Садржај: Уклањање 🠛 Инсталација 🠛
На новим аутомобилима, издувни систем се састоји од само два дела; одводна цев (и катализатор где се користи) и остатак система, који се састоји од централног пригушивача, испушне цеви и пригушивача. Доводна цев издувних гасова позади има прирубнички прикључак са заптивком или конусни прикључак.
Задњи део издувног система налази се изнад задњег огибљења, али се средњи део и задња цев са пригушивачем могу заменити одвојено одсецањем ножном тестером. Систем је подупрт гуменим суспензијама по целој дужини.
Да бисте уклонили део система, прво подигните предњи или задњи део возила и ослоните га на осовине. Алтернативно, поставите возило на јаму за преглед. Ако је могуће, уклоните доњи штит мотора.
Уклањање
Усисна цев
1. Где је применљиво, одврните одводну цев са држача.
2. Олабавите и уклоните навртке/завртње који причвршћују прирубнички прикључак улазне цеви за разводник или турбопуњач (где је доступан), и уклоните заптивку.
3. Отпустите и уклоните завртње прирубница и одвојите издувну цев од катализатора или средњег дела. Уклоните цев испод аутомобила.
Каталитички конвертор
1. Отпустите и уклоните прирубницу која причвршћује издувну цев за катализатор и уклоните заптивку.
2. Ако је фабрички задњи крај уграђен, мораће да се одсече иза катализатора.
3. Након сечења међуцеви, уклоните катализатор испод аутомобила.
Међуцеви (и пригушивач где је применљиво)
Погледајте оригинални извор на овом ресурсу RENAULTBOOK
1. На моделима без катализатора, одврните и уклоните завртње прирубнице која повезује улазну цев са међуцевом и уклоните заптивку.
2. На моделима са катализатором, уклоните катализатор као што је описано у претходним параграфима.
3. Ако је фабрички постављен задњи део, он мора бити одсечен.
4. Након тестерисања међуцеви, уклоните је испод аутомобила.
5. Ако је задњи део на две половине, олабавите вијак и повуците чахуру стезаљке уназад, затим откачите гумене вешалице и уклоните средњи део испод аутомобила.
Задња цев и пригушивач
1. Ако је фабрички постављен задњи крај, пратите горња упутства.
2. Ако је задњи део на две половине, олабавите вијак и повуците чахуру стезаљке напред на међуделу, затим откачите гумене вешалице и уклоните задњу цев и пригушивач испод аутомобила.
Термоизолационе плоче
1. Термоизолационе плоче су причвршћене на дно разним наврткама и вијцима. Сваки штит се може уклонити тек након уклањања одговарајућег дела издувног система. Ако се штит уклони да би се добио приступ компоненти која се налази иза њега, у неким случајевима довољно је одврнути монтажне навртке и/или завртње и једноставно спустити штит без ометања издувног система. У супротном, уклоните део издувног система као што је раније описано.
Инсталација
1. Сваки део се поставља обрнутим редоследом од уклањања, обраћајући пажњу на следеће:
- а) Уверите се да су сви трагови корозије уклоњени са прирубница, замените све потребне заптивке.
- б) Прегледајте гумене вешалице да ли има знакова оштећења или контаминације, по потреби их замените.
- ц) Када повезујете средњи и задњи део, нанесите малу количину пасте за заптивање издувних гасова (Renault препоручује Sodicam) на унутрашњу површину чауре како би се обезбедило чврсто заптивање. Поставите вијак стезаљке чауре вертикално на леву страну цеви и чврсто затегните матицу док не чујете клик; затезни вијак има жлеб који осигурава правилно затезање матице (момент затезања приближно 25 Нм)
- д) Пре затезања прикључака издувног система, уверите се да су све гумене вешалице правилно постављене и да постоји прихватљив размак између подвозја возила и издувног система.