Nainštalujte montážnu dosku B. Vi. 1581 na stojane Desvil.
Nainštalujte prevodovku na montážnu dosku B. Vi. 1581.
Odstráňte vypínací valec spojky.
Uvoľnite skrutky umiestnené vo vnútri kľukovej skrine.
Odstráňte zadný kryt. Musí sa odstrániť pozdĺž vodorovnej osi skrinky, pretože obsahuje kapsulu maziva umiestnenú v otvore vstupného hriadeľa.
Zaraďte prvý prevodový stupeň pomocou radiacej páky a piaty prevodový stupeň posunutím vidlice pozdĺž predstavca.
Vyskrutkujte skrutku sekundárneho hriadeľa a odskrutkujte maticu vstupného hriadeľa.
S pomocou B. Vi. 31-01 (jadro), vyrazte čap vidlice piateho prevodového stupňa.
Demontujte vidlicu a spojku piateho prevodového stupňa.
Odstráňte náboj piateho prevodového stupňa pomocou nástroja B.Vi. 1170.
Namontujte prevodovú spojku B.Vi. 1170 do polohy 5. prevodového stupňa otáčaním tak, aby boli drážky ozubenej spojky a náboja zarovnané, a vyberte nástroj s nábojom.
Odstráňte pevný prevod 5. prevodového stupňa pomocou nástrojov B.Vi. 22-01 a B. Vi. 1000.
Odstráňte vonkajšie skrutky kľukovej skrine.
Odstráňte snímač rýchlosti B (pre poloautomatickú prevodovku JH1).
Odporúča sa namontovať dva magnety alebo blokovacie otvory C, aby sa nestratili guľôčky a pružiny na upevnenie driekov ½ a 3/4.
Odstráňte driek spätného chodu A a stýkač spätného chodu B.
Zatlačte na radiacu tyč silou smerujúcou von.
Odpojte a vyberte kľukovú skriňu skrine.
Otočte zostavu spätnej nápravy doľava a vyberte predstavec radiacej vidlice «spiatočka / piaty prevodový stupeň».
Mierne nadvihnite vstupný hriadeľ a odstráňte zostavu nápravy spiatočky.
Odpojte 3/4 kolíky strmeňa pomocou nástroja B. Vi. 949 a odstráňte zostavu 3/4 predstavca a strmeňa.
Súčasne odstráňte zostavu vstupného a výstupného hriadeľa s hriadeľom a ½ strmeňa.
Odstráňte kolíky A a B.
Odstránenie ozubených kolies
Výstupný hriadeľ upnite do zveráka s čeľusťami a potom odstráňte všetky prevody.
Pri demontáži a montáži poistných krúžkov použite kliešte na poistné krúžky na jednej strane a kliešte na druhej strane.
Kontrola podrobností
Zuby ozubených kolies a spojky nesmú byť nadmerne opotrebované a nesmú mať žiadne zárezy.
Tiež sa uistite, že povrchy hriadeľov a vnútorné povrchy ozubených kolies nevykazujú známky trenia alebo nadmerného opotrebovania.
Odporúča sa označiť polohu ozubených spojok vzhľadom na náboje.
Inštalácia skupiny prevodov
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži.
Poistné krúžky sa musia systematicky vymieňať.