Všeobecný popis
1. Systém sa skladá z troch častí a katalyzátora (pozri ilustráciu).
17.1 Typické komponenty výfukového systému: 1 - Vlásenka; 2 - Tesniaci O-krúžok; 3 - Výfukové potrubie (predná časť); 4 - Tepelneizolačný štít; 5 - Tepelneizolačný štít; 6 - Tepelneizolačný štít; 7 - Centrálna časť; 8 - Centrálna časť (s tlmičom výfuku); 9 - Katalyzátor; 10 - Zadná časť (tlmič výfuku); 11 - Svorka; 12 - Gumové odpruženie.
2. Na modeloch s ABS a/alebo otvorenou zadnou nápravou nie je možné zadnú časť výfukového systému demontovať bez poškodenia. Opravné úseky majú dodatočné pripojenie v potrubí, ktoré vedie nad nápravou. Zvodové potrubie a stredová časť sa dajú odstrániť bez narušenia ostatných komponentov výfukového systému.
3. Na všetkých ostatných modeloch je možné výfuk a zadnú časť odstrániť bez narušenia ostatných komponentov výfukového systému. Na odstránenie stredovej časti sa odporúča najskôr odstrániť zadnú časť a potom oddeliť stredovú časť od výstupného potrubia. V praxi je jednoduchšie odstrániť celý systém a potom oddeliť jeho časti.
4. Svorky a spoje výfukového systému budú silne hrdzavé. Pred začatím práce namočte spoje špeciálnou zmesou alebo ich pri výmene odpílte. Počas montáže použite vysokoteplotnú protiblokovaciu zmes. Utesnite spojovacie body tmelom výfukového systému.
5. Ak chcete systém alebo jeho časť demontovať, najskôr zdvihnite prednú alebo zadnú časť vozidla zdvihákom a umiestnite ho na podpery náprav. Prípadne umiestnite vozidlo na jamu alebo nadjazd. Odpojte kabeláž kyslíkového senzora, ak je súčasťou výbavy - pozri časť E tohto oddielu.
6. Ak bol celý výfukový systém demontovaný, voľne ho nainštalujte na svorky a závesy. Začnite upínať komponenty zo strany výfukového potrubia a postupujte smerom dozadu, aby ste sa uistili, že systém je upevnený bez napätia.
Výstupné potrubie
Poznámka: Počas inštalácie bude medzi rozdeľovačom a výstupným potrubím potrebný nový O-krúžok.
Odstránenie
7. Ak chcete odstrániť výstupné potrubie, odskrutkujte dve matice a potom odstráňte podložky, pružiny a puzdrá spájajúce potrubie s rozdeľovačom. Stiahnite prírubovú dosku z čapov rozdeľovača, potom oddeľte spoj a odstráňte O-krúžok. Uvoľnite svorku spájajúcu strednú časť s výstupným potrubím.
Inštalácia
8. Inštalácia výfukového potrubia sa vykonáva v opačnom poradí. Použite nový O-krúžok na výfukovom potrubí (pozri ilustráciu).
17.8 Vymeňte O-krúžok medzi výstupným potrubím a rozdeľovačom.
Taktiež použite nové tesnenie na katalyzátore. V prípade potreby premiestnite kyslíkový senzor do nového potrubia (pozri časť E tohto oddielu). Utiahnite matice rozdeľovača, kým sa neoprejú o pružiny.
Zadná časť
Odstránenie
9. Ak chcete odstrániť zadnú časť, uvoľnite svorku, ktorá ju upevňuje k strednej časti. Z háčikov zveste gumené závesy a v prípade potreby ich odstráňte zospodu otočením o 90° (pozri ilustráciu).
17.9. Jeden z gumených závesov zadnej časti výfukového systému (označené šípkou).
Oddeľte zadnú a strednú časť (pozri bod 2).
Inštalácia
10. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Spoje bezpečne dotiahnite a v prípade potreby vymeňte gumené závesy.
Centrálna časť
Odstránenie
11. Ak chcete odstrániť strednú časť, najskôr odstráňte zadnú časť podľa vyššie uvedeného postupu. Odstráňte matice a skrutky, ktoré upevňujú katalyzátor k strednej časti. Odstráňte gumené podložky z tyčí a v prípade potreby ich otočením o 90° oddeľte od spodnej časti karosérie. Oddeľte strednú časť od katalyzátora a zároveň odstráňte tepelný štít (pozri ilustráciu).
17.11. Pri oddeľovaní katalyzátora od medziľahlej časti odstráňte tepelnoizolačný štít.
Inštalácia
12. Nainštalujte v opačnom poradí; bezpečne utiahnite matice a skrutky a v prípade potreby vymeňte gumené podložky.
Katalyzátor
13. Bezpečnostné opatrenia týkajúce sa katalyzátora nájdete. v Časť E tohto oddielu. Menič sa odstráni rovnakým spôsobom ako stredová časť.