Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
A könyvjelzőkhöz Kapcsolatok Cikkek Térkép
Autók márkájú Peugeot Autók márkájú Opel Autók márkájú Skoda Autók márkájú Land Rover Autók márkájú Mitsubishi Autók márkájú Volkswagen Autók márkájú Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Egyéb
Clio 1 (1990-1998)

Forgalmazó — kiszerelés, felújítás és beszerelés (Renault Clio 1)

  • Főoldal
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Motor és rendszerek
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Forgalmazó — kiszerelés, felújítás és beszerelés
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás 🠛 Válaszfal 🠛 Telepítés 🠛

Eltávolítás



1. Jelölje meg a gyújtógyertya-kábelek helyét a későbbi könnyebb beszerelés érdekében, és húzza le azokat a gyújtógyertyák végeiről. Oldja ki az elosztófedél rögzítőkapcsait, és mozdítsa el a fedelet és a vezetékeket.

2. Távolítsa el az 1. számú gyújtógyertyát (a lendkerékhez legközelebb).

3. Zárja el az 1. henger gyújtógyertya-nyílását az ujjával, és forgassa el a főtengelyt a normál forgásirányba (az óramutató járásával megegyezően, a főtengely-szíjtárcsa oldaláról nézve), amíg nyomást nem érzel. Ez azt jelzi, hogy a dugattyú megkezdi a sűrítési löketét.

4. Forgassa a motort, amíg a lendkeréken lévő jelölés egy vonalba nem kerül a tengelykapcsoló házán lévő FHP bevágással.

[Az eredeti forrás megtekintése ezen a forráson: www.RenaultBook.ru]

5. Festékkel vagy egy kis reszelővel jelölje meg az elosztó talpát és a hengerblokkot.

6. Válassza le a vákuumkorrekciós csövet és a kisfeszültségű vezetéket. Oldja ki a vezetékeket az elosztóházon lévő rögzítőkonzolokból.

7. Csavarja le az elosztó bilincsének rögzítőanyáját, és vegye le a bilincset. Válassza le az elosztót a motorról, és távolítsa el a tömítést.

Válaszfal



8. Az elosztó javításakor csak az érintkezőmegszakítót, a kondenzátort, a futóművet és a fedelet lehet kicserélni; más alkatrészek nem kaphatók külön. Kérjük, az eljárások végrehajtásakor tekintse meg az 1. szakaszt.

9. Hosszú kilométer után az elosztó tengelye, perselyei és centrifugális mechanizmusa elkopik, ezért új elosztó vásárlása ajánlott.



Telepítés



10. Az elosztó beszereléséhez először győződjön meg arról, hogy az 1. henger a felső holtponton van a kompressziós löket során. Ha a motort leszerelt elosztóval indították be, akkor a korábban leírtak szerint állítsák vissza a megfelelő helyzetbe. Azt is ellenőrizd, hogy a tömítés a szelep elosztójának aljára van-e felszerelve.

11. A rotort körülbelül 5 óránál elhelyezve helyezze az elosztót a hengerblokkra, és forgassa el kissé a rotort, amíg az elosztó meghajtófüle be nem kapcsolódik a hajtó fogaskerékbe.

12. Igazítsa egymáshoz a korábban az elosztó alapján és a hengerblokkon készített jelöléseket. Új elosztó beszerelésekor úgy helyezze el az elosztóházat, hogy a forgórész a burkolatban található 1. számú gyújtógyertya nagyfeszültségű vezetékének fogazott szakaszával legyen egy vonalban. Ezután szerelje fel a bilincset, és rögzítse az anyával.

13. Csatlakoztassa az alacsony feszültségű vezetéket, szerelje be a vákuumkorrekciós csövet, és rögzítse a kábelköteget egy bilinccsel.

14. Szerelje be az 1. számú gyújtógyertyát, az elosztófedelet és a gyújtógyertya-kábeleket.

15. Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a gyújtás időzítését a 1. szakasz.
Ez a cikk a címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikket a szerkesztő felülvizsgálta: Denis Fedosejev
Oszd meg a barátaiddal:
Előző
Clio 1: Gyújtásrendszer (tranzisztor)
Következő

Gyújtásrendszer — ellenőrzés
A tranzisztoros gyújtásrendszer általános leírása
Tranzisztoros amperes gyújtásrendszer specifikációi (C sorozatú…
Gyújtótekercs — eltávolítás és beszerelés
Tranzisztor egység — eltávolítás és telepítés
További cikkek más Renault modellekről

➽ Turbófeltöltő — kiszerelés, beszerelés és tesztelés Renault Duster 1 (2009-2017)
➽ Akkumulátor — Kiszerelés, beszerelés és ellenőrzés Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Vákuumszivattyú (1,9 literes dízelmotor) — Kiszerelés,… Renault Scenic 1 (1996-2003)
➽ Elektromos szervokormány — Kiszerelés és beszerelés Renault Symbol 1 (1999-2008, benzin)
➽ Üzemanyagszivattyú — kiszerelés, ellenőrzés és beszerelés Renault 19 (1988-1996)
Hivatkozás erre a cikkre különböző formátumokban
A látogatók véleménye és megjegyzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 31 + 46

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Általános információk
  • Karbantartás
  • Hibaelhárítás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 1,1 l (C)
  • Benzinmotorok 1,2 l (D)
  • Benzinmotorok 1.2/1.4 l (E)
  • Benzinmotorok 1,8 l (F)
  • Dízelmotorok
  • Motorok felújítása
  • Hűtés és fűtés
  • Üzemanyagrendszer (karburátor)
  • Központi üzemanyag-befecskendezés
  • Elosztott üzemanyag-befecskendezés
  • Üzemanyagrendszer (dízel)
  • Indító és töltőrendszer
  • Gyújtásrendszer (tranzisztor)
  • Gyújtásrendszer (elektronikus)
  • Dízelmotorok előmelegítése
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Kézi sebességváltó
  • Automata sebességváltó
  • Hajtótengelyek
  • Alváz (futómű)
  • Fékrendszer
  • Autó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria és belső tér
  • Külseje (külső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Elektromos áramkörök
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobil verzió | Hírek és cikkek | Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Adminisztráció | Webhelykeresés | A könyvjelzőkhöz
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzin) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzin) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzin) | Sandero 1 (2007-2012, benzin) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzin) | Symbol 2 (2008-2013, benzin) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I és II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Azt szeretnénk, hogy látogatásod kényelmes legyen 😌, és ehhez sütiket 🍪 használunk.