Bilješka: Kako biste spriječili oštećenje kontaktnog diska ispod upravljača, slijedite ove upute:
- prije odvajanja osovine upravljača od prijenosnika upravljača, obavezno zaključajte upravljač i kotače u ravnom položaju pomoću uređaja za zaključavanje upravljača, a upravljač i kotači moraju ostati zaključani tijekom cijelog radnog vremena;
- ako poravnanje kontaktnog diska nije ispravno izvedeno, upravljač se mora ukloniti kako bi se ponovno izvršio postupak poravnanja.
Postavite automobil na dizalo.
Ukloniti:
- gornji poklopac motora;
- ručice brisača vjetrobrana;
- rešetka niše za dovod zraka;
- kutija ispod rešetke niše za dovod zraka;
- baterija;
- polica za bateriju;
- kućište filtera za zrak.
Otpustite stezaljku dovodnog voda zraka na ventilu za gas. Odspojite i uklonite kanal za odvod zraka iz kućišta filtra za zrak.
Prekini vezu:
- sajle za odabir i mjenjač s ručnim mjenjačem, pritiskanje stezaljki (1);
- sajle za odabir i mjenjač pritiskom na točku (2).
Pomaknite kabele za odabir stupnja prijenosa ručnog mjenjača u stranu.
Ugradite kliješta za crijevo (Ms. 583) na dovodni vod kvačila na izlazu iz spremnika kočione tekućine. Uklonite hidraulički vod kvačila.
Odvojite konektor prekidača svjetla za vožnju unatrag.
Ukloniti:
- komunikacijska cijev s atmosferom ručnog mjenjača;
- prednji kotači;
- prednji dio obloge prednjeg blatobrana;
- vijci za pričvršćivanje štitnika kartera motora;
- zaštita korita motora;
- prednji branik.
Ispustite tekućinu iz ručnog mjenjača.
Ukloniti:
- starter;
- niži potisak mlaza;
- senzor položaja radilice motora;
- pogonska osovina lijevog prednjeg kotača;
- pogonsko vratilo desnog prednjeg kotača;
- brtve prirubnice diferencijala;
- prečka za ugradnju radijatora.
Postavite podesivu potpornu prečku s pričvrsnim trakama za vješanje motora (Mot. 1453) s dodatnom maticom s ručkom montiranom na nju na dizalicu motora Mot. 1453 i sa sigurnosnim pojasom.
Odspojite kanal kabelskog svežnja baterije na području (3).
Pomaknite kanal kabelskog svežnja baterije u stranu.
Uklonite vijak (4) koji pričvršćuje tihi blok s lijevog nosača klatna na ručnom mjenjaču.
Lagano spustite ručni mjenjač.
Ukloniti:
- vijci (5) poklopca tihog bloka lijevog nosača ovjesa klatna na ručnom mjenjaču;
- poklopac lijevog nosača klatna ovjesa na ručnom mjenjaču.
Odvijte gornje vijke koji pričvršćuju ručni mjenjač (6).
Bilješka: Prije uklanjanja terminala za uzemljenje, označite njegov položaj trajnom olovkom da povučete liniju od terminala za uzemljenje do kućišta mjenjača.
Tijekom sastavljanja, neispravno postavljanje priključka za uzemljenje na kućište mjenjača može dovesti do oštećenja njega ili žice za uzemljenje. Otpustite vijak (7) koji pričvršćuje žicu za uzemljenje ručnog mjenjača.
Uklonite žicu za uzemljenje s ručnog mjenjača. Namjestite potporni uređaj za uklanjanje i ugradnju mjenjača (Bvi. 1718) na hidrauličku dizalicu, zatim postavite dizalicu i potporu ispod mjenjača.
Zategnite sponu u smjeru suprotnom od kazaljke na satu kako biste spriječili ljuljanje ručnog mjenjača.
Otpustite donje pričvrsne vijke (8) ručnog mjenjača.
Ukloniti:
- mCP matice (9) i (10);
- ručni mjenjač.
Bilješka: Prilikom zamjene ručnog mjenjača uklonite prekidač svjetla za vožnju unazad.
Bilješka: Ako se bilo koji klin olabavi tijekom rada, nanesite Frenetanche na njegove niti.
Zategnite na navedeni moment od 7 Nm.
Prilikom ugradnje alata za skidanje i ugradnju mjenjača (Bvi. 1718) na novi ručni mjenjač, ponovite radnje izvedene tijekom skidanja.
Ugradite sve dijelove obrnutim redoslijedom.