Техничке карактеристике кочионог система (Renault Fluence 1)

* Кочиони дискови се не могу брусити. Ако су дискови јако истрошени или имају дубоке огреботине, морају се заменити.

(Извор се налази на веб страници: www.RenaultBook.ru)

Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Чланак је прегледао уредник: Подкрепилов Максим

Поделите са пријатељима:

Претходни

Флуенс 1: Кочиони систем

Следећа

Мере опреза при раду са кочионим системом
Компоненте кочионог система
Опште информације о кочионом систему

Моменти затезања за компоненте кочионог система
Одзрачивање ваздуха из хидрауличног погона система радне кочнице
Могући кварови, њихови узроци и методе отклањања
Одзрачивање круга за контролу притиска
Аутоматска паркирна кочница (опционо)

Остали чланци о другим моделима Renault

➽ Техничке карактеристике кочионог система Renault Лагуна 2 (2001-2007)
➽ Карактеристике поправке издувног система Renault Дастер 1 (2009-2017)
➽ Техничке карактеристике дизел мотора F8Q Renault Кангу 1 (1997-2007)
➽ Одзрачивање кочионог система Renault Логан 1 (2004-2012, бензин)
➽ Одзрачивање кочионог хидрауличког система Renault Меган 1 (1995-2002)

Линк до овог чланка у различитим форматима

TEXTHTMLBB Code