Palivové čerpadlo — kontrola, demontáž a montáž (Renault Clio 1)

Kontrola prevádzkyschopnosti

1. Vykonajte kontrolu tlaku podľa popisu v predchádzajúca kapitola.

2. Odpojte spätné palivové potrubie od telesa škrtiacej klapky. Pripojte kus hadice k spätnej spojke a druhý koniec hadice vložte do odmerky (objem približne 2 litre).

3. Zapnite palivové čerpadlo skratovaním svoriek 3 a 5 na relé palivového čerpadla, pozri predchádzajúcu kapitolu.

4. Zaznamenajte si množstvo paliva, ktoré čerpadlo prečerpá za jednu minútu. Správne hodnoty sú uvedené v Špecifikácie.

5. Odstráňte prepojku z relé. Vráťte čerpadlo na miesto.

6. Ak je výkon nízky, uistite sa, že napätie na kontaktoch relé a na kontaktoch čerpadla sa rovná napätiu batérie. (Konektor zapojenia čerpadla je prístupný cez poklop v podlahe.) Pokles napätia o 1 volt má za následok približne 10% zníženie výkonu.

7. Ak je napájacie napätie normálne, ale výkon je nízky, existujú dva možné dôvody: buď je upchatá hadica prívodu paliva (vrátane hlavného palivového filtra a filtra vo vstupnom potrubí olejového čerpadla), alebo je čerpadlo chybné. Ak je čerpadlo chybné, vymeňte ho.

8. Nakoniec znova pripojte palivové potrubia.

Odstránenie

Poznámka: Počas montáže bude potrebné nové tesnenie palivového čerpadla.

9. Vyberte palivovú nádrž podľa popisu v Kapitola 11.

10. Odpojte palivovú hadicu a viackolíkový konektor z hornej časti čerpadla (pozri ilustráciu).





11. Odskrutkujte a vyberte krúžkovú maticu a potom vyberte čerpadlo. Odstráňte tesnenie (pozri ilustrácie).











Text publikovaný na webovej stránke RenaultBook.ru



12. Uvoľnite sponky. Dbajte na správnu orientáciu kabeláže a potom ju odpojte od čerpadla.

Inštalácia

13. Nainštalujte v opačnom poradí. Použite nové tesnenie a (ak je to možné) utiahnite krúžkovú maticu na predpísaný uťahovací moment Špecifikácie.