowej części. Odczep gumowe wieszaki od haczyków i w razie potrzeby wyjmij je od spodu, obracając je o 90° (zobacz ilustrację).
17.9. Jeden z gumowych wieszaków tylnej części układu wydechowego (oznaczone strzałką).
Oddziel tylną i środkową część (zobacz punkt 2).
Instalacja
10. Montaż wykonujemy w odwrotnej kolejności. Dokręć mocno połączenia i w razie potrzeby wymień gumowe wieszaki.
Sekcja centralna
Wyjmowanie
11. Aby zdjąć część środkową, najpierw zdejmij część tylną, jak opisano powyżej. Odkręć nakrętki i śruby mocujące katalizator do części środkowej. Zdejmij gumowe podkładki z drążków i, jeśli to konieczne, odłącz je od podwozia, obracając je o 90°. Oddziel część środkową od katalizatora, jednocześnie zdejmując osłonę termiczną (zobacz ilustrację).
17.11. Podczas oddzielania katalizatora od części pośredniej należy zdjąć osłonę termoizolacyjną.
Instalacja
12. Montaż należy wykonać w odwrotnej kolejności; dokręć mocno nakrętki i śruby, a w razie potrzeby wymień gumowe mocowania.
Katalizator
13. Środki ostrożności dotyczące konwertera katalitycznego można znaleźć w. v Część E niniejszej sekcji. Konwerter wyjmuje się w taki sam sposób jak część środkową.