Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Кліо 1 (1990-1998)

Випускний колектор — зняття та встановлення (Renault Clio 1)

  • Головна
  • Clio
  • Кліо 1 (1990-1998)
  • Силовий агрегат
  • Центральне упорскування палива
  • Випускний колектор — зняття та встановлення
0
Зміст: Двигуни Е-серії 🠛 Двигун F3Р 🠛

Двигуни Е-серії



Примітка: При встановленні буде потрібна нова прокладка.


Зняття



1. Відкрутіть дві гайки, потім зніміть шайби, пружини та втулки, що кріплять приймальну трубу глушника до колектора (див. ілюстрацію).

16.1. Відкрутіть гайки кріплення приймальної трубки глушника до колектора. Зауважте розташування…

16.1. Відкрутіть гайки кріплення приймальної трубки глушника до колектора. Зауважте розташування пружин та втулок - двигун Е-серії.


[Оригінальна версія на нашому порталі: www.renaultbook.ru]

Розділіть з'єднання.

2. Де застосовується, послабте хомут і від'єднайте шланг гарячого повітря, що з'єднує повітряний фільтр із камерою підігріву повітря на випускному колекторі (див. ілюстрацію).

16.2. Від'єднайте гарячий повітряний шланг від кожуха випускного колектора – двигун Е-серії.

16.2. Від'єднайте гарячий повітряний шланг від кожуха випускного колектора – двигун Е-серії.




3. Де застосовується, відкрутіть гайки та зніміть камеру підігріву повітря з колектора (див. ілюстрацію).

16.3. Зніміть камеру підігріву повітря з колектора – двигун Е-серії.

16.3. Зніміть камеру підігріву повітря з колектора – двигун Е-серії.


4. Поступово відкрутіть гайки та болти, що кріплять випускний колектор, потім відокремте його від головки блоку циліндрів. Заберіть прокладку колектора (див. ілюстрації).

16.4а. Відкрутіть гайки та болти (відзначені стрілками)...

16.4а. Відкрутіть гайки та болти (відзначені стрілками)...


16.4b...зніміть випускний колектор...

16.4b...зніміть випускний колектор...




16.4с....і видаліть прокладку.

16.4с....і видаліть прокладку.


Встановлення



5. Виконуйте встановлення у зворотній послідовності. Переконайтеся, що контактні поверхні головки блоку циліндрів та колектора чисті, та використовуйте нову прокладку.

Двигун F3Р



6. Впускний та випускний колектори видаляються разом як описано в Розділ 15.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Федосєєв Денис
Поділіться з друзями:
Попередня
Кліо 1: Центральне упорскування палива
Наступна

Впускний колектор — зняття та встановлення
Система впорскування палива — зняття та встановлення компонентів
Система упорскування палива — перевірка справності компонентів
Труба наповнювача паливного бака — зняття та встановлення
Паливний бак — зняття та встановлення
Вихлопна система — загальний опис та заміна компонентів
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Випускний колектор Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Випускний колектор (двигун M4R) Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Випускний колектор Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Випускний колектор двигуна К9К (1,5 л дизель) Рено Логан 2 (2012-2020)
➽ Випускний колектор задньої головки циліндрів Рено Эспейс III (1996-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 42 + 46

       





Кліо 1 (1990-1998) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Виявлення несправностей
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1,1 л (С)
  • Бензинові двигуни 1,2 л (D)
  • Бензинові двигуни 1,2/1,4 л (E)
  • Бензинові двигуни 1,8 л (F)
  • Дизельні двигуни
  • Капітальний ремонт двигунів
  • Охолодження та опалення
  • Паливна система (карбюратор)
  • Центральне упорскування палива
  • Розподілене упорскування палива
  • Паливна система (дизель)
  • Система запуску та зарядки
  • Система запалювання (транзисторна)
  • Система запалювання (електронна)
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Гальмівна система
  • Підвіска автомобіля
  • Рульове керування
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.