Nainštalujte nástroj B. Vi. 1165 a vyberte ložisko.
Nainštalujte deflektor a potom zatlačte ložisko a zarovnajte ho s vnútrom kľukovej skrine.
Vysekajte ložisko.
Odstráňte centrovacie ložisko vstupného hriadeľa pomocou 38 mm puzdra.
Namontujte centrovacie ložisko pomocou nástroja B. Vi. 1601.
Odstránenie ozubených kolies
Puzdrá pod ozubenými kolesami 2., 3., 4. prevodového stupňa sú inštalované s presahom.
Pri montáži je potrebné ich systematicky vymieňať.
Pomocou lisu odstráňte zostavu «krúžok, náboj a tretí prevodový stupeň». Spoľahnite sa na zuby spojky tretieho stupňa.
Pomocou lisu odstráňte zostavu «puzdrá a ozubené kolesá 1. a 2. stupňa, náboj, ozubená spojka». Spoľahnite sa pri tom na prvý prevodový stupeň.
Kontrola podrobností
Zuby ozubených kolies a spojky nesmú byť nadmerne opotrebované a nesmú mať žiadne zárezy.
Tiež sa uistite, že povrchy hriadeľov a vnútorné povrchy ozubených kolies nevykazujú známky trenia alebo nadmerného opotrebovania. Odporúča sa označiť polohu ozubených spojok vzhľadom na náboje.
Inštalácia skupiny prevodov
Pre montáž je nutné použiť ohrevnú platňu s režimom 150°C.
Umiestnite nové puzdrá na studenú horúcu platňu. Zohrievajte ich 15 minút s termostatom nastaveným na 150°C.
Inštalácia puzdra
Kliešťami vyberte priechodku z vyhrievacej platne a namontujte ju na hriadeľ pomocou priechodky s vnútorným priemerom 33 mm. Zatlačte naň, kým nenarazí na náboj.
Poznámka. 1/2 prevodový synchronizátor je dvojitý kužeľ, zarovnajte výstupky synchronizačných krúžkov s drážkami nábojov a ozubených kolies.