Poznámka. Aby ste predišli zlomeniu kontaktného kotúča pod volantom, musíte dodržiavať nasledujúce pokyny:
- pred odpojením hriadeľa riadenia od mechanizmu riadenia sa uistite, že ste zablokovali volant a kolesá v priamej polohe pomocou blokovacieho zariadenia volantu a volant a kolesá musia zostať zablokované počas celej doby práce;
- ak nebolo zarovnanie kontaktnej dosky vykonané správne, je potrebné odstrániť volant, aby ste znova vykonali postup vyrovnania.
Umiestnite auto na výťah.
Odstrániť:
- horný kryt motora;
- ramená stieračov čelného skla;
- mriežka nasávania vzduchu;
- schránka pod mriežkou výklenku nasávania vzduchu;
- batéria;
- polica na batérie;
- puzdro vzduchového filtra.
Uvoľnite svorku na potrubí prívodu vzduchu na škrtiacej klapke. Odpojte a vyberte výstupný vzduchový kanál z krytu vzduchového filtra.
Odpojiť:
- káble na voľbu a radenie prevodových stupňov z manuálnej prevodovky stlačením západiek (1);
- lanka voliča a radenia stlačením v určitom bode (2).
Odložte lanká voliča manuálnej prevodovky.
Nainštalujte kliešte na potrubie (Ms. 583) do prívodného potrubia hydraulickej spojky na výstupe z nádržky brzdovej kvapaliny. Odstráňte hydraulické vedenie spojky.
Odpojte konektor spínača cúvacích svetiel.
Odstrániť:
- trubica správ s atmosférou manuálnej prevodovky;
- predné kolesá;
- predná časť vložky predného blatníka;
- upevňovacie skrutky kľukovej skrine motora;
- ochrana spodku motora;
- predný nárazník.
Vypustite kvapalinu z manuálnej prevodovky.
Odstrániť:
- štartér;
- nižší ťah prúdu;
- snímač polohy kľukového hriadeľa motora;
- hnací hriadeľ ľavého predného kolesa;
- hnací hriadeľ pravého predného kolesa;
- diferenciálne prírubové tesnenia;
- priečnik na montáž radiátora.
Nainštalujte nastaviteľnú podpornú tyč s upevňovacími popruhmi na zavesenie motora (Mot. 1453) s prídavnou maticou s namontovanou rukoväťou k motorovému kladkostroju Mot. 1453 a s bezpečnostným popruhom.
Odpojte drážku zväzku batérie v oblasti (3).
Odsuňte drážku zväzku batérie.
Odstráňte skrutku (4) upevnenie silentbloku z ľavej podpery kyvadla na manuálnej prevodovke.
Mierne znížte manuálnu prevodovku.
Odstrániť:
- skrutky (5) kryty silentbloku ľavej podpery kyvadlového zavesenia na manuálnej prevodovke;
- kryt ľavej podpery kyvadla na manuálnej prevodovke.
Uvoľnite horné skrutky manuálnej prevodovky (6).
Poznámka. Pred odstránením «omša» terminál, označte jeho polohu pomocou nezmazateľnej ceruzky, z ktorej nakreslite čiaru «omša» svorky ku skrini prevodovky.
Nesprávna poloha pri montáži «omša» svorky na skrini prevodovky môžu poškodiť prevodovku alebo vodič «omši». Odstráňte skrutku (7) montuje «omša» káble manuálnej prevodovky.
Odstráňte drôt «omši» s MCP. Vytvorte podporné zariadenie na demontáž a montáž prevodoviek (Bvi. 1718) na hydraulický zdvihák, potom zdvihák a podperu umiestnite pod prevodovku.
Utiahnite tiahlo proti smeru hodinových ručičiek, aby ste zabránili kývaniu manuálnej prevodovky.
Uvoľnite spodné upevňovacie skrutky (8) manuálna prevodovka.
Odstrániť:
- MCP orechy (9) A (10);
- manuálna prevodovka.
Poznámka. Pri výmene manuálnej prevodovky demontujte spínač svetiel spiatočky.
Poznámka. Ak sa niektorý čap počas práce uvoľní, naneste na jeho závity Frenetanche.
Utiahnite na požadovaný krútiaci moment 7 Nm.
Pri inštalácii podporného nástroja na demontáž a inštaláciu prevodoviek (Bvi. 1718) na novú manuálnu prevodovku, zopakujte kroky na odstránenie.
Nainštalujte všetky diely v opačnom poradí.