Verificarea funcționalității
1. Efectuați o verificare a presiunii așa cum este descris în capitolul anterior.
2. Deconectați conducta de retur a combustibilului de la corpul clapetei de accelerație. Atașați o bucată de furtun la cuplajul de retur și introduceți celălalt capăt al furtunului în balonul gradat (volum de aproximativ 2 litri).
3. Porniți pompa de combustibil prin scurtcircuitarea bornelor 3 și 5 de pe releul pompei de combustibil, vezi capitolul anterior.
4. Notați cantitatea de combustibil pompată de pompă într-un minut. Valorile corecte sunt date în Specificații.
5. Scoateți jumperul de la releu. Puneți pompa la loc.
6. Dacă performanța este scăzută, asigurați-vă că tensiunea la contactele releului și la contactele pompei este egală cu tensiunea bateriei. (Conectorul cablajului pompei este accesibil printr-o trapă din podea.) O scădere de tensiune de 1 volt duce la o reducere de aproximativ 10% a performanței.
7. Dacă tensiunea de alimentare este normală, dar performanța este scăzută, există două motive posibile: fie furtunul de alimentare cu combustibil este înfundat (inclusiv filtrul principal de combustibil și filtrul din conducta de admisie a pompei de ulei), sau pompa este defectă. Dacă pompa este defectă, înlocuiți-o.
8. În final, reconectați conductele de combustibil.
Demontarea
Notă: În timpul instalării va fi necesară o nouă garnitură pentru pompa de combustibil.
(Vizualizați sursa originală pe această resursă renaultbook.ru)
9. Scoateți rezervorul de combustibil așa cum este descris în Capitolul 11.
10. Deconectați furtunul de combustibil și conectorul multipin din partea superioară a pompei (vezi ilustrația).
9.10. Deconectați furtunul de combustibil (A) și conectorul multipin (B) din partea superioară a pompei de alimentare cu combustibil.
11. Deșurubați și scoateți piulița inelară, apoi scoateți pompa. Îndepărtați sigiliul (vezi ilustrațiile).
9.11a. Dimensiunile sculei pentru deșurubarea piuliței inelare (în mm).
9.11b. Slăbiți piulița inelară folosind o cheie reglabilă.
9.11s. Scoateți piulița inelară...
9.11d....apoi scoateți pompa...
9.11e....și îndepărtați sigiliul. Rețineți poziția fantei (marcat cu o săgeată).
12. Slăbiți capsele. Rețineți orientarea corectă a cablajului, apoi deconectați-l de la pompă.
Instalare
13. Instalați în ordine inversă. Folosiți o garnitură nouă și (dacă este posibil) strângeți piulița inelară la cuplul de strângere specificat Specificații.