Obsah: Motory radu E 🠛 Motor F3P 🠛
Motory radu E
Poznámka: Počas inštalácie bude potrebné nové tesnenie.
Odstránenie
1. Odstráňte dve matice, potom podložky, pružiny a puzdrá, ktoré upevňujú výfukové potrubie k zbernému potrubiu (pozri ilustráciu).
16.1. Odskrutkujte matice, ktoré upevňujú vstupnú rúrku tlmiča výfuku k saciemu potrubiu. Všimnite si umiestnenie pružín a puzdier - motor série E.
Rozdeľte spojenie.
2. V prípade potreby uvoľnite svorku a odpojte hadicu horúceho vzduchu spájajúcu čistič vzduchu s komorou ohrievača vzduchu na výfukovom potrubí (pozri ilustráciu).
16.2 Odpojte hadicu horúceho vzduchu od krytu výfukového potrubia - motor radu E.
3. V prípade potreby odskrutkujte matice a vyberte komoru predhrievača vzduchu z rozdeľovača (pozri ilustráciu).
16.3. Odstráňte komoru predhrievača vzduchu z rozdeľovača - motor radu E.
4. Postupne uvoľnite matice a skrutky, ktoré upevňujú výfukové potrubie, a potom ho oddeľte od hlavy valcov. Odstráňte tesnenie rozdeľovacieho potrubia (pozri ilustrácie).
16.4a. Odskrutkujte matice a skrutky (označené šípkami)...
16.4b... demontujte výfukové potrubie...
16,4 s...a odstráňte tesnenie.
Inštalácia
5. Nainštalujte v opačnom poradí. Uistite sa, že dosadacie plochy hlavy valcov a rozdeľovacieho potrubia sú čisté a použite nové tesnenie.
Motor F3P
6. Sacie a výfukové potrubie sa demontujú spoločne, ako je popísané v Kapitola 15.