Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Статті Карта
Автомобілі марки Peugeot Автомобілі марки Opel Автомобілі марки Skoda Автомобілі марки Land Rover Автомобілі марки Mitsubishi Автомобілі марки Volkswagen Автомобілі марки Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Інші
Логан 1 (2004-2012, бензин) Логан 2 (2012-2020)

Випускний колектор двигуна К9К (1,5 л дизель) (Renault Logan 2)

  • Головна
  • Logan
  • Логан 2 (2012-2020)
  • Силовий агрегат
  • Система впуску та випуску
  • Випускний колектор двигуна К9К (1,5 л дизель)
0

Зняття та встановлення випускного колектора



Зняття випускного колектора



1. Помістити автомобіль на двостійковий підйомник.

2. Від'єднайте негативну клему акумулятора.

3. Відвернути болти кріплення та зняти захисний піддон двигуна.

4. Зняти компоненти системи рециркуляції газів, що відпрацювали.

5. Зняти турбокомпресор (див. відповідний розділ вище в цьому розділі).

6. Відкрутити гайки (1) та зняти колектор.

Текст надано онлайн-ресурсом [www.Renaultbook.ru]

6. Відкрутити гайки (1) та зняти колектор.


7. Позначте положення прокладки випускного колектора.

8. Зняти прокладку випускного колектора.

Встановлення випускного колектора



Примітка: Замінювати прокладку випускного колектора новим після кожного зняття.


1. За допомогою дрібнозернистого наждакового паперу очистити контактні поверхні випускного колектора (якщо використовується повторно) та блоку циліндрів.

1. За допомогою дрібнозернистого наждакового паперу очистити контактні поверхні випускного…


Примітка: Якщо різьбові шпильки були ослаблені при знятті випускного колектора, нанести на їх різьблення високоміцний фіксуючий склад і затягнути моментом 9 Н·м.




2. Встановити нову прокладку випускного колектора у позначене перед зняттям положення.

3. Встановити випускний колектор.

4. Затягнути гайки випускного колектора у вказаній на малюнку послідовності моментом 26 Н·м.

5. Встановити турбокомпресор.

6. Встановити компоненти системи рециркуляції газів, що відпрацювали.

7. Гумовий монтажний підвіс глушника (Mot. 1857).

7. Встановіть захисний піддон двигуна.

8. Підключити негативну клему акумулятора.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Стаття була перевірена редактором: Петровський Роман
Поділіться з друзями:
Попередня
Логан 2: Система впуску та випуску
Наступна

Випускний колектор двигуна К4М (1.6 л, 16 клапанів)
Випускний колектор двигуна К7М (1,6 л, 8 клапанів)
Випускний колектор двигуна D4F (1.2 л)
Турбокомпресор автомобіля
Проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер)
Вихлопний трубопровід
Ремонт нероз'ємного вихлопного трубопроводу
Каталітичний нейтралізатор дизельного двигуна К9К
Спеціальні інструменти та пристрої
Інші статті за іншими моделями Рено

➽ Випускний колектор Рено Дастер 1 (2009-2017)
➽ Випускний колектор (двигун M4R) Рено Флюєнс 1 (2009-2020, бензин)
➽ Випускний колектор Рено Кангу 1 (1997-2007)
➽ Паливний колектор та форсунки двигуна K4J Рено Симбол 2 (2008-2013, бензин)
➽ Випускний колектор із турбокомпресором Рено Эспейс III (1996-2002)
Посилання на цю статтю у різних форматах
Відгуки та коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 35 + 32

       





Логан 2 (2012-2020) 
  • Загальна інформація
  • Несправності у дорозі
  • Щоденні перевірки
  • Органи управління
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 1.2 л
  • Бензинові двигуни 1.6 л
  • Двигуни дизельні 1.5 л
  • Система охолодження
  • Система змазки
  • Система живлення та управління
  • Система впуску та випуску
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Підвіска та колеса
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Система безпеки
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми (седан)
  • Електричні схеми (універсал)
Логан 1 (2004-2012, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Інструкція з експлуатації
  • Несправності у дорозі
  • Щоденне обслуговування
  • Перше техобслуговування (ТО-1)
  • Друге техобслуговування (ТО-2)
  • Поради водієві
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигунів
  • Система змазки
  • Система охолодження
  • Система живлення та вихлопу
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводні вали
  • Шасі, ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Колеса та шини
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Догляд за кузовом
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Силові пристрої
  • Електричні схеми
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Мобільна версія | Новини та статті | Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Адміністрація | Пошук по сайту | В закладки
Дастер 1 (2009-2017) | Флюєнс 1 (2009-2020, бензин) | Кангу 1 (1997-2007) | Лагуна 2 (2001-2007) | Логан 1 (2004-2012, бензин) | Логан 2 (2012-2020) | Меган 1 (1995-2002) | Меган 2 (2002-2009, бензин) | Сандеро 1 (2007-2012, бензин) | Сценік 1 (1996-2003) | Симбол 1 (1999-2008, бензин) | Симбол 2 (2008-2013, бензин) | Рено 19 (1988-1996) | Эспейс I та II (1984-1996) | Эспейс III (1996-2002) | Кліо 1 (1990-1998) |
Ми хочемо, щоб ваш візит був комфортним 😌 і використовуємо куки 🍪 для цього.