Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Do záložiek Kontakty Články Mapa
Automobily značky Peugeot Automobily značky Opel Automobily značky Skoda Automobily značky Land Rover Automobily značky Mitsubishi Automobily značky Volkswagen Automobily značky Honda
RenaultBook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Duster   Fluence   Kangoo   Laguna   Logan   Megane   Sandero   Scenic   Symbol   Clio   Iné
Clio 1 (1990-1998)

Distribútor — demontáž, generálna oprava a montáž (Renault Clio 1)

  • Hlavná
  • Clio
  • Clio 1 (1990-1998)
  • Pohonná jednotka
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Distribútor — demontáž, generálna oprava a montáž
0
Obsah: Odstránenie 🠛 Priečka 🠛 Inštalácia 🠛

Odstránenie



1. Označte si umiestnenie káblov zapaľovacích sviečok, aby ste si ich neskôr uľahčili, a odpojte ich od koncov zapaľovacích sviečok. Uvoľnite upevňovacie svorky veka rozdeľovača a odsuňte veko a kabeláž z cesty.

2. Odstráňte zapaľovaciu sviečku č. 1 (najbližšie k zotrvačníku).

3. Prstom zatvorte otvor zapaľovacej sviečky valca č. 1 a otočte kľukovým hriadeľom v normálnom smere otáčania (v smere hodinových ručičiek pri pohľade zo strany remenice kľukového hriadeľa), kým nepocítite tlak. To naznačuje, že piest začína svoj kompresný zdvih.

4. Otáčajte motorom, kým sa značka na zotrvačníku nezarovná so zárezom hornej úvrati na telese spojky.

5. Pomocou farby alebo malého pilníka vytvorte zarovnávaciu značku medzi základňou rozdeľovača a blokom valcov.

6. Odpojte vákuovú korekčnú trubicu a odpojte nízkonapäťový kábel. Uvoľnite káble z montážnych konzol na kryte rozdeľovača.

7. Odskrutkujte upevňovaciu maticu svorky rozdeľovača a odstráňte svorku. Oddeľte rozdeľovač od motora a odstráňte tesnenie.

Priečka



8. Pri oprave rozvádzača je možné vymeniť iba istič, kondenzátor, bežec a kryt; ostatné náhradné diely sa samostatne nepredávajú. Pri vykonávaní týchto postupov si pozrite časť 1.

(Zobraziť originál na uvedenom zdroji renaultbook.ru)

9. Po dlhom najazdení kilometrov sa opotrebuje hriadeľ, puzdrá a odstredivý mechanizmus rozdeľovača, preto sa odporúča zakúpiť si nový rozdeľovač.

Inštalácia



10. Pred inštaláciou rozdeľovača sa najskôr uistite, že valec č. 1 je počas kompresného zdvihu v hornej úvrati. Ak bol motor pretočený s demontovaným rozdeľovačom, vráťte ho do správnej polohy, ako je popísané vyššie. Taktiež sa uistite, že tesnenie je nainštalované na základni rozdeľovača.



11. S rotorom v polohe približne 5 hodín umiestnite rozdeľovač na blok valcov a mierne ním otáčajte, kým sa výstupok pohonu rozdeľovača nezasunie do hnacieho ozubeného kolesa.

12. Zarovnajte značky, ktoré ste predtým urobili na základni rozdeľovača a bloku valcov. Ak inštalujete nový rozdeľovač, umiestnite kryt rozdeľovača tak, aby bol rotor zarovnaný s ozubeným segmentom vysokonapäťového vodiča pre zapaľovaciu sviečku č. 1 v kryte. Potom nainštalujte svorku a zaistite ju maticou.

13. Pripojte nízkonapäťový kábel, nainštalujte vákuovú korekčnú trubicu a zaistite káblový zväzok svorkou.

14. Nainštalujte zapaľovaciu sviečku č. 1, rozdeľovač a káble zapaľovacej sviečky.

15. Skontrolujte a v prípade potreby upravte načasovanie zapaľovania podľa popisu v Oddiel 1.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok bol posúdený redaktorom: Fedosejev Denis
Zdielať s priateľmi:
Predchádzajúce
Clio 1: Zapaľovací systém (tranzistor)
Ďalšie

Zapaľovací systém — kontrola
Všeobecný popis tranzistorového zapaľovacieho systému
Špecifikácie tranzistorového zosilňovačového zapaľovacieho systému…
Zapaľovacia cievka — demontáž a montáž
Tranzistorová jednotka — demontáž a inštalácia
Ďalšie články o iných modeloch Renault

➽ Postup montáže — generálna oprava motora Renault Megane 1 (1995-2002)
➽ Olejové čerpadlo — generálna oprava Renault Espace I a II (1984-1996)
➽ Oprava manuálnej prevodovky — demontáž Renault Fluence 1 (2009-2020, benzín)
➽ Oprava manuálnej prevodovky Renault Laguna 2 (2001-2007)
➽ Demontáž, oprava a montáž hlavy valcov Renault Logan 1 (2004-2012, benzín)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Recenzie a komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 31 + 29

       





Clio 1 (1990-1998) 
  • Všeobecné informácie
  • Údržba auta
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 1,1 l (C)
  • Benzínové motory 1,2 l (D)
  • Benzínové motory 1,2/1,4 l (E)
  • Benzínové motory 1,8 l (F)
  • Dieselové motory
  • Generálna oprava motorov
  • Chladenie a kúrenie
  • Palivový systém (karburátor)
  • Centrálne vstrekovanie paliva
  • Distribuované vstrekovanie paliva
  • Palivový systém (nafta)
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Zapaľovací systém (tranzistor)
  • Systém zapaľovania (elektronický)
  • Predhrievanie dieselových motorov
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Hnacie hriadele
  • Podvozok
  • Brzdový systém
  • Zavesenie auta
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Elektrické obvody
RenaultBook.ru © 2018–2026 | Mobilná verzia | Novinky a články | Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU | Administrácia | Vyhľadávanie na stránke | Do záložiek
Duster 1 (2009-2017) | Fluence 1 (2009-2020, benzín) | Kangoo 1 (1997-2007) | Laguna 2 (2001-2007) | Logan 1 (2004-2012, benzín) | Logan 2 (2012-2020) | Megane 1 (1995-2002) | Megane 2 (2002-2009, benzín) | Sandero 1 (2007-2012, benzín) | Scenic 1 (1996-2003) | Symbol 1 (1999-2008, benzín) | Symbol 2 (2008-2013, benzín) | Renault 19 (1988-1996) | Espace I a II (1984-1996) | Espace III (1996-2002) | Clio 1 (1990-1998) |
Chceme, aby bola vaša návšteva pohodlná 😌 a na to používame súbory cookie 🍪.