Општи опис
1. Систем се састоји од три дела, плус каталитичког конвертора (видети илустрацију).
17.1 Типичне компоненте издувног система: 1 - Укосница; 2 - О-прстен за заптивање; 3 - Издувна цев (предњи део); 4 - Термоизолациони штит; 5 - Термоизолациони штит; 6 - Термоизолациони штит; 7 - Централни део; 8 - Централни део (са пригушивачем); 9 - Катализатор; 10 - Задњи део (пригушивач); 11 - Стезаљка; 12 - Гумена суспензија.
2. Код модела са ABS-ом и/или отвореном задњом осовином, задњи део издувног система се не може уклонити нетакнут. Делови за поправку имају додатни прикључак у цеви која се протеже изнад осовине. Издувна цев и централни део могу се уклонити без ометања осталих компоненти издувног система.
3. Код свих осталих модела, издувна цев и задњи део могу се уклонити без ометања других компоненти издувног система. Да бисте уклонили средишњи део, препоручује се да прво уклоните задњи део, а затим одвојите средишњи део од излазне цеви. У пракси је лакше уклонити цео систем, а затим раздвојити делове.
4. Стеге и прикључци издувног система ће бити јако зарђали. Пре почетка рада, натопите спојеве посебним једињењем или их одсеците ако их замењујете. Користите антиблокирајућу пасту за високе температуре током монтаже. Запечатите спојне тачке заптивачем издувног система.
5. Да бисте уклонили систем или његов део, прво подигните предњи или задњи део возила дизалицом и поставите га на осовинске носаче. Алтернативно, поставите возило на јаму или надвожњак. Искључите ожичење сензора кисеоника, ако је уграђено - видети Део Е овог одељка.
6. Ако је цео издувни систем уклоњен, лабаво га поставите на стезаљке и вешалице. Почните са стезањем компоненти са стране издувног колектора и померајте се према задњем делу како бисте осигурали да је систем причвршћен без напетости.
Излазна цев
Напомена: Током инсталације биће потребан нови О-прстен између разводника и излазне цеви.
Уклањање
7. Да бисте уклонили излазну цев, одврните две навртке, а затим уклоните подлошке, опруге и чауре које повезују цев са разводником. Скините прирубничку плочу са клинова разводника, затим одвојите спој и уклоните О-прстен. Отпустите стезаљку која повезује средишњи део са излазном цеви.
Инсталација
8. Уградња издувне цеви се врши обрнутим редоследом. Користите нови О-прстен на издувном колектору (погледајте илустрацију).
17.8 Замените О-прстен између излазне цеви и разводника.
Такође користите нову заптивку на каталитичком конвертору. Преместите сензор кисеоника на нову цев ако је потребно (видети Део Е овог одељка). Затегните навртке разводника док не налегну на опруге.
Задњи део
Уклањање
9. Да бисте уклонили задњи део, олабавите стезаљку која га причвршћује за средишњи део. Откачите гумене вешалице са кукица и, ако је потребно, уклоните их са дна окретањем за 90° (погледајте илустрацију).
17.9. Један од гумених држача задњег дела издувног система (означен стрелицом).
Оригинал овог чланка на веб страници [Renaultbook.ru]
Одвојите задњи и средњи део (видети тачку 2).
Инсталација
10. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Чврсто затегните спојеве и по потреби замените гумене држаче.
Централни део
Уклањање
11. Да бисте уклонили средишњи део, прво уклоните задњи део као што је горе описано. Уклоните навртке и вијке који причвршћују катализатор за средишњи део. Уклоните гумене носаче са шипки и, ако је потребно, одвојите их од доњег дела каросерије окретањем за 90°. Одвојите средишњи део од катализатора док истовремено уклањате топлотни штит (видети илустрацију).
17.11. Приликом одвајања катализатора од средњег дела, уклоните топлотноизолациони штит.
Инсталација
12. Инсталирајте обрнутим редоследом; чврсто затегните навртке и вијке и по потреби замените гумене носаче.
Катализатор
13. За мере предострожности у вези са каталитичким конвертором, погледајте. в Део Е овог одељка. Конвертор се уклања на исти начин као и централни део.