Између катализатора и додатног пригушивача...
...а такође између додатног и главног пригушивача постоје посебне ознаке, у средини између којих је потребно пресећи систем за замену елемената издувног система. У продаји постоје посебне компресијске спојнице за повезивање уграђених елемената система.
Систем је опремљен катализатором за издувне гасове. Да би се основа каросерије заштитила од загревања елементима система, топлотни штитови су постављени изнад неутрализатора, главног и додатних пригушивача, а такође и близу резервоара за гориво.
Елементи система су окачени за тело на три гумена јастука.
Издувни систем не захтева никакво посебно одржавање. Довољно је повремено проверавати поузданост затезања навојних спојева и интегритет јастука за вешање. У случају оштећења елемената система, услед корозије или прегоревања, они се замењују као склоп.
Напомена: Повремено проверавајте издувни систем. Ако постоји повећана бука из издувног система, проверите његову непропусност. Да бисте то урадили, покрените мотор и прегледајте цео систем. Преласком руком преко могућих подручја цурења без додиривања компоненти, одмах ћете осетити цурење гаса. Ако је потребно, замените зарђале и изгореле компоненте.
Упозорење! Пустите да се издувни систем охлади пре него што га поправите, јер достиже високе температуре током рада мотора. Издувни гасови су токсични, а тровање се дешава неприметно, па обавезно отворите гаражна врата пре покретања мотора!
Напомена: Ако није могуће заменити неисправну јединицу новом, можете привремено да вратите њену функционалност наношењем металне закрпе на оштећено место и причвршћивањем стезаљкама или жицом. Препоручљиво је поставити азбестни лист испод фластера. Поред тога, продавнице ауто делова продају посебне комплете за обнављање компоненти издувног система, који се могу користити за привремену поправку оштећења система како би се дошло до аутосервиса или гараже.