Poznámka: Inštalácia bude vyžadovať nové tesnenie hlavy valcov, tesnenie veka ventilov a O-krúžok výfukového potrubia.
Odstránenie
1. Vyberte batériu podľa popisu v Oddiel 5A.
2. Odstráňte kryt podľa popisu v Oddiel 11.
3. Vypustite chladiaci systém vrátane bloku valcov podľa popisu v časti 1A alebo 1B. Vypúšťacia zátka v bloku sa nachádza na pravej zadnej stene motora.
4. Vypustite motorový olej podľa popisu v Oddiel 1.
5. Demontujte zostavu vzduchového filtra podľa príslušnej časti Oddiel 4.
6. Odstráňte ozubený hnací remeň, pozri kapitolu 6.
7. Odpojte výfukové potrubie od zberného potrubia podľa príslušnej časti Oddiel 4.
8. Odpojte hadice vetrania kľukovej skrine od krytu ventilov (pozri ilustráciu).
12.8. Hadice vetrania kľukovej skrine na veku ventilov - motor F7P (so 16 ventilmi).
9. Odstráňte rozdeľovaciu krytku a zapaľovacie sviečky podľa príslušných častí 5 a 1, ak je to potrebné.
10. Odpojte lanko plynového pedálu a posuňte ho nabok.
11. Odpojte káblový zväzok vedúci k motoru a demontujte procesorovú jednotku systému zapaľovania/vstrekovania paliva podľa príslušnej časti Oddiel 4.
12. Odskrutkujte konzolu generátora zo sacieho potrubia.
13. Odskrutkujte držiak štartéra z výfukového potrubia.
14. Odskrutkujte tepelný štít výfukového potrubia.
15. Demontujte chladič a ventilátor podľa popisu v Oddiel 3.
16. Odskrutkujte dva oporné stĺpiky zo základne sacieho potrubia.
17. Odskrutkujte kryt zapaľovacej sviečky z hornej časti krytu ventilov (pozri ilustráciu).
12.17. Hlava valcov - motor F7P (so 16 ventilmi).
18. Odskrutkujte kryt ventilov z hlavy valcov a odstráňte dve tesnenia.
19. Pomocou nástrčného kľúča T55 postupne uvoľňujte upevňovacie skrutky hlavy valcov otáčaním vždy o pol otáčky v opačnom poradí, ako je znázornené na obrázku 11.29.
11.29. Postup uťahovania skrutiek hlavy valcov – všetky motory radu F.
20. Zdvihnite hlavu z bloku valcov. Ak to zlyhá, udrite do hlavy kladivom.
Inšpekcia
21. Spájacie plochy hlavy valcov a bloku valcov musia byť úplne čisté. Pomocou škrabky odstráňte všetky stopy tesnenia a usadenín uhlíka a vyčistite vrchné časti piestov. S hliníkovou hlavou valcov pracujte obzvlášť opatrne, pretože mäkký kov sa môže ľahko poškodiť. Taktiež dávajte pozor, aby sa nečistoty nedostali do olejových a vodných kanálov – to je obzvlášť dôležité pre mazací reťazec, pretože usadeniny uhlíka môžu blokovať prívod oleja do ložísk vačkového a kľukového hriadeľa alebo vahadiel. Na utesnenie priechodov pre vodu a olej a otvorov pre skrutky v bloku valcov použite maskovaciu pásku a papier. Hlavy piestov vyčistite podobným spôsobom.
22. Skontrolujte blok a hlavu, či nie sú prerezy, hlboké škrabance alebo iné poškodenia. Ak sú tam malé škrabance, dajú sa opatrne odstrániť pilníkom. Vážnejšie poškodenia je možné opraviť opätovným naostrením, ale túto prácu by ste mali zveriť odborníkovi.
23. Pomocou pravítka umiestneného na jeho hrane skontrolujte deformáciu hlavy valcov. Ak je to potrebné, pozri časť F tohto oddielu.
24. Vyčistite všetky otvory pre skrutky v bloku. Uistite sa, že v nich nezostal žiadny olej, inak hrozí riziko, že blok pri uťahovaní skrutiek praskne pod hydraulickým tlakom.
25. Skontrolujte závity skrutiek a závity v bloku valcov, či nie sú poškodené. V prípade potreby použite závitník vhodnej veľkosti na obnovenie závitov v bloku a závity na skrutkách očistite závitovou čeľusťou. Odporúča sa vymeniť skrutky po každej demontáži.
Inštalácia
26. Skontrolujte, či sú dosadacie plochy bloku valcov a hlavy valcov bezchybne čisté, či sú závity montážnych skrutiek čisté a suché a či sa dajú ľahko zaskrutkovať.
27. Uistite sa, že piest č. 1 je v hornej úvrati a značka časovania na ozubenom kolese vačkového hriadeľa je zarovnaná so značkou na kryte.
Pozor: Ak nie sú vačkové hriadele správne umiestnené, ventily môžu naraziť na piesty.
28. Nainštalujte nové tesnenie hlavy valcov na blok valcov a umiestnite ho na čapy. Uistite sa, že je správne orientovaný.
29. Spustite hlavu valcov a umiestnite ju na čapy.
30. Ľahko namažte upevňovacie skrutky hlavy valcov olejom. Vložte skrutky a utiahnite ich rukou.
31. V uvedenom poradí (pozri ilustráciu 11.29) utiahnite skrutky na krútiaci moment uvedený v Špecifikácie pre 1. fázu. V rovnakom poradí utiahnite skrutky na predpísaný moment Špecifikácie pre uhol 2. stupňa.
32. Počkajte tri minúty a potom postupne úplne uvoľnite všetky skrutky v opačnom poradí, ako ste ich utiahli. Toto sú 3. a 4. štádium.
33. Znovu utiahnite skrutky v uvedenom poradí krútiacim momentom uvedeným v Špecifikácie pre 5. etapu.
34. Nakoniec utiahnite každú skrutku na stanovenú hodnotu Špecifikácie pre uhol Stage 6. Po zahriatí motora nie je potrebné žiadne opätovné utiahnutie.
35. Nainštalujte kryt ventilov spolu s novými tesneniami a utiahnite skrutky predpísaným krútiacim momentom Špecifikácie.
36. Namontujte puzdro zapaľovacej sviečky na kryt ventilov a utiahnite skrutky.
37. Upevnite podporné vzpery k saciemu potrubiu.
38. Nainštalujte chladič podľa popisu v Oddiel 3, ale v tejto fáze chladiaci systém nenapĺňajte.
39. Pripevnite držiak štartéra k výfukovému zbernému potrubiu.
40. Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia.
41. Nainštalujte konzolu generátora.
42. Nainštalujte káblový zväzok motora a procesorovú jednotku systému vstrekovania paliva/zapaľovania.
43. Pripojte kábel plynového pedálu podľa príslušnej časti Oddiel 4.
44. Nainštalujte rozdeľovaciu krytku a zapaľovacie sviečky podľa príslušnej časti oddielov 5 a 1.
45. Pripojte hadice vetrania kľukovej skrine.
46. Pripojte výfukové potrubie pomocou nového O-krúžku.
47. Nainštalujte ozubený hnací remeň, pozri kapitolu 6.
48. Nainštalujte zostavu čističa vzduchu podľa príslušnej časti Oddiel 4.
49. Naplňte motor olejom podľa popisu v Oddiel 1.
50. Naplňte chladiaci systém podľa popisu v Oddiel 1.
51. Nainštalujte digestor podľa popisu v Oddiel 11.
52. Nainštalujte batériu podľa popisu v Oddiel 5A.