Оглавление: Двигатели Е-серии 🠛 Двигатель F3P 🠛
Двигатели Е-серии
Примечание: При установке потребуется новая прокладка.
Снятие
1. Открутите две гайки, затем снимите шайбы, пружины и втулки, крепящие приемную трубу глушителя к коллектору (см. иллюстрацию).
16.1. Открутите гайки крепления приемной трубки глушителя к коллектору. Заметьте расположение пружин и втулок - двигатель Е-серии.
Разделите соединение.
2. Где применяется, ослабьте хомут и отсоедините шланг горячего воздуха, соединяющий воздушный фильтр с камерой подогрева воздуха на выпускном коллекторе (см. иллюстрацию).
16.2. Отсоедините горячий воздушный шланг от кожуха выпускного коллектора - двигатель Е-серии.
3. Где применяется, открутите гайки и снимите камеру подогрева воздуха с коллектора (см. иллюстрацию).
16.3. Снимите камеру подогрева воздуха с коллектора - двигатель Е-серии.
4. Постепенно открутите гайки и болты, крепящие выпускной коллектор, затем отделите его от головки блока цилиндров. Уберите прокладку коллектора (см. иллюстрации).
16.4а. Открутите гайки и болты (отмечены стрелками)...
16.4b ...снимите выпускной коллектор...
16.4с. ...и удалите прокладку.
Установка
5. Производите установку в обратной последовательности. Убедитесь, что контактные поверхности головки блока цилиндров и коллектора чистые, и используйте новую прокладку.
Двигатель F3P
6. Впускной и выпускной коллекторы удаляются вместе как описано в Главе 15.
Оригинал статьи находится на портале: renaultbook.ru