Снятие и установка выпускного коллектора
Снятие выпускного коллектора
1. Поместить автомобиль на двустоечный подъемник.
2. Отсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
3. Отвернуть болты крепления и снять защитный поддон двигателя.
4. Снять компоненты системы рециркуляции отработавших газов.
5. Снять турбокомпрессор (см. соответствующий раздел выше в данной главе).
6. Отвернуть гайки (1) и снять выпускной коллектор.
(Ссылка на источник находится на: RENAULTBOOK)
7. Пометить положение прокладки выпускного коллектора.
8. Снять прокладку выпускного коллектора.
Установка выпускного коллектора
Примечание: Заменять прокладку выпускного коллектора новой после каждого снятия.
1. С помощью мелкозернистой наждачной бумаги очистить контактные поверхности выпускного коллектора (если используется повторно) и блока цилиндров.
Примечание: Если резьбовые шпильки были ослаблены при снятии выпускного коллектора нанести на их резьбу высокопрочный фиксирующий состав и затянуть моментом 9 Н·м.
2. Установить новую прокладку выпускного коллектора в помеченное перед снятием положение.
3. Установить выпускной коллектор.
4. Затянуть гайки выпускного коллектора в указанной на рисунке последовательности моментом 26 Н·м.
5. Установить турбокомпрессор.
6. Установить компоненты системы рециркуляции отработавших газов.
7. Резиновый монтажный подвес глушителя (Mot. 1857).
7. Установить защитный поддон двигателя.
8. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.