Примітка: При установці знадобиться нова прокладка головки блоку циліндрів, прокладка клапанної кришки і кільцеве ущільнення вихлопної труби, що відводить.
Зняття
1. Зніміть акумулятор, як описано в Розділ 5А.
2. Зніміть капот як описано в Розділ 11.
3. Злийте рідину із системи охолодження, включаючи блок циліндрів, як описано в Розділі 1А або 1В. Зливний затор у блоці знаходиться на правій задній стінці двигуна.
4. Злийте моторне масло як описано в Розділ 1.
5. Зніміть складання повітряного фільтра, керуючись відповідною частиною Розділу 4.
6. Зніміть зубчастий приводний ремінь, див. Розділ 6.
7. Від'єднайте відвідну вихлопну трубу від колектора, керуючись відповідною частиною Розділу 4.
8. Від'єднайте шланги вентиляції картера від клапанної кришки (див. ілюстрацію).
12.8. Шланги вентиляції картера на клапанній кришці - двигун F7P (з 16 клапанами).
9. Зніміть кришку розподільника та свічки запалювання, керуючись відповідною Частиною Розділів 5 і 1, якщо необхідно.
10. Від'єднайте тросик педалі газу та перемістіть його убік.
11. Від'єднайте джгут проводів, що йде до двигуна, і зніміть процесорний блок системи запалювання/уприскування палива, керуючись відповідною частиною Розділу 4.
12. Відкрутіть кронштейн генератора від колектора.
13. Відкрутіть кронштейн стартера від колектора.
14. Відкрутіть теплоізоляційний щиток випускного колектора.
15. Зніміть радіатор та вентилятор як описано в Розділ 3.
16. Відкрутіть дві підтримувальні стійки від основи впускного колектора.
17. Відкрутіть кожух свічок запалювання від верхньої частини клапанної кришки (див. ілюстрацію).
12.17. Головка блоку циліндрів – двигун F7P (з 16 клапанами).
18. Відкрутіть клапанну кришку від головки блоку циліндрів і зніміть дві прокладки.
19. За допомогою торцевого фігурного ключа Т55 поступово відкрутіть болти кріплення головки блоку циліндрів, повертаючи їх на півоберта за один прийом у порядку, зворотному до показаного на ілюстрації 11.29.
11.29. Послідовність затягування болтів кріплення головки блоку циліндрів – всі двигуни F-серії.
20. Підніміть головку з циліндра. Якщо зробити це не вдається, вдарте по голівці киянкою.
Огляд
21. Поєднуються поверхні головки і блоку циліндрів повинні бути абсолютно чистими. За допомогою скребка видаліть всі сліди прокладки та нагару, а також очистіть верхні частини поршнів. Працюйте особливо обережно з алюмінієвою головкою блоку циліндрів, оскільки м'який метал може бути легко пошкоджений. Також слідкуйте, щоб бруд не потрапив у масляні та водні канали – це особливо важливо для ланцюга мастила, оскільки нагар може заблокувати подачу олії до розподільного валу та підшипників колінвала або коромислів. За допомогою липкої стрічки та паперу ізолюйте водяні, масляні канали та отвори під болти у блоці циліндрів. Аналогічно очистіть головки поршнів.
22. Перевірте блок та головку на наявність щербинок, глибоких подряпин та інших пошкоджень. Якщо є невеликі подряпини, можна їх акуратно видалити напилком. Більше серйозне пошкодження можна усунути переточкою, але цю роботу слід доручити фахівцю.
23. За допомогою лінійки, поставленої на ребро, перевірте викривлення головки блоку циліндрів. Якщо потрібно, див. Частину F цього Розділу.
24. Очистіть отвори під болти в блоці. Простежте, щоб у них не залишалося масло, інакше є ймовірність того, що при затягуванні болтів блок може тріснути під дією гідравлічного тиску.
25. Огляньте різьблення болтів та різьблення в блоці циліндрів на наявність пошкоджень. Якщо необхідно, мітчиком відповідного розміру оновіть різьблення в блоці і гвинторізною плашкою очистіть різьблення на болтах. Рекомендується замінювати болти після кожного зняття.
Встановлення
26. Перевірте, щоб поверхні блоку циліндрів і головки, що суміщаються, були бездоганно чисті, щоб було чистим і сухим різьблення болтів кріплення і щоб вони легко вкручувалися.
27. Переконайтеся, що поршень №1 стоїть у ВМТ, і установча мітка на зірочці розподільного валу поєднана з міткою на щиті.
Попередження: Якщо розподільні вали будуть неправильно поміщені, клапани можуть упертися в поршні.
28. Встановіть нову прокладку під головку на блок циліндрів, розміщуючи її на штирях. Переконайтеся, що вона правильно орієнтована.
29. Опустіть головку на циліндрів, розташовуючи її на штирях.
30. Злегка змастіть маслом болти кріплення головки блоку циліндрів. Вставте болти і затисніть їх вручну.
31. У наведеній послідовності (див. ілюстрацію 11.29) затисніть болти зусиллям, зазначеним у Специфікаціях для Стадії 1. У тій же послідовності доверніть болти на вказаний у Специфікаціях для стадії 2 кут.
32. Зачекайте три хвилини, потім поступово послабте всі болти в послідовності, зворотній їх затяжці. Це – Стадія 3 та Стадія 4.
33. Знову у зазначеній послідовності затисніть болти зусиллям, вказаним у Специфікаціях стадії 5.
34. Остаточно доверніть кожен болт на вказаний у Специфікаціях для Стадії 6 кут. Ніякої повторної затяжки після прогрівання двигуна не потрібно.
35. Встановіть клапанну кришку разом із новими прокладками, та затисніть болти зусиллям, регламентованим Специфікаціями.
36. Встановіть кожух свічок запалювання на клапанну кришку та затисніть болти.
37. Закріпіть підтримувальні стійки на впускному колекторі.
38. Встановіть радіатор як описано в Розділ 3, але не заповнюйте систему охолодження на цьому етапі.
39. Прикріпіть кронштейн стартера до колектора.
40. Встановіть теплоізоляційний щиток колектора.
41. Встановіть кронштейн генератора.
42. Встановіть джгут проводів, що йде до двигуна, та процесорний блок систем упорскування палива/запалювання.
43. Приєднайте трос педалі газу, керуючись відповідною частиною Розділу 4.
44. Встановіть кришку розподільника та свічки запалювання, керуючись відповідною частиною Розділів 5 та 1.
45. Підключіть шланги для вентиляції картера.
46. Підключіть вихлопну трубу, що відводить, використовуючи нове кільцеве ущільнення.
47. Встановіть зубчастий приводний ремінь, див. Розділ 6.
48. Встановіть збірку повітряного фільтра, керуючись відповідною Частиною Розділу 4.
49. Заповніть двигун маслом як описано в Розділ 1.
50. Заповніть систему охолодження як описано в Розділ 1.
51. Встановіть капот як описано в Розділ 11.
52. Встановіть акумулятор, як описано в Розділ 5А.