Белешка. Да бисте спречили ломљење контактног диска испод волана, морате се придржавати следећих упутстава:
- пре него што одвојите осовину управљача од управљачког механизма, обавезно блокирајте волан и точкове у положају право напред помоћу уређаја за закључавање волана, а волан и точкови морају остати закључани током целог рада;
- ако поравнање контактне плоче није обављено правилно, потребно је скинути волан да би се поново извршио поступак поравнања.
Поставите ауто на лифт.
Уклони:
- горњи поклопац мотора;
- полуге чишћење ветробрана;
- решетка за усис ваздуха;
- кутија испод решетке нише за усис ваздуха;
- батерија;
- полица за батерије;
- кућиште филтера за ваздух.
Отпустите стезаљку на цеви за довод ваздуха на вентилу за гас. Искључите и уклоните излазни ваздушни канал из кућишта ваздушног филтера.
Прекини везу:
- сајле за избор и промену степена преноса из ручног мењача притиском на резе (1);
- сајле бирача и мењача притиском на тачку (2).
Одложите каблове бирача ручног мењача.
Инсталирајте клешта за цеви (Ms. 583) до доводног цевовода хидрауличног квачила на излазу из резервоара кочионе течности. Уклоните хидраулични вод квачила.
Одвојите конектор прекидача светла за вожњу уназад.
Уклони:
- цев за поруке са атмосфером ручног мењача;
- предњи точкови;
- предњи део облоге предњег блатобрана;
- вијци за причвршћивање кућишта мотора;
- заштита подлоге мотора;
- предњи браник.
Испустите течност из ручног мењача.
Уклони:
- стартер;
- нижи млазни потисак;
- сензор положаја радилице мотора;
- погонско вратило левог предњег точка;
- десно погонско вратило предњег точка;
- заптивке прирубнице диференцијала;
- пречка за монтажу радијатора.
Инсталирајте подесиву потпорну шипку са тракама за причвршћивање да бисте окачили мотор (Mot. 1453) са додатном навртком са ручком монтираном на њој на моторну дизалицу Мот. 1453 и са сигурносном траком.
Одвојите жлеб кабелског свежња батерије у том подручју (3).
Померите у страну жлеб кабелског свежња батерије.
Уклоните вијак (4) причвршћивање тихог блока са левог носача вешања клатна на ручном мењачу.
Мало спустите ручни мењач.
Уклони:
- вијци (5) поклопци тихог блока левог носача вешања клатна на ручном мењачу;
- поклопац левог носача клатна на ручном мењачу.
Отпустите горње вијке ручног мењача (6).
Белешка. Пре уклањања «маса» терминала, означите његов положај помоћу неизбрисиве оловке да нацртате линију «маса» терминала на кућишту мењача.
Погрешан положај приликом склапања «маса» терминали на кућишту мењача могу оштетити њега или жицу «масе». Уклоните вијак (7) моунтс «маса» жице за ручни мењач.
Уклоните жицу «масе» са МЦП. Успоставити потпорни уређај за уклањање и уградњу трансмисије (Bvi. 1718) на хидрауличној дизалици, затим поставите дизалицу и ослонац испод мењача.
Затегните полугу у смеру супротном од казаљке на сату да бисте спречили љуљање ручног мењача.
Отпустите доње монтажне завртње (8) мануелни мењач.
Уклони:
- МЦП ораси (9) И (10);
- мануелни мењач.
Белешка. Приликом замене ручног мењача, уклоните прекидач светла за вожњу уназад.
Белешка. Ако се било који клин олабави током рада, нанесите Френетанцхе на његове навоје.
Затегните потребним обртним моментом од 7 Нм.
Приликом уградње помоћног алата за скидање и уградњу мењача (Bvi. 1718) на нови ручни мењач, поновите кораке за уклањање.
Инсталирајте све делове обрнутим редоследом.