Obsah: Kryt nasávania vzduchu (iba motor…🠛 Škrtiaca klapka 🠛 Snímač teploty nasávaného vzduchu 🠛 Snímač teploty chladiacej kvapaliny 🠛 Vstrekovač paliva 🠛 Motor pohonu voľnobežných otáčok 🠛 Regulátor tlaku paliva 🠛 Potenciometer škrtiacej klapky 🠛 Snímač tlaku v sacom potrubí 🠛 Snímač rýchlosti pohybu 🠛 Ohrievač sacieho potrubia 🠛 Snímač otáčok motora (zotrvačník) 🠛 Procesorová jednotka 🠛 Zotrvačný spínač prívodu paliva 🠛
Poznámka: Pred pokračovaním si pozorne prečítajte popis postupu. Pozri si aj upozornenie na konci Kapitoly 1.
Kryt nasávania vzduchu (iba motor F3P)
Odstránenie
1. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od krytu nasávania vzduchu (pozri ilustráciu).
14.1. Odpojte odvzdušňovaciu hadicu od krytu nasávania vzduchu.
2. Odpojte podtlakové hadice od klapky regulácie teploty vzduchu. Označte umiestnenie hadíc (pozri ilustráciu).
14.2. Odpojte podtlakové hadice od klapky regulácie teploty vzduchu. Všimnite si priechodku na hadici na strane odvzdušňovania.
3. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú kryt nasávania vzduchu k telesu škrtiacej klapky (pozri ilustráciu).
14.3. Odstráňte tri skrutky, ktoré upevňujú kryt nasávania vzduchu.
4. Uvoľnite svorku a odpojte potrubie nasávania vzduchu od krytu (pozri ilustráciu).
14.4. Potrubie na nasávanie vzduchu je pripevnené k puzdru pomocou svorky (označené šípkou).
5. Odstráňte kryt nasávania vzduchu a odstráňte tesnenie.
Inštalácia
6. Nainštalujte v opačnom poradí a uistite sa, že sú vákuové hadice správne pripojené. V prípade potreby použite nové tesnenie na vrchu škrtiacej klapky.
Škrtiaca klapka
Poznámka: Počas montáže bude potrebné nové tesnenie škrtiacej klapky.
Odstránenie
7. Odpojte záporný kábel od batérie. Znížte tlak v palivových vedeniach, pozri kapitolu 7.
8. V závislosti od modelu odstráňte kryt vzduchového filtra alebo kryt nasávania vzduchu z hornej časti telesa škrtiacej klapky.
9. Odpojte tri viackolíkové konektory od telesa škrtiacej klapky (pozri ilustrácie).
14.9a. Odpojte kabeláž vstrekovača/snímača teploty vzduchu (A) a kabeláž motora voľnobežných otáčok/snímača voľnobežných otáčok (B)...
14.9b.... a zapojenie potenciometra škrtiacej klapky (C).
10. Odpojte prívodné a spätné palivové potrubie a zapamätajte si ich umiestnenie.
11. Odpojte kábel plynového pedálu.
12. Odskrutkujte štyri skrutky a vyberte škrtiacu klapku. Odstráňte tesnenie.
13. V prípade potreby je možné oddeliť dve polovice krytu (pozri ilustrácie).
14.13a. Uvoľnite vzpery stlačením kliešťami...
14.13b....a oddeľte dve polovice škrtiacej klapky.
Pri montáži vymeňte tesnenia medzi nimi.
Inštalácia
14. Nainštalujte v opačnom poradí s použitím nového tesnenia (pozri ilustráciu).
14.14. Nainštalujte nové tesnenie na hornú časť telesa škrtiacej klapky.
15. Ak bola vymenená spodná polovica škrtiacej klapky, je potrebné skontrolovať počiatočné nastavenie potenciometra škrtiacej klapky pomocou testera Renault XR25.
Snímač teploty nasávaného vzduchu
Odstránenie
16. Odstráňte kryt vzduchového filtra alebo kryt nasávania vzduchu.
17. Odpojte kabeláž snímača.
18. Uvoľnite upevňovaciu skrutku a uvoľnite kryt snímača (pozri ilustráciu).
14.18. Odskrutkujte skrutku (veľkosť TX25) upevnenie krytu snímača teploty vzduchu.
19. Uvoľnite svorky a vyberte snímač spolu s krytom, káblami a konektorom (pozri ilustráciu).
14.19. Demontujte zostavu snímača teploty vzduchu. Krytka slúži aj ako konektor pre vstrekovač paliva.
Inštalácia
20. Nainštalujte v opačnom poradí.
Snímač teploty chladiacej kvapaliny
21. Umiestnenie snímača teploty chladiacej kvapaliny sa môže líšiť v závislosti od modelu. U motorov série E sa nachádza na ľavom konci hlavy valcov. Na motore F3P - na zadnej strane bloku valcov (pozri ilustráciu).
14.21. Snímač teploty chladiacej kvapaliny (označené šípkou) v zadnej časti bloku valcov sa nachádza motor F3P.
Odstránenie
Poznámka: Pri inštalácii potrite závity snímača vhodným tesniacim materiálom.
22. Vypustite chladiaci systém podľa popisu v Oddiel 1.
23. Odpojte elektrické vedenie a odskrutkujte snímač.
Inštalácia
24. Naneste malé množstvo tesniaceho materiálu na závity snímača a zaskrutkujte ho na miesto. Pripojte kabeláž.
25. Naplňte chladiaci systém.
Vstrekovač paliva
Poznámka: Počas inštalácie bude potrebný nový O-krúžok vstrekovača.
Odstránenie
26. Odstráňte kryt vzduchového filtra alebo kryt nasávania vzduchu.
27. Demontujte snímač teploty nasávaného vzduchu podľa popisu uvedeného v tejto kapitole.
28. Poznačte si umiestnenie vstrekovača a potom ho vyberte (pozri ilustráciu).
14.28. Demontujte vstrekovač paliva.
Inštalácia
29. Nainštalujte v opačnom poradí. Použite nové O-krúžky a namažte ich silikónovým mazivom.
Motor pohonu voľnobežných otáčok
Odstránenie
30. Demontujte kryt vzduchového filtra alebo kryt nasávania vzduchu.
31. Uvoľnite upevňovacie skrutky škrtiacej klapky. Opatrne zdvihnite teleso škrtiacej klapky, aby ste zlepšili prístup k motoru.
32. Odpojte elektrické vedenie.
33. Odskrutkujte tri skrutky a vyberte motor (pozri ilustráciu).
14.33. Upevňovacie skrutky motora pohonu voľnobežných otáčok (označené šípkami).
Inštalácia
34. Inštaláciu vykonajte v opačnom poradí a potom vykonajte počiatočnú inštaláciu nasledovne.
35. Medzi páku škrtiacej klapky a tyč motora umiestnite dištančnú podložku alebo mierku s hrúbkou približne 5 mm. Zapnite zapaľovanie na niekoľko sekúnd a potom ho vypnite. Odstráňte tesnenie alebo mierku oleja a potom znova zapnite a vypnite zapaľovanie.
36. Naštartujte motor a uistite sa, že voľnobežné otáčky a kvalita zmesi sú normálne.
Regulátor tlaku paliva
37. Regulátor tlaku paliva je zabudovaný v hornej polovici škrtiacej klapky. Ak je chybný, vymeňte ho.
Potenciometer škrtiacej klapky
38. Potenciometer škrtiacej klapky je zabudovaný v spodnej polovici telesa škrtiacej klapky. Ak je chybný, vymeňte ho. Motor voľnobežného pohonu je možné presunúť zo starej polovice do novej.
39. Po výmene je potrebné skontrolovať počiatočné nastavenie potenciometra pomocou testera Renault XR25.
Snímač tlaku v sacom potrubí
Odstránenie
40. Odmontujte tlakový snímač z držiaka na prepážke. Odpojte kabeláž a vákuovú hadicu (pozri ilustráciu).
14.40. Demontáž snímača tlaku v sacom potrubí - odpojte konektor (A) a podtlakovú hadicu (B).
Inštalácia
41. Nainštalujte v opačnom poradí.
Snímač rýchlosti pohybu
42. Snímač rýchlosti je namontovaný v kábli pohonu rýchlomeru (pozri ilustráciu).
14.42. Snímač rýchlosti - na konci kábla pohonu rýchlomeru.
Ohrievač sacieho potrubia
Poznámka: Počas inštalácie bude potrebné nové tesnenie.
Odstránenie
43. Niektoré motory sú vybavené elektrickým ohrievačom sacieho potrubia.
44. Odpojte elektrické vedenie od ohrievača, potom odstráňte poistný krúžok a vyberte ohrievač z rozdeľovača. Odstráňte tesnenie.
Inštalácia
45. Nainštalujte v opačnom poradí, použite nové tesnenie a uistite sa, že poistný krúžok je správne usadený v drážke.
Snímač otáčok motora (zotrvačník)
Odstránenie
46. Snímač sa nachádza na hornej časti krytu spojky.
47. Odpojte záporný kábel batérie a potom vyberte vzduchový filter alebo sacie potrubie, aby ste zlepšili prístup.
48. Sledujte vedenie od snímača a odpojte ho.
49. Odskrutkujte dve upevňovacie skrutky a vyberte snímač z hornej časti krytu spojky (pozri ilustráciu).
14.49. Uvoľnite upevňovaciu skrutku snímača otáčok motora (zotrvačníka).
Inštalácia
50. Nainštalujte v opačnom poradí. Je dôležité používať iba špeciálne skrutky, ktoré upevňujú snímač k telesu spojky, pretože určujú správnu vzdialenosť od zotrvačníka.
Procesorová jednotka
Poznámka: Nasledujúce kroky opisujú postup pre modely bez klimatizácie. V modeloch s klimatizáciou sa procesorová jednotka nachádza v priestore pre cestujúcich pod priehradkou v palubnej doske.
Odstránenie
51. Odpojte záporný kábel od batérie.
52. Odstráňte konzolu, ktorá je upevnená dvoma maticami a skrutkou (pozri ilustrácie).
14.52a. Ak chcete odstrániť držiak procesora, odskrutkujte maticu tu...
14.52b....a tu maticu a skrutku (označené šípkami).
53. Odopnite upevňovací popruh. Zdvihnite držiak a procesorovú jednotku spolu s ochranným puzdrom (pozri ilustráciu).
14.53. Odpojte upevňovací pás a uvoľnite kryt procesorovej jednotky.
54. Otvorte ochranný kryt. Odpojte konektor a vyberte jednotku (pozri ilustráciu).
14.54. Stlačte západky (označené šípkou), a odpojte viacpinový konektor od procesorovej jednotky.
Inštalácia